聲明

摘要

第1章緒論

1．1研究背景及意義

1．1．1研究背景

1．1．2研究意義

1．2國內外電動汽車發(fā)展研究概況

1．3相關研究評述

1．4本文研究方法

1．5主要研究內容與技術路線

1．5．1主要研究內容

1．5．2技術路線

1．6論文創(chuàng)新點

第2章相關理論研究

2．1電動汽車相關理論

2．1．1電動汽車類型

2．1．2充電用戶種類

2．2互聯(lián)網(wǎng)平臺下電動汽車管理

2．3三角模糊數(shù)相關理論

2．4熵相關理論

2．5本章小結

第3章用戶和充電站指標體系的構建

3．1充電站指標體系的構建

3．2熵權法確定充電站權重

3．3用戶需求分析

3．3．1用戶需求指標體系的構建

3．3．2標準離差法確定用戶需求權重

3．4本章小結

4．1問題描述

4．2充電引導策略

4．3目標函數(shù)與用戶滿意水平之間的關系

4．4用戶需求動態(tài)調整方法

4．5總結

第5章算例分析

5．1背景介紹和參數(shù)設置

5．2模型計算及結果

5．3對比分析

5．4本章小結

6．1結論

6．2展望

致謝

參考文獻