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張浩洋;
南京航空航天大學(xué);
機(jī)譯:民航部的《國(guó)家民航政策草案》旨在促進(jìn)航空發(fā)展
機(jī)譯:民航局批準(zhǔn)中石化為民航業(yè)提供的航空生物燃料
機(jī)譯:分布式碰撞避免在民航空域中的無(wú)人航空車輛整合
機(jī)譯:國(guó)際民航法中的法律沖突:航空運(yùn)輸合同,航空保險(xiǎn),飛機(jī)購(gòu)買,財(cái)務(wù),建立飛機(jī)擔(dān)保權(quán)以及共同的一般部分。
機(jī)譯:使國(guó)際航空的碳排放有問(wèn)題以及代用噴氣燃料在實(shí)現(xiàn)國(guó)際民航組織本世紀(jì)中期的理想目標(biāo)中的作用
機(jī)譯:賠償和工作滿意度通過(guò)動(dòng)機(jī)履行公務(wù)員的作用,作為航空航空部民航部的航空公司董事會(huì)中調(diào)解變量
機(jī)譯:國(guó)家火山灰運(yùn)營(yíng)計(jì)劃航空和支持國(guó)際民航組織國(guó)際航空公司火山觀察
機(jī)譯:無(wú)需人工駕駛的通用航空,民航,民航衛(wèi)星氣象信息系統(tǒng)
機(jī)譯:民航空中交通管制數(shù)據(jù)融合處理系統(tǒng)
機(jī)譯:國(guó)際民航組織國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和航空當(dāng)局監(jiān)管安全監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定的決策系統(tǒng)
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