摘要
第1章緒論
1.1課題背景及意義
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3課題主要研究?jī)?nèi)容與論文結(jié)構(gòu)安排
1.3.1課題的主要研究?jī)?nèi)容
1.3.2論文結(jié)構(gòu)安排
第2章風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)典型機(jī)械故障機(jī)理分析
2.1引言
2.2風(fēng)電機(jī)組基本結(jié)構(gòu)和工作原理
2.2.1基本結(jié)構(gòu)
2.2.2工作原理
2.3風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)典型機(jī)械故障模式和機(jī)理分析
2.3.1齒輪故障
2.3.2齒輪故障的振動(dòng)信號(hào)特征分析
2.3.3主軸承故障
2.3.4主軸承故障的振動(dòng)信號(hào)特征分析
2.4本章小結(jié)
第3章基于改進(jìn)的堆疊稀疏降噪自編碼網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)齒輪箱故障診斷方法研究
3.1引言
3.2深度自編碼網(wǎng)絡(luò)原理
3.2.1反向傳播算法
3.2.2自動(dòng)編碼器
3.2.3稀疏自編碼器
3.2.4降噪自編碼器
3.2.5堆疊稀疏降噪自編碼器
3.3粒子群算法
3.3.1基礎(chǔ)理論
3.3.2基本步驟
3.4基于PSO-SSDAE的故障診斷模型
3.4.1模型參數(shù)優(yōu)化
3.4.2模型訓(xùn)練與故障診斷流程
3.5仿真分析
3.5.1實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
3.5.2模型超參數(shù)優(yōu)化
3.5.3診斷結(jié)果分析
3.5本章小結(jié)
第4章基于輔助分類器生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)主軸承故障診斷方法研究
4.1引言
4.2生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)基本原理
4.2.1生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)
4.2.2輔助分類器生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)
4.3基于ACGAN-SDAE的故障診斷模型
4.3.1診斷模型整體架構(gòu)
4.3.2判別器訓(xùn)練
4.3.3生成器訓(xùn)練
4.3.4模型對(duì)抗訓(xùn)練過(guò)程
4.3.5故障診斷算法的實(shí)現(xiàn)
4.4仿真分析
4.4.1實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集說(shuō)明
4.4.2實(shí)驗(yàn)設(shè)定
4.4.3ACGAN-SDAE噪聲因子的選擇
4.4.4不同故障樣本量下的診斷性能比較
4.4.5不同故障信噪比下的診斷性能比較
4.4.6跨不同負(fù)載域下的診斷性能比較
4.4.7ACGAN-SDAE的特征提取和樣本生成可視化分析
4.5本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
聲明
致謝
東北電力大學(xué);