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廣域航空安全監(jiān)視系統(tǒng)體制設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)驗證

     
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針對民用航空全域高精度實時監(jiān)視問題,提出了新一代綜合航空監(jiān)視概念,構(gòu)建了其系統(tǒng)技術(shù)框架。該框架能夠?qū)崟r監(jiān)測全球任一個民航航班,使其成為天地一體網(wǎng)絡(luò)中用戶節(jié)點。概述了該體制構(gòu)成及其關(guān)鍵技術(shù),包括廣域星地一體化綜合監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和星基高靈敏度廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)監(jiān)視信息接收技術(shù)。最后,通過仿真試驗驗證了廣域綜合監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)拓撲及高靈敏度星基ADS-B接收性能?；谠擉w制的廣域航空監(jiān)視應(yīng)用可全面支持全球航班追蹤系統(tǒng)建設(shè)和運行,將顯著提高國際民航安全監(jiān)視技術(shù)水平。

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