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畑弘敏; 劉克鮮;
鐵道車輛; 仿真技術; 碰撞試驗; 安全性; 日本;
機譯：根據現(xiàn)實世界的碰撞數(shù)據對車輛的整體次要安全性進行評估：澳大利亞和新西蘭的總體次要安全性指數(shù)
機譯：通過CAE（計算機輔助工程）改進車輛碰撞安全技術：通過“碰撞全車分析”實現(xiàn)減輕重量和提高車輛的安全性能
機譯：利用車輛動力學提高了由于偏移碰撞而引起的車輛安全性并改善了車輛的偏航性能
機譯：提高電動鐵道車輛牽引用感應電動機功率密度的設計方法研究
機譯：運用MUSIC的學術動機模型進行行動研究，以提高四年級課堂中的閱讀動機。
機譯：在團體碰撞中提高車輛安全性的一種方法
機譯：車輛前方的汽車，在與行人碰撞的情況下提高了安全性
機譯：用于在碰撞情況下調整車輛懸架設置的車輛，尤其是汽車的前安全系統(tǒng)，如果發(fā)生碰撞情況，則會自動調整底盤和懸架以最大程度地提高乘員的安全性
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