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廣西車(chē)位劃線(xiàn)_交通標線(xiàn)_車(chē)位鎖_減速帶_交通設施_南寧飛馳交通科技有限公司
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倉庫劃線(xiàn)-海吉星冷鏈月臺劃線(xiàn)

發(fā)表時(shí)間:2024/05/25 00:00:00  來(lái)源:飛馳交通  作者:飛馳交通  瀏覽次數:151  
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南寧飛馳交通專(zhuān)業(yè)承接廠(chǎng)區道路劃線(xiàn)、熱熔劃線(xiàn)、熱熔標線(xiàn)、車(chē)位劃線(xiàn)、公路道路劃線(xiàn)、停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)、地下車(chē)庫劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區劃線(xiàn)等施工工程。

廠(chǎng)房?jì)鹊缆穭澗€(xiàn)應該注意的事項

廠(chǎng)內道路的布置,應符合下列要求:
  一、滿(mǎn)足生產(chǎn)、運輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛生的要求;
  二、劃分功能分區,并與區內主要建筑物軸線(xiàn)平行或垂直,宜呈環(huán)形布置;
  三、與豎向設計相協(xié)調,有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除;
  四、與廠(chǎng)外道路連接方便、短捷;
  五、建筑工程施工道路應與永久性道路相結合.
  道路盡頭設置回車(chē)場(chǎng)時(shí),回車(chē)場(chǎng)面積應根據汽車(chē)最小轉彎半徑和路面寬度確定。
  地磅房進(jìn)車(chē)端的道路,應為平坡直線(xiàn)段,其長(cháng)度不宜小于兩輛車(chē)長(cháng),在困難條件下,不應小于1輛車(chē)長(cháng);出車(chē)端的道路,應有不小于1輛車(chē)長(cháng)的平坡直線(xiàn)段。
  

消防車(chē)道的布置,應符合下列要求:

  一、與廠(chǎng)區道路連通,且距離短捷;
  二、避免與鐵路平交。當必須平交時(shí),應設備用車(chē)道;兩車(chē)道之間的距離,不應小于進(jìn)入廠(chǎng)內最長(cháng)列車(chē)的長(cháng)度;
  三、車(chē)道的寬度,不應小于3.5m。
  人行道的布置,應符合下列要求:
  一、人行道的寬度,不宜小于0.75m;沿主干道布置時(shí),可采用1.5m。當人行道的寬度超過(guò)1.5m時(shí),宜按0.5m的倍數遞增;
  二、人行道邊緣至建筑物外墻的凈距,當屋面為無(wú)組織排水時(shí),可采用1.5m;當屋面為有組織排水時(shí),應根據具體情況確定;
  三、當人行道的邊緣至準軌鐵路中心線(xiàn)的距離小于3.75m時(shí),以及處于危險地段的人行道,應設置防護欄桿。
   廠(chǎng)區內道路的互相交叉,宜采用平面交叉。平面交叉,應設置在直線(xiàn)路段,并宜正交。當需要斜交時(shí),交叉角不宜小于45°。

      4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標線(xiàn)的同時(shí)撒布發(fā)光玻璃珠,增加夜間識別性。

企業(yè)內道路安全要求
  企業(yè)內道路的分類(lèi); 企業(yè)內道路根據位置、作用及交通的性質(zhì)不同,一般分為以下六類(lèi);
  一、主干道:全廠(chǎng)性的主要道路,一般為主出入口道路。
  二、次干道:廠(chǎng)內車(chē)間、倉庫、碼頭等之間的主要交通運輸道路。
  三、輔助道路:車(chē)間和行人通過(guò)較少的道路(如專(zhuān)供通往廠(chǎng)內外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等。
  四、車(chē)間外道:車(chē)間、倉庫等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。
  五、車(chē)間內通道:設備、工序之間半成品、成品的運輸道路。
  六、人行道:車(chē)間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側所修筑的人行道。
  


