University of Minnesota.;
機(jī)譯:船舶設(shè)備可靠性和安全管理的統(tǒng)計(jì)研究-船舶可靠性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對(duì)主機(jī)系統(tǒng)故障的可靠性估計(jì)-
機(jī)譯:船舶可靠性數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)船舶設(shè)備船舶設(shè)備可靠性和安全管理 - 可靠性估算的統(tǒng)計(jì)研究 -
機(jī)譯:非線性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)隨機(jī)響應(yīng)分析與可靠性設(shè)計(jì)
機(jī)譯:在對(duì)系統(tǒng)故障的多重響應(yīng)中進(jìn)行故障設(shè)計(jì)。近日點(diǎn)和地震
機(jī)譯:受隨機(jī)故障影響的系統(tǒng)的最佳維護(hù)時(shí)間表和可靠性分析。
機(jī)譯:回應(yīng):國際脊髓損傷性肌肉骨骼基本數(shù)據(jù)集的可靠性;避免誤解的方法和統(tǒng)計(jì)問題
機(jī)譯:可靠性工程中的混合威布爾分布:具有多種故障模式的設(shè)備壽命的統(tǒng)計(jì)模型。
機(jī)譯:非球面大氣湍流特征預(yù)測(cè)飛機(jī)響應(yīng)統(tǒng)計(jì)