兩棲陸戰(zhàn)隊地面部隊一般與航空部隊（或艦載航空兵）進行空地協(xié)同作戰(zhàn)，地面部隊一般包括作戰(zhàn)部隊和勤務支援部隊。其中，作戰(zhàn)部隊的裝備主要有：履帶式兩棲裝甲車輛（主戰(zhàn)坦克、兩棲突擊車、步兵戰(zhàn)車等）、輪式兩棲車輛（兩棲輪式突擊車、兩棲輪式步兵戰(zhàn)車、單兵機動平臺等）、壓制武器（自行火炮、自行火箭炮、反坦克導彈發(fā)射車等）、防空武器（防空導彈發(fā)射車、彈炮合一防空系統(tǒng)等）等，主要擔負突擊上陸和陸上作戰(zhàn)任務；勤務支援部隊裝備主要是各型維修保障車、油料保障車、彈藥輸送車、醫(yī)療保障設(shè)施設(shè)備等。由于陸戰(zhàn)裝備較多，本文僅論述美國、俄羅斯和英國的兩棲裝甲車輛。

1. 美軍兩棲裝甲車輛

美軍在研究武器裝備時經(jīng)常提到AAAV這個詞，所謂AAAV就是Advanced Amphibious Assault Vehicle的英文縮寫，意為先進兩棲戰(zhàn)車，這只是美軍在發(fā)展下一代兩棲戰(zhàn)車時的稱謂。

（1）AAV7A1兩棲突擊車^[14]

AAV7A1(Assault Amphibian Vehicle)是美國FMC公司在LVTP7基礎(chǔ)上研制的兩棲突擊車。20世紀70年代，美軍研制出了LVTP7履帶式登陸輸送車。20世紀80年代，在對LVTP7改裝后,產(chǎn)生了AAV7兩棲突擊車，AAV7A1兩棲突擊車就是在AAV7的基礎(chǔ)上改進而成的。1981年開始裝備美國海軍陸戰(zhàn)隊，1985年正式定名，共裝備了1300多輛。是美軍海軍陸戰(zhàn)隊登陸作戰(zhàn)的基本裝備之一。

AAV7A1屬全履帶式裝甲車，功能定位于兩棲作戰(zhàn)，主要用于運載突擊步兵以及所攜帶的裝備物資。上岸后，AAV7A1可被用來執(zhí)行作戰(zhàn)支援與作戰(zhàn)勤務支援任務。AAV7A1的車體采用鋁合金焊接式結(jié)構(gòu)，外形呈流線型，戰(zhàn)斗全重23.9噸，乘員3人，可搭載25名全副武裝的士兵。其發(fā)動機為底特律柴油機公司的SV-53T柴油機，功率294千瓦，公路最大速度達72公里/小時，在水中行駛時，依靠履帶劃水可達到7.2公里/小時的速度，依靠車體后部2個噴水推進器推進時，最髙時速約13公里，水上最大續(xù)航時間7小時左右。駕駛員通過操縱方向盤來控制噴水方向，從而實現(xiàn)車輛在水上轉(zhuǎn)向和倒駛。從火力方面看，AAV7A1裝有1座單人炮塔，炮塔可360度旋轉(zhuǎn)，配有1挺MK19-3型40毫米自動榴彈發(fā)射器和1挺M2HB型12.7毫米并列機槍，武器由手動操縱仰俯，另外，炮塔后部兩側(cè)還各有3具煙幕彈發(fā)射器。AAV7A1所存在的一些問題不容忽視，首先就是它的防護能力，其車體雖有鋁合金裝甲板與披掛式裝甲保護，但如果在近距離上遭遇俄制RPG-7火箭攻擊，AAV7A1恐怕難逃一劫。其次就是AAV7A1的水上速度，其最髙水上時速僅13公里，難以與直升機協(xié)同作戰(zhàn)，無法滿足遠距離快速突擊作戰(zhàn)的需要。