企業(yè)內道路安全要求

  企業(yè)內道路的分類(lèi); 企業(yè)內道路根據位置、作用及交通的性質(zhì)不同,一般分為以下六類(lèi);
  一、主干道:全廠(chǎng)性的主要道路,一般為主出入口道路。
  二、次干道:廠(chǎng)內車(chē)間、倉庫、碼頭等之間的主要交通運輸道路。
  三、輔助道路:車(chē)間和行人通過(guò)較少的道路(如專(zhuān)供通往廠(chǎng)內外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等。
  四、車(chē)間外道:車(chē)間、倉庫等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。
  五、車(chē)間內通道:設備、工序之間半成品、成品的運輸道路。
  六、人行道:車(chē)間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側所修筑的人行道。
  企業(yè)內道路的基本安全要求
  一、廠(chǎng)內道路; 廠(chǎng)內的安全運輸,要求道路的平面布置、寬度、路面、路層、坡度等應適應企業(yè)內生產(chǎn)運輸、防振、防塵及裝卸搬運機械化和企業(yè)發(fā)展的需要。因此,企業(yè)內道路的設計應符合《廠(chǎng)礦道路設計規范》和《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)內運輸安全規程》的規定。
  1.路面寬度和縱截面斜坡應滿(mǎn)足表2—1的要求。
  道路的縱坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線(xiàn)的水平長(cháng)度(水平距離》的百分比來(lái)表示。這個(gè)百分比數越大,坡路越陡;反之,坡路越緩。如圖各2-1所示,A、B兩點(diǎn)的水平距離為130m,高度為5.2m,其比值5.2∶130等于4%,即為其坡路的縱坡度;    
  3.道路交叉路口處的縱斷面高度處,應保證車(chē)輛駕駛員有足夠的視野。如表2—3的視距范圍內不應有阻礙視線(xiàn)的阻礙物。
  4.停車(chē)場(chǎng)內為了便于排水,一般采用’5%~10%的坡度,停車(chē)場(chǎng)的布置應符合有關(guān)規定。
  5.企業(yè)內道路平行于鐵路線(xiàn)且與鐵路路基在伺一平面時(shí),其間應有排水溝,道路邊緣與鐵軌的最小距離應不小于3m
  6.跨越道路上空架設的管線(xiàn)或其它構筑物距路面的最小凈距不得小于5m。
  7.人流量較大的主干道兩側應修筑人行道,其寬度不應小于1.5m。
  8.企業(yè)內道路應設置交通標志,其設置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家安全標志的要求。
  9.易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區域或貯存倉庫區,應根據安全生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制車(chē)輛通行或禁止車(chē)輛通行的路段,并設置標志。
  10.企業(yè)內道路的交叉路口,高峰時(shí)間或者交通量比較繁忙而視線(xiàn)條件達不到規定要求的,應有專(zhuān)人指揮和設置信號燈。
  11.企業(yè)內道路應經(jīng)常保持路面平整、路基穩固、邊坡整齊、排水良好;且應有完好的照明設施。
  12.企業(yè)內干道與職工人數較多的生產(chǎn)車(chē)間銜接的人行通道,如跨越鐵路線(xiàn)群,應設置人行地道或天橋。
  13.在職工上、下班時(shí)間內人流密集的出入口和路段,應停止行駛貨運機動(dòng)車(chē)輛。
  14.路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應盡量實(shí)行單向通行。
  15.企業(yè)內道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內,不得有妨礙駕駛員視線(xiàn)的障礙物。
  16.路面寬度9m以上的道路,應劃中心線(xiàn),實(shí)行分道行車(chē)。
  17.工廠(chǎng)或各主要車(chē)間應設置自行車(chē)棚,對自行車(chē)進(jìn)行集中管理。

18.在道路上施工期間,工地應按規定設置施工標志,采取必要的安全防范措施。
  二、車(chē)間通道
  1.車(chē)間、庫房的門(mén)洞應符合表2—4的規定。 車(chē)間、庫房的進(jìn)、出口處應根據車(chē)間、庫房通道情況和作業(yè)區域情況設置安全標志或限速標志?!?/span>
    2.車(chē)間、庫房?jì)鹊耐ǖ缹挾葢媳?-5的規定?!?/span>

要找廠(chǎng)區劃線(xiàn)施工隊伍、廠(chǎng)區道路標線(xiàn),就找南寧飛馳交通,專(zhuān)業(yè)承接各類(lèi)畫(huà)線(xiàn)施工工程。

    劃線(xiàn)分為冷涂和熱熔兩種.:

    一,冷涂劃線(xiàn),采用特種道路專(zhuān)用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰??梢灾谱魍\?chē)位、禁停黃線(xiàn)區、通道線(xiàn)、導流帶、導向箭頭等。

    二,熱熔劃線(xiàn):

      1、發(fā)光熱熔標線(xiàn),采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。

      2、把涂料放在熱熔機內加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分攪拌10分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

