南寧廠(chǎng)區劃線(xiàn)專(zhuān)業(yè)施工隊-飛馳交通，劃線(xiàn)價(jià)格公道，技術(shù)一流！

【南寧廠(chǎng)區劃線(xiàn)施工隊-專(zhuān)業(yè)廣西廠(chǎng)區道路標線(xiàn)】                              

南寧飛馳交通專(zhuān)業(yè)承接廠(chǎng)區道路劃線(xiàn)、熱熔劃線(xiàn)、熱熔標線(xiàn)、車(chē)位劃線(xiàn)、公路道路劃線(xiàn)、停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)、地下車(chē)庫劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區劃線(xiàn)等施工工程。

廠(chǎng)房?jì)鹊缆穭澗€(xiàn)應該注意的事項
廠(chǎng)內道路的布置，應符合下列要求：
　　一、滿(mǎn)足生產(chǎn)、運輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛生的要求；
　　二、劃分功能分區，并與區內主要建筑物軸線(xiàn)平行或垂直，宜呈環(huán)形布置；
　　三、與豎向設計相協(xié)調，有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除；
　　四、與廠(chǎng)外道路連接方便、短捷；
　　五、建筑工程施工道路應與永久性道路相結合.
　　道路盡頭設置回車(chē)場(chǎng)時(shí)，回車(chē)場(chǎng)面積應根據汽車(chē)最小轉彎半徑和路面寬度確定。
　　地磅房進(jìn)車(chē)端的道路，應為平坡直線(xiàn)段，其長(cháng)度不宜小于兩輛車(chē)長(cháng),在困難條件下，不應小于1輛車(chē)長(cháng)；出車(chē)端的道路，應有不小于1輛車(chē)長(cháng)的平坡直線(xiàn)段。
　　消防車(chē)道的布置，應符合下列要求：
　　一、與廠(chǎng)區道路連通，且距離短捷；
　　二、避免與鐵路平交。當必須平交時(shí)，應設備用車(chē)道；兩車(chē)道之間的距離，不應小于進(jìn)入廠(chǎng)內最長(cháng)列車(chē)的長(cháng)度；
　　三、車(chē)道的寬度，不應小于3.5m。
　　人行道的布置，應符合下列要求：
　　一、人行道的寬度，不宜小于0.75m；沿主干道布置時(shí)，可采用1.5m。當人行道的寬度超過(guò)1.5m時(shí)，宜按0.5m的倍數遞增；
　　二、人行道邊緣至建筑物外墻的凈距，當屋面為無(wú)組織排水時(shí)，可采用1.5m；當屋面為有組織排水時(shí)，應根據具體情況確定；
　　三、當人行道的邊緣至準軌鐵路中心線(xiàn)的距離小于3.75m時(shí)，以及處于危險地段的人行道，應設置防護欄桿。
　　 廠(chǎng)區內道路的互相交叉，宜采用平面交叉。平面交叉，應設置在直線(xiàn)路段，并宜正交。當需要斜交時(shí)，交叉角不宜小于45°。
企業(yè)內道路安全要求
　　企業(yè)內道路的分類(lèi); 企業(yè)內道路根據位置、作用及交通的性質(zhì)不同，一般分為以下六類(lèi);
　　一、主干道：全廠(chǎng)性的主要道路，一般為主出入口道路。
　　二、次干道：廠(chǎng)內車(chē)間、倉庫、碼頭等之間的主要交通運輸道路。
　　三、輔助道路：車(chē)間和行人通過(guò)較少的道路(如專(zhuān)供通往廠(chǎng)內外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等。
　　四、車(chē)間外道：車(chē)間、倉庫等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。
　　五、車(chē)間內通道：設備、工序之間半成品、成品的運輸道路。
　　六、人行道：車(chē)間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側所修筑的人行道。
　　企業(yè)內道路的基本安全要求
　　一、廠(chǎng)內道路; 廠(chǎng)內的安全運輸，要求道路的平面布置、寬度、路面、路層、坡度等應適應企業(yè)內生產(chǎn)運輸、防振、防塵及裝卸搬運機械化和企業(yè)發(fā)展的需要。因此，企業(yè)內道路的設計應符合《廠(chǎng)礦道路設計規范》和《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)內運輸安全規程》的規定。
　　1．路面寬度和縱截面斜坡應滿(mǎn)足表2—1的要求。
　　道路的縱坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線(xiàn)的水平長(cháng)度(水平距離》的百分比來(lái)表示。這個(gè)百分比數越大，坡路越陡；反之，坡路越緩。如圖各2-1所示，A、B兩點(diǎn)的水平距離為130m，高度為5．2m，其比值5．2∶130等于4％，即為其坡路的縱坡度； 　　　
　　3．道路交叉路口處的縱斷面高度處，應保證車(chē)輛駕駛員有足夠的視野。如表2—3的視距范圍內不應有阻礙視線(xiàn)的阻礙物。
　　4．停車(chē)場(chǎng)內為了便于排水，一般采用’5％～10％的坡度，停車(chē)場(chǎng)的布置應符合有關(guān)規定。
　　5．企業(yè)內道路平行于鐵路線(xiàn)且與鐵路路基在伺一平面時(shí)，其間應有排水溝，道路邊緣與鐵軌的最小距離應不小于3m
　　6．跨越道路上空架設的管線(xiàn)或其它構筑物距路面的最小凈距不得小于5m。
　　7．人流量較大的主干道兩側應修筑人行道，其寬度不應小于1．5m。
　　8．企業(yè)內道路應設置交通標志，其設置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家安全標志的要求。
　　9．易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區域或貯存倉庫區，應根據安全生產(chǎn)的需要，將道路劃分為限制車(chē)輛通行或禁止車(chē)輛通行的路段，并設置標志。
　　10．企業(yè)內道路的交叉路口，高峰時(shí)間或者交通量比較繁忙而視線(xiàn)條件達不到規定要求的，應有專(zhuān)人指揮和設置信號燈。
　　11．企業(yè)內道路應經(jīng)常保持路面平整、路基穩固、邊坡整齊、排水良好；且應有完好的照明設施。
　　12．企業(yè)內干道與職工人數較多的生產(chǎn)車(chē)間銜接的人行通道，如跨越鐵路線(xiàn)群，應設置人行地道或天橋。
　　13．在職工上、下班時(shí)間內人流密集的出入口和路段，應停止行駛貨運機動(dòng)車(chē)輛。
　　14．路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路，應盡量實(shí)行單向通行。
　　15．企業(yè)內道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內，不得有妨礙駕駛員視線(xiàn)的障礙物。
　　16．路面寬度9m以上的道路，應劃中心線(xiàn)，實(shí)行分道行車(chē)。
　　17．工廠(chǎng)或各主要車(chē)間應設置自行車(chē)棚，對自行車(chē)進(jìn)行集中管理。

