用于內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)

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本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)(1)。該氣門機(jī)構(gòu)(1)包括：凸輪軸(2)，其能夠圍繞旋轉(zhuǎn)軸線(D)旋轉(zhuǎn)；和凸輪從動(dòng)件(3)，其與所述凸輪軸(2)以能夠驅(qū)動(dòng)的方式連接。所述凸輪從動(dòng)件(3)包括調(diào)節(jié)裝置(7)，所述調(diào)節(jié)裝置(7)用于在第一和第二位置之間沿軸向調(diào)節(jié)所述凸輪從動(dòng)件(3)，并與所述凸輪軸(2)相互作用。所述調(diào)節(jié)裝置(7)包括可調(diào)機(jī)械接合元件(8)，為了沿軸向調(diào)節(jié)凸輪從動(dòng)件(3)，接合元件(8)可在作用位置與停用位置之間沿第一方向(R1)線性調(diào)節(jié)，在所述作用位置中，所述接合元件接合在存在于所述凸輪軸(2)上的狹槽引導(dǎo)部(9)中，在所述停用位置中，所述接合元件不與所述狹槽引導(dǎo)部(9)接合。此外，為了在其第一和第二位置之間調(diào)節(jié)一個(gè)接合元件(8)，調(diào)節(jié)裝置(7)包括致動(dòng)器(5)，所述致動(dòng)器(5)可沿第二方向(R2)線性調(diào)節(jié)。第一方向(R1)橫向于第二方向(R2)延伸。

著錄項(xiàng)

公開/公告號(hào)CN110088434A

專利類型發(fā)明專利
公開/公告日2019-08-02

原文格式PDF
申請(qǐng)/專利權(quán)人馬勒國(guó)際有限公司;
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申請(qǐng)/專利號(hào)CN201780069888.6
發(fā)明設(shè)計(jì)人 P·阿爾塞爾;J·布魯斯納;D·福爾格拉布;T·艾恩;R·基施納;P·曼特勒;T·蒂默·里格林;M·沃爾克;
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申請(qǐng)日2017-11-09
分類號(hào)F01L13/00(20060101);
代理機(jī)構(gòu)11410 北京市中倫律師事務(wù)所;
代理人楊黎峰;鐘錦舜
地址德國(guó)斯圖加特
入庫(kù)時(shí)間 2024-02-19 13:08:34

法律信息

法律狀態(tài)公告日

法律狀態(tài)信息

法律狀態(tài)
2019-08-27

實(shí)質(zhì)審查的生效 IPC(主分類):F01L13/00 申請(qǐng)日:20171109

實(shí)質(zhì)審查的生效
2019-08-02

公開

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相似文獻(xiàn)

專利
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外文文獻(xiàn)

1. 用于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)以及用于在往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)中的氣門控制的方法 [P] . 中國(guó)專利： CN108361089A . 2018-08-03
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3. Valve train for an internal combustion engine, internal combustion engine with such a valve train and method for operating an internal combustion engine with such a valve train [P] . 德國(guó)專利： DE102016224754B4 . 2018-10-04

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機(jī)譯：用于內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)，具有這種氣門機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)以及用于操作具有這種氣門機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)的方法
5. Valve train for an internal combustion engine, internal combustion engine with such a valve train, and method for operating a valve train [P] . 德國(guó)專利： DE102016201499A1 . 2017-08-03

機(jī)譯：用于內(nèi)燃機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)，具有這種氣門機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)以及用于操作氣門機(jī)構(gòu)的方法

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