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地鐵敞口風(fēng)井排水設(shè)計(jì)方案的探討

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摘要

地鐵的敞口風(fēng)井布置形式往往對(duì)風(fēng)井排水方案設(shè)計(jì)產(chǎn)生較大的影響.通過對(duì)不同形式敞口風(fēng)井,尤其是頂出車站敞口風(fēng)井及臺(tái)階式敞口風(fēng)井的排水方案的討論,有針對(duì)性的提出最佳的排水方案.可為類似形式地鐵風(fēng)井排水設(shè)計(jì)提供借鑒.地鐵敞口風(fēng)井排水幾種方案設(shè)計(jì)中，常規(guī)敞口風(fēng)井下部設(shè)置下沉集水坑和排水泵是最基本的方案，而頂出敞口風(fēng)井和臺(tái)階式敞口風(fēng)井的排水方案最終都是通過方案設(shè)計(jì)回歸到常規(guī)方案當(dāng)中。不難看出，在有條件下沉?xí)r，采用下沉集水坑應(yīng)該是造價(jià)最低，最簡(jiǎn)單有效的方式。而在非常規(guī)風(fēng)井排水方案設(shè)計(jì)中，如何確定排水設(shè)施最佳尺寸的影響因素值，仍然有待進(jìn)一步研究。rn 隨著地鐵建設(shè)的發(fā)展，將會(huì)有更多布置形式的敞口風(fēng)井被采用。當(dāng)?shù)罔F風(fēng)井為敞口形式時(shí)，必須要考慮好雨水的排除。無論是采用下沉集水坑、回填并預(yù)留集水坑、砌筑集水池或采用成品設(shè)備，還是采用重力流排水，都是為保證地鐵運(yùn)營(yíng)安全服務(wù)的。設(shè)計(jì)者應(yīng)該在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下，依據(jù)工程特點(diǎn)選擇更經(jīng)濟(jì)、合理、可行的排水方案。

著錄項(xiàng)

相似文獻(xiàn)

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