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廠(chǎng)區道路劃線(xiàn)-隆安攪拌站

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廠(chǎng)內道路的布置,應符合下列要求:

  一、滿(mǎn)足生產(chǎn)、運輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛生的要求;
  二、劃分功能分區,并與區內主要建筑物軸線(xiàn)平行或垂直,宜呈環(huán)形布置;
  三、與豎向設計相協(xié)調,有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除;
  四、與廠(chǎng)外道路連接方便、短捷;
  五、建筑工程施工道路應與永久性道路相結合.
  道路盡頭設置回車(chē)場(chǎng)時(shí),回車(chē)場(chǎng)面積應根據汽車(chē)最小轉彎半徑和路面寬度確定。

  地磅房進(jìn)車(chē)端的道路,應為平坡直線(xiàn)段,其長(cháng)度不宜小于兩輛車(chē)長(cháng),在困難條件下,不應小于1輛車(chē)長(cháng);出車(chē)端的道路,應有不小于1輛車(chē)長(cháng)的平坡直線(xiàn)段。


  消防車(chē)道的布置,應符合下列要求:
  一、與廠(chǎng)區道路連通,且距離短捷;
  二、避免與鐵路平交。當必須平交時(shí),應設備用車(chē)道;兩車(chē)道之間的距離,不應小于進(jìn)入廠(chǎng)內最長(cháng)列車(chē)的長(cháng)度;
  三、車(chē)道的寬度,不應小于3.5m。
  人行道的布置,應符合下列要求:
  一、人行道的寬度,不宜小于0.75m;沿主干道布置時(shí),可采用1.5m。當人行道的寬度超過(guò)1.5m時(shí),宜按0.5m的倍數遞增;
  二、人行道邊緣至建筑物外墻的凈距,當屋面為無(wú)組織排水時(shí),可采用1.5m;當屋面為有組織排水時(shí),應根據具體情況確定;

  三、當人行道的邊緣至準軌鐵路中心線(xiàn)的距離小于3.75m時(shí),以及處于危險地段的人行道,應設置防護欄桿。


   廠(chǎng)區內道路的互相交叉,宜采用平面交叉。平面交叉,應設置在直線(xiàn)路段,并宜正交。當需要斜交時(shí),交叉角不宜小于45°。
企業(yè)內道路安全要求
  企業(yè)內道路的分類(lèi); 企業(yè)內道路根據位置、作用及交通的性質(zhì)不同,一般分為以下六類(lèi);
  一、主干道:全廠(chǎng)性的主要道路,一般為主出入口道路。
  二、次干道:廠(chǎng)內車(chē)間、倉庫、碼頭等之間的主要交通運輸道路。
  三、輔助道路:車(chē)間和行人通過(guò)較少的道路(如專(zhuān)供通往廠(chǎng)內外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等。
  四、車(chē)間外道:車(chē)間、倉庫等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。
  五、車(chē)間內通道:設備、工序之間半成品、成品的運輸道路。

  六、人行道:車(chē)間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側所修筑的人行道。



    要找廠(chǎng)區劃線(xiàn)施工隊伍、廠(chǎng)區道路標線(xiàn),就找南寧飛馳交通,專(zhuān)業(yè)承接各類(lèi)畫(huà)線(xiàn)施工工程。

    劃線(xiàn)分為冷涂和熱熔兩種.:

    一,冷涂劃線(xiàn),采用特種道路專(zhuān)用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰??梢灾谱魍\?chē)位、禁停黃線(xiàn)區、通道線(xiàn)、導流帶、導向箭頭等。

    二,熱熔劃線(xiàn):

      1、發(fā)光熱熔標線(xiàn),采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。

      2、把涂料放在熱熔機內加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分攪拌10分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

      3、標記位置并測量,按設計圖標明的位置和圖形,然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

      4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標線(xiàn)的同時(shí)撒布發(fā)光玻璃珠,增加夜間識別性。






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