（2）EFV兩棲遠征戰(zhàn)車

美國新型EFV兩棲遠征戰(zhàn)車(Expeditionary Fight Vehicle)，是一種以海上使用為主的兩棲突擊車，其水上最大速度和戰(zhàn)場生存能力較之AAV7A1兩棲突擊車將分別提高3倍和1倍，火力不低于目前的M2步兵戰(zhàn)車，陸上機動性則要達到M1A1主戰(zhàn)坦克的水平。該戰(zhàn)車重約30噸，乘員3人，可搭載17名全副武裝的士兵。在陸地上的最高時速為72公里，在水中的最高時速可以達到46公里，以37公里/小時的速度可在水上持續(xù)航行120公里，并能在3級海況下連續(xù)作戰(zhàn)，5級海況下生存。它裝備有火力更為強大的30毫米口徑機關(guān)炮和同軸7.62毫米口徑機關(guān)槍。

憑借這些先進能力，EFV將改變傳統(tǒng)的兩棲作戰(zhàn)兵力投送概念，將通常的3個階段機動（即運輸艦在海上的機動、從運輸艦到海岸的機動和岸上機動）轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€階段機動（即運輸艦在海上的機動和從運輸艦到作戰(zhàn)目的地的機動)。傳統(tǒng)的兵力投送方式存在兩大弊端：運輸艦抵達海岸的機動速度較慢，容易暴露己方攻擊信息和受到敵方火力攻擊，上岸之后需要轉(zhuǎn)換作戰(zhàn)模式，從而造成兵力機動的暫時停頓，貽誤戰(zhàn)機。相比之下，EFV可以在敵方無法直接觀察的、距海岸46km外的水域從運輸艦上下海，以37~46km/h的速度駛向海岸，在l小時內(nèi)突擊上岸，而且上岸后不需要做任何調(diào)整，即可以主戰(zhàn)坦克的速度直奔作戰(zhàn)目的地和投入戰(zhàn)斗，從而大大提高兩棲作戰(zhàn)效果^[15]。

EFV引入了滑行車體的概念，采用伸縮式懸掛裝置，車頭底部楔形裝甲向上傾斜32度，全新設(shè)計的防浪板可大大減少車首上浪。其作戰(zhàn)原則就是在敵方岸防火力的有效射程以外的25海里(約46千米)下水，在完成集結(jié)編隊后，在翻騰海浪的掩護下，以高速度沖向敵岸灘，發(fā)起“超視距”的兩棲攻擊，高速穿越敵岸防火力控制區(qū)迅速突擊上陸。

EFV目前有兩種車型，即EFVP人員輸送車和EFVC指揮控制車，EFVC配備有1挺7.62毫米機槍。EFVP的主武器為1門可更換身管的MK44型30/40毫米穩(wěn)定式機關(guān)炮，輔助武器為1挺M240型7.62毫米并列機槍，車內(nèi)攜帶有215發(fā)30毫米炮彈及1400發(fā)機槍彈。MK44型機關(guān)炮可擊毀2000米內(nèi)的輕型裝甲車輛，最大射程達4000米，而且該機關(guān)炮和瞄準具都裝有雙向穩(wěn)定器，可在行進間射擊靜止目標和運動目標，在打擊運動目標時具有相當高的首發(fā)命中率。在突擊登陸后，EFV還能與主戰(zhàn)坦克協(xié)同作戰(zhàn)。

EFV車體由鋁合金裝甲焊接而成，全車周邊可承受14.5毫米重機槍的攻擊，車輛頂部可防155毫米榴彈破片，必要時還可為其附加模塊化陶瓷裝甲。其車內(nèi)則裝有自動火警探測與撲滅系統(tǒng)、超壓三防系統(tǒng)、車載維護系統(tǒng)等。據(jù)悉，美軍還打算為EFV裝配主動防護系統(tǒng)，以進一步加強它的生存能力。

