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機譯 使用低精度GPS,IMU和地圖輔助視覺進行車輛定位。
機譯 具有結構靈活性的EMS Maglev系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析,建模,仿真和實驗測試。
機譯 用于SOFC陰極互連觸點的銀鈣鈦礦復合材料。
機譯 Ringail降落傘降落階段的計算空氣動力學模型。
機譯 可移動雙軸倒立擺的設計,開發(fā)和控制。
機譯 使用協(xié)方差相交算法改進的分散姿態(tài)估計。
機譯 液體火箭發(fā)動機蓄冷套的設計與分析:強調計算模型。
機譯 WVU Challenge X競賽混合動力柴油電動車的設計和測試。
機譯 隨機光纖網(wǎng)絡的力學:直接仿真。
機譯 中微子探測器KamLAND凈化過程的計算流體動力學分析。
機譯 工藝和流體參數(shù)對注射成型流動的影響。
機譯 一種用于地面減振的新型調諧粘彈性阻尼器。
機譯 用于土壤和透明盔甲玻璃的動態(tài)材料模型的開發(fā),參數(shù)化和驗證。
機譯 人左冠狀動脈血流的數(shù)值模擬和剪切應力激活內皮細胞的體外研究。
機譯 氣動鉸鏈方法中的剪力效應分析。
機譯 I型膠原纖維束中纖維損傷的動態(tài)發(fā)作特征。
機譯 磁懸浮心室輔助裝置的控制。
機譯 柴油和生物柴油煙灰的無量綱消光常數(shù)的測量和分析:壓力,波長和燃料類型的影響。
機譯 風力渦輪機旋風尾流的數(shù)值研究。
機譯 重力-海底結構相互作用:通過高分辨率模擬進行危害分析。