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秦磊; 周凡; 楊家幸; 吳仁智; 陸亮;
同濟大學(xué)機械與能源工程學(xué)院;
上海201804;
合流分流; 多分支管路; 流量分配; 壓力損失;
機譯:[初級課程空調(diào)設(shè)備設(shè)計]第十屆管路系統(tǒng)設(shè)計(1)管路系統(tǒng)壓力損失計算
機譯:SI發(fā)動機預(yù)熱期間活塞環(huán)組件與變形缸套混合流體動力接觸中摩擦行為和能量損失的數(shù)值研究
機譯:基于數(shù)值分析的致密管束壓力損失預(yù)測研究*
機譯:水 - 氨混合流體壓力損失試驗及管中舒適性進化流量的壓力損失
機譯:在高流量的緊湊型灌溉分流箱中實現(xiàn)均勻的流量分配。
機譯:流量分配不均的微通道性能數(shù)值與實驗研究
機譯:飛機液壓管路系統(tǒng)接頭流場壓力損失分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
機譯:液壓管路壓力測量方法的比較
機譯:確定壓力管路中的壓力損失包括向壓力管路中添加可調(diào)量的停止介質(zhì),該介質(zhì)在指定的時間間隔內(nèi)連接到壓力控制設(shè)備
機譯:車輛制動系統(tǒng),具有閥門裝置,如果液壓管路之間的壓力差,車輪制動壓力超過最大值,則可以進行連接;如果管路壓力損失過大,則斷開連接
機譯:帶有遠程操作執(zhí)行器的噴油器,優(yōu)化的系統(tǒng)壓力供應(yīng),其連接腔室通過分流管路與高壓側(cè)相連,系統(tǒng)壓力保持單元
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