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航空發(fā)動機氣路故障診斷研究現(xiàn)狀與展望

     

摘要

航空發(fā)動機氣路故障診斷是通過對發(fā)動機系統(tǒng)、部件的氣路參數(shù)進行分析,以識別氣路部件性能退化或故障的主動過程,是提高飛行安全性和可靠性、降低發(fā)動機維修成本的重要途徑,當(dāng)前已成為飛行推進技術(shù)研究領(lǐng)域的熱點.本文較為詳盡地闡述了發(fā)動機氣路故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程;討論了發(fā)動機氣路故障診斷的主要方法,包括基于線性/非線性模型的診斷方法、基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的診斷方法、基于信息融合的診斷方法等,評述了這些方法的優(yōu)缺點;最后指出了氣路故障診斷技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)和難點,并對未來的發(fā)展趨勢進行了展望.

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