      3、標記位置并測量,按設計圖標明的位置和圖形,然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

企業(yè)內道路的基本安全要求
  一、廠(chǎng)內道路; 廠(chǎng)內的安全運輸,要求道路的平面布置、寬度、路面、路層、坡度等應適應企業(yè)內生產(chǎn)運輸、防振、防塵及裝卸搬運機械化和企業(yè)發(fā)展的需要。因此,企業(yè)內道路的設計應符合《廠(chǎng)礦道路設計規范》和《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)內運輸安全規程》的規定。
  1.路面寬度和縱截面斜坡應滿(mǎn)足表2—1的要求。
  道路的縱坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線(xiàn)的水平長(cháng)度(水平距離》的百分比來(lái)表示。這個(gè)百分比數越大,坡路越陡;反之,坡路越緩。如圖各2-1所示,A、B兩點(diǎn)的水平距離為130m,高度為5.2m,其比值5.2∶130等于4%,即為其坡路的縱坡度;    
  3.道路交叉路口處的縱斷面高度處,應保證車(chē)輛駕駛員有足夠的視野。如表2—3的視距范圍內不應有阻礙視線(xiàn)的阻礙物。
  4.停車(chē)場(chǎng)內為了便于排水,一般采用’5%~10%的坡度,停車(chē)場(chǎng)的布置應符合有關(guān)規定。
  5.企業(yè)內道路平行于鐵路線(xiàn)且與鐵路路基在伺一平面時(shí),其間應有排水溝,道路邊緣與鐵軌的最小距離應不小于3m
  6.跨越道路上空架設的管線(xiàn)或其它構筑物距路面的最小凈距不得小于5m。
  7.人流量較大的主干道兩側應修筑人行道,其寬度不應小于1.5m。
  8.企業(yè)內道路應設置交通標志,其設置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家安全標志的要求。
  9.易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區域或貯存倉庫區,應根據安全生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制車(chē)輛通行或禁止車(chē)輛通行的路段,并設置標志。
  10.企業(yè)內道路的交叉路口,高峰時(shí)間或者交通量比較繁忙而視線(xiàn)條件達不到規定要求的,應有專(zhuān)人指揮和設置信號燈。
  11.企業(yè)內道路應經(jīng)常保持路面平整、路基穩固、邊坡整齊、排水良好;且應有完好的照明設施。
  12.企業(yè)內干道與職工人數較多的生產(chǎn)車(chē)間銜接的人行通道,如跨越鐵路線(xiàn)群,應設置人行地道或天橋。
  13.在職工上、下班時(shí)間內人流密集的出入口和路段,應停止行駛貨運機動(dòng)車(chē)輛。
  14.路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應盡量實(shí)行單向通行。
  15.企業(yè)內道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內,不得有妨礙駕駛員視線(xiàn)的障礙物。
  16.路面寬度9m以上的道路,應劃中心線(xiàn),實(shí)行分道行車(chē)。
  17.工廠(chǎng)或各主要車(chē)間應設置自行車(chē)棚,對自行車(chē)進(jìn)行集中管理。
       18.在道路上施工期間,工地應按規定設置施工標志,采取必要的安全防范措施。
  二、車(chē)間通道
  1.車(chē)間、庫房的門(mén)洞應符合表2—4的規定。 車(chē)間、庫房的進(jìn)、出口處應根據車(chē)間、庫房通道情況和作業(yè)區域情況設置安全標志或限速標志?!?/span>
       2.車(chē)間、庫房?jì)鹊耐ǖ缹挾葢媳?-5的規定?!?/span>

劃線(xiàn)分為冷涂和熱熔兩種.:

    一,冷涂劃線(xiàn),采用特種道路專(zhuān)用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰??梢灾谱魍\?chē)位、禁停黃線(xiàn)區、通道線(xiàn)、導流帶、導向箭頭等。

    二,熱熔劃線(xiàn):

      1、反光熱熔標線(xiàn),采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。

      2、把涂料放在熱熔機內加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分攪拌10分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

      3、標記位置并測量,按設計圖標明的位置和圖形,然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。



要找廠(chǎng)區劃線(xiàn)施工隊伍、廠(chǎng)區道路標線(xiàn),就找南寧飛馳交通,專(zhuān)業(yè)承接各類(lèi)畫(huà)線(xiàn)施工工程。


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