空中加油機多余度伸縮桿控制系統(tǒng)安全性分析與仿真

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摘要

空中加油技術(shù)在60年代得以大規(guī)模應(yīng)用,其對提高空中力量的裝備水平、決定戰(zhàn)爭的勝負(fù)有重要意義和關(guān)鍵作用.伸縮管加油裝置是硬管式空中加油系統(tǒng)的核心部件,伸縮管控制系統(tǒng)是實現(xiàn)加油的主要控制系統(tǒng).伸縮管控制系統(tǒng)除了實現(xiàn)在俯仰、滾轉(zhuǎn)和伸縮三個自由度上的運動外,還應(yīng)具備對接狀態(tài)時消除過大徑向應(yīng)力的能力以及伸縮管裝置的故障自檢測和故障后置處理功能.在實現(xiàn)基本功能之外,伸縮管控制系統(tǒng)必須保障加油過程的安全性、加油對接的可靠性及加油對接和加油過程伸縮管穩(wěn)定運動的性能.系統(tǒng)的安全性和可靠性通過余度技術(shù)實現(xiàn),本文即是在余度技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對各種伸縮管控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性展開分析和論證,最終確定了可靠性相對較高的一種余度結(jié)構(gòu).

著錄項

來源
《全國第十三屆空間及運動體控制技術(shù)學(xué)術(shù)會議》|2008年|378-385|共8頁
會議地點湖北宜昌
作者
高飛; 慕春棣;
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作者單位

中國自動化學(xué)會;

中國宇航學(xué)會;

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會議組織
正文語種
原文格式 PDF
中圖分類控制系統(tǒng);
關(guān)鍵詞
空中加油機; 多余度伸縮桿; 控制系統(tǒng); 結(jié)構(gòu)可靠性; 故障樹; 余度管理;

相似文獻(xiàn)

中文文獻(xiàn)
外文文獻(xiàn)
專利

1. 硬式加油伸縮桿非線性解耦控制仿真研究 [J] . 黑文靜 ,安剛 ,林皓 . 飛行力學(xué) . 2008,第4期
2. 淺論超靜定桿系中多余強度儲備問題 [J] . 李文俊 . 紡織基礎(chǔ)科學(xué)學(xué)報 . 1990,第001期
3. 飛行器負(fù)載仿真臺速度反饋克服多余力矩的仿真研究 [J] . 于慈遠(yuǎn) ,趙克定 . 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報 . 1997,第006期
4. 多余度計算機控制系統(tǒng)的余度管理 [J] . 李希元 . 計算技術(shù)與自動化 . 1993,第003期
5. 一種海工棧橋多功能伸縮補償液壓控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真分析 [J] . 邱少華 ,施衛(wèi)東 ,宋志國 . 工程與試驗 . 2021,第004期
6. 空中加油機伸縮桿多余度控制系統(tǒng)設(shè)計 [C] . 方晨 ,慕春棣 . 全國第十三屆空間及運動體控制技術(shù)學(xué)術(shù)會議 . 2008
7. 無人機多余度飛行控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用研究 [A] . 白雪琛 . 2017

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