（3）可快速部署的LAV-25

LAV-25是美軍專為快速反應作戰(zhàn)而研制的一種便于空運的8×8水陸兩用步兵戰(zhàn)車，自1983年開始列裝。該車戰(zhàn)斗全重12.88噸，乘員3人，載員6人，可用C-130等運輸機空運空投，也可用CH-53直升機吊運，便于快速部署。LAV-25采用渦輪增壓柴油機，功率202千瓦，公路最大速度為100千米/小時，車首有防浪板，水上行駛時依靠2臺噴水推進器推進，最大水上行駛速度約10.46千米/小時。

LAV-25的車載武器包括1門M242式25毫米鏈式機關(guān)炮、1挺M240并列機槍、1挺M60機槍以及煙幕彈發(fā)射器。在防護性方面，該車車體炮塔采用裝甲鋼焊接結(jié)構(gòu)，正面能防7.62毫米穿甲彈,其他部位能防7.62毫米殺傷彈和炮彈破片。

(4)美軍兩棲輪式車輛^[16]

軍用高速兩棲車族是基于吉布斯公司先進的噴水推進、滑水車身、車輪收放等高速兩棲技術(shù)，由美國重要的軍械供應企業(yè)洛克希德?馬丁公司與吉布斯公司聯(lián)合研制開發(fā)，在吉布斯公司成熟的民用兩棲車輛的基礎(chǔ)上發(fā)展的軍用特種作戰(zhàn)車輛。目前，這兩家公司已經(jīng)合作開發(fā)出了3種類型的水陸兩棲車。

第一種型號是遠征水陸兩棲車ACC/E。該車型兩棲采用4×4驅(qū)動型式，總質(zhì)量為4000kg，最多能夠搭載8名士兵。ACC/E型主要用于小規(guī)模部隊從海上換乘后，向敵海岸灘頭發(fā)起沖擊時使用，其體積適中，裝有較厚裝甲，具有一定防護能力。它是在吉布斯公司專門針對軍用領(lǐng)域開發(fā)的Humdinga漂浮戰(zhàn)車的基礎(chǔ)上改進的，其長6.1m、寬2.44m、高2.44m，在性能上也發(fā)生了較大變化，主要表現(xiàn)在載質(zhì)量大大增加上。ACC/E在水中最高時速為74km/h，道路行駛時最高時速為128km/h。根據(jù)美國軍方的要求，這種水陸兩棲戰(zhàn)車的車體流線型更佳，同時在制造過程中還引進了大量高科技隱身技術(shù)，其在用于作戰(zhàn)行動時，更不容易被敵人發(fā)現(xiàn)。

第二種型號是江河水陸兩棲車ACC/R，該車型采用6×4驅(qū)動型式，總質(zhì)量為9000kg，最多能夠搭載20名士兵，ACC/R型主要用于搭載較多部隊在河流水網(wǎng)密布的島嶼、內(nèi)陸平原地區(qū)進行遠距離、全地形機動。同第一種遠征水陸兩棲車相比，ACC/R型尺寸更大，長10.8m，寬2.59m,高2.44m。在水中最高時速為65km/h，道路行駛時最高時速為105km/h。該型兩棲車上裝備了3挺機槍，具有輕型裝甲戰(zhàn)車的性能，其不僅可用作兵力投送工具，而且可以發(fā)揮巡邏艇的作用，特別是在淺水水域和沼澤地區(qū)的作用更為強大。江河水陸兩棲車在設(shè)計上采用了許多兩棲遠征水陸兩棲車的元素，實際上就是Humdinga漂浮戰(zhàn)車和遠征水陸兩棲車的改進型。

第三種型號是全地形水陸兩棲車。該車型是兩棲車族中體型最小的一款，其外形同普通越野車極為相似，采用4×4驅(qū)動型式，總質(zhì)量為1000kg，最多只能搭載2名士兵，長3.8m、寬1.94m、高1.4m。其在水中最高時速為90km/h，道路行駛時最高時速為80km／h。由于這種全地形兩棲車的運載量較小、防護能力較弱，其主要用于執(zhí)行港口或海岸的巡邏任務^[17]。