機(jī)譯:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)的魯棒性技術(shù)=全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的接收機(jī)魯棒性技術(shù)
Ecole de Technologie Superieure (Canada).;
機(jī)譯:用衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)量和定位。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
機(jī)譯:根據(jù)每個(gè)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)時(shí)標(biāo)的精確接收器時(shí)鐘偏移估計(jì)
機(jī)譯:低成本與高檔全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收器:運(yùn)動(dòng)態(tài)全球定位系統(tǒng) - 北歐導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)單點(diǎn)定位績(jī)效評(píng)估車輛城市導(dǎo)航
機(jī)譯:使用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)軟件定義的接收器(SDR)通過平均方法確定密集城市地區(qū)的3D實(shí)時(shí)位置變化
機(jī)譯:充分環(huán)境中的高靈敏度混合GNSS接收器的新方法和體系結(jié)構(gòu)=用于強(qiáng)制環(huán)境的混合高靈敏度GNSS接收器的新方法和架構(gòu)
機(jī)譯:陸地車輛導(dǎo)航用衛(wèi)星不足的緊密耦合全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)精確點(diǎn)定位/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS PPP / INS)的實(shí)現(xiàn)和分析
機(jī)譯:全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNss)接收機(jī)的魯棒性技術(shù)
機(jī)譯:使用測(cè)量級(jí)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNss)在美國(guó)地質(zhì)調(diào)查中建立垂直基準(zhǔn)的實(shí)踐方法和指南。第D節(jié)第1章,實(shí)地調(diào)查方法,第11冊(cè),s的收集和描述