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與快速路合建的軌道交通高架車站外裝修研究r——寧波至奉化城際鐵路車站外裝修分析

     
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摘要

軌道交通項目除了地下站,在地勢開闊的地段或者郊區(qū)一般都會使用高架站,而近年由于軌道交通建設(shè)的持續(xù)發(fā)展,各地也出現(xiàn)了各式各樣的高架站,但是無一例外都是軌道交通單獨(dú)項目.隨著建設(shè)的不斷發(fā)展,本著節(jié)約投資,整合土地資源的目的,另外幾種站形式開始出現(xiàn),一種是地下車站與市政下穿隧道合建,此形式地下站已建成的項目為數(shù)不少,還有一種站型為高架快速路與軌道交通合建車站,此種站形式目前在國內(nèi)較為少見,已建成的有上海共和新路高架車站.在建設(shè)中的有寧波北環(huán)快速路與軌道交通4號線高架車站合建項目,全國還有幾條此類高架線在設(shè)計過程中.本文作者有幸參與此類車站的裝修設(shè)計工作,因此本以項目為例探討和研究外裝修方案及節(jié)點(diǎn).

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