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一種混合動(dòng)力快速無(wú)人監(jiān)測(cè)艇

摘要

本發(fā)明涉及一種無(wú)人水面艇,具體地說(shuō)是一種混合動(dòng)力快速無(wú)人監(jiān)測(cè)艇。包括艇體、桅桿、動(dòng)力與推進(jìn)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、控制與導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及監(jiān)測(cè)載荷系統(tǒng),其中能源系統(tǒng)、動(dòng)力與推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置于艇體的內(nèi)部,所述艇體的上部設(shè)有桅桿,所述桅桿上設(shè)有無(wú)線和衛(wèi)星通信天線、氣象監(jiān)測(cè)載荷及衛(wèi)星導(dǎo)航終端。所述動(dòng)力與推進(jìn)系統(tǒng)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、混合動(dòng)力齒輪箱及噴水推進(jìn)器,其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別通過(guò)兩個(gè)離合器與混合動(dòng)力齒輪箱的兩個(gè)輸入端連接,所述混合動(dòng)力齒輪箱的輸出端與噴水推進(jìn)器連接,所述噴水推進(jìn)器設(shè)置于艇體的艉部,所述發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連接。本發(fā)明具有無(wú)人操縱、自航觀測(cè)的特點(diǎn),采用混合動(dòng)力不僅能夠高速巡航和低速監(jiān)測(cè),而且可實(shí)現(xiàn)能源的高效利用。

著錄項(xiàng)

  • 公開(kāi)/公告號(hào)CN105314081A

    專利類型發(fā)明專利

  • 公開(kāi)/公告日2016-02-10

    原文格式PDF

  • 申請(qǐng)/專利權(quán)人 中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所;

    申請(qǐng)/專利號(hào)CN201410294141.9

  • 發(fā)明設(shè)計(jì)人 胡志強(qiáng);李德隆;谷海濤;孫原;王超;

    申請(qǐng)日2014-06-25

  • 分類號(hào)B63H21/20(20060101);B63H11/02(20060101);

  • 代理機(jī)構(gòu)21002 沈陽(yáng)科苑專利商標(biāo)代理有限公司;

  • 代理人何麗英

  • 地址 110016 遼寧省沈陽(yáng)市沈河區(qū)南塔街114號(hào)

  • 入庫(kù)時(shí)間 2023-12-18 14:06:56

法律信息

  • 法律狀態(tài)公告日

    法律狀態(tài)信息

    法律狀態(tài)

  • 2018-01-19

    發(fā)明專利申請(qǐng)公布后的視為撤回 IPC(主分類):B63H21/20 申請(qǐng)公布日:20160210 申請(qǐng)日:20140625

    發(fā)明專利申請(qǐng)公布后的視為撤回

  • 2016-03-09

    實(shí)質(zhì)審查的生效 IPC(主分類):B63H21/20 申請(qǐng)日:20140625

    實(shí)質(zhì)審查的生效

  • 2016-02-10

    公開(kāi)

    公開(kāi)

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