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機(jī)譯 一種改進(jìn)策略合規(guī)性的系統(tǒng)方法。
機(jī)譯 看到紅色:德州的話(huà)語(yǔ),隱喻和紅光相機(jī)的實(shí)現(xiàn)。
機(jī)譯 容量投資,排斥行為和福利:美國(guó)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的動(dòng)態(tài)模型。
機(jī)譯 國(guó)船:根據(jù)1946年《商船銷(xiāo)售法》將海事政策作為外交政策。
機(jī)譯 比較在模擬飛行中正常工作量條件下使用反饋包執(zhí)行數(shù)字和紙質(zhì)清單的準(zhǔn)確性。
機(jī)譯 航空安全:比較國(guó)家和地區(qū)政府監(jiān)管的商業(yè)監(jiān)督從屬關(guān)系。
機(jī)譯 航空公司安全的心理層面及其與感知到的恐怖主義威脅之間的關(guān)系的探索性分析:對(duì)活躍的美國(guó)航空飛行員的研究。
機(jī)譯 集裝箱港口之間的投資和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略模型。
機(jī)譯 巴爾的摩市家庭人口與固定導(dǎo)軌過(guò)境集水區(qū)的比較。
機(jī)譯 將單向街道轉(zhuǎn)換為雙向街道,以保護(hù)和振興市區(qū):南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的上國(guó)王街案例研究。
機(jī)譯 州和縣緊急行動(dòng)計(jì)劃中沒(méi)有貨運(yùn)計(jì)劃。
機(jī)譯 安大略省北部婦女交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)劣勢(shì)。
機(jī)譯 在線(xiàn)購(gòu)物對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的地理影響。
機(jī)譯 運(yùn)輸政策和生活質(zhì)量:分析在城市交通網(wǎng)絡(luò)中實(shí)施匝道計(jì)費(fèi),高占用率(HOV)車(chē)道和高占用率(HOT)車(chē)道的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響。
機(jī)譯 服務(wù)時(shí)間規(guī)定中與時(shí)間相關(guān)的卡車(chē)路線(xiàn)和駕駛員調(diào)度問(wèn)題。
機(jī)譯 信息安全中的情境考慮因素:影響對(duì)生物識(shí)別技術(shù)的感知入侵性的因素。
機(jī)譯 駕駛員尾隨行為的建模和實(shí)證分析。
機(jī)譯 速度曲線(xiàn)變化是基于配備GPS的車(chē)輛數(shù)據(jù)的道路安全替代指標(biāo)。
機(jī)譯 公交公交車(chē)生物柴油排放量的非參數(shù)統(tǒng)計(jì)評(píng)估。
機(jī)譯 在不確定性和風(fēng)險(xiǎn)下的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投資決策。