機(jī)譯 在預(yù)測新的運(yùn)輸需求管理策略時(shí)高估了：預(yù)測錯(cuò)誤的編年史。

機(jī)譯 用于貨物移動(dòng)戰(zhàn)略計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)公式，建模和解決方案算法。

機(jī)譯 位置覆蓋模型：節(jié)點(diǎn)和路徑需求，多種類型的設(shè)施，服務(wù)器不可用。

機(jī)譯 颶風(fēng)疏散逆流通道的評(píng)估。

機(jī)譯 連接社交網(wǎng)絡(luò)，拼車和出行：一系列老年人的行為。

機(jī)譯 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中道路的定價(jià)和融資。

機(jī)譯 Q3擬人化測試設(shè)備的有限元模型的開發(fā)和驗(yàn)證。

機(jī)譯 美國航空業(yè)的代碼共享。

機(jī)譯 對(duì)游客在冰川國家公園中關(guān)于替代運(yùn)輸?shù)臎Q定的評(píng)估。

機(jī)譯 分析回收行為，回收需求以及促進(jìn)回收政策的有效性。

機(jī)譯 尼日利亞奧貢尼油田的農(nóng)民的功能和問題以及農(nóng)業(yè)運(yùn)輸?shù)恼{(diào)查。

機(jī)譯 不同的道路：亞利桑那州塞多納的179號(hào)州際公路的上下文相關(guān)解決方案。

機(jī)譯 飛行員的注意力和注意力分散：研究飛行員的飛行經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)控制和注意力分散之間的關(guān)系。

機(jī)譯 小型航空貨運(yùn)經(jīng)營者的人為錯(cuò)誤分類系統(tǒng)。

機(jī)譯 尋找一個(gè)公平的競爭環(huán)境：婦女擁有的弱勢商業(yè)企業(yè)在交通建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)。

機(jī)譯 協(xié)作車輛安全。

機(jī)譯 分析不同流量水平下的人為和自動(dòng)隔離保證。

機(jī)譯 遏制我們的汽車使用：運(yùn)輸需求管理策略可以緩解氣候變化嗎？

機(jī)譯 BRT系統(tǒng)在智利圣地亞哥的效率如何？實(shí)例探究。

機(jī)譯 空中交通管制的分層框架。