18．在道路上施工期間，工地應按規定設置施工標志，采取必要的安全防范措施。

【南寧廠(chǎng)區劃線(xiàn)案例】

【南寧廠(chǎng)區車(chē)間劃線(xiàn)案例】

　　二、車(chē)間通道
　　1．車(chē)間、庫房的門(mén)洞應符合表2—4的規定。 車(chē)間、庫房的進(jìn)、出口處應根據車(chē)間、庫房通道情況和作業(yè)區域情況設置安全標志或限速標志?！?br />
2.　車(chē)間、庫房?jì)鹊耐ǖ缹挾葢媳?-5的規定?！?br />

要找南寧廠(chǎng)區劃線(xiàn)施，廠(chǎng)區道路標線(xiàn)，就找南寧飛馳交通，專(zhuān)業(yè)承接各類(lèi)畫(huà)線(xiàn)施工工程,劃線(xiàn)分為冷涂和熱熔兩種. 一，冷涂劃線(xiàn)，采用特種道路專(zhuān)用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰?？梢灾谱魍＼?chē)位、禁停黃線(xiàn)區、通道線(xiàn)、導流帶、導向箭頭等。 二，熱熔劃線(xiàn)：1、反光熱熔標線(xiàn)，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進(jìn)行涂敷。3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標線(xiàn)的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性。