PC104
PC104的相關文獻在1996年到2022年內共計717篇,主要集中在自動化技術、計算機技術、無線電電子學、電信技術、電工技術
等領域,其中期刊論文693篇、會議論文24篇、專利文獻10571篇;相關期刊267種,包括儀表技術與傳感器、彈箭與制導學報、電子產品世界等;
相關會議22種,包括第二十四屆全國直升機年會、中國航空學會控制與應用第十三屆學術年會、2007年全國測控、計量、儀器儀表學術年會等;PC104的相關文獻由1428位作者貢獻,包括程明霄、許化龍、祝剛等。
PC104—發(fā)文量
專利文獻>
論文:10571篇
占比:93.65%
總計:11288篇
PC104
-研究學者
- 程明霄
- 許化龍
- 祝剛
- 胡銦
- 張華
- 焦彥軍
- 高濤
- 任愈
- 吳雁鳴
- 孔力
- 張利洪
- 施沖
- 朱浩
- 胡安平
- 袁海文
- 陳建政
- 陳鵬
- 于月森
- 伍小杰
- 何永義
- 劉奕辰
- 劉成亮
- 劉愛元
- 盧達
- 呂鵬
- 吳鋼華
- 夏洲
- 孫海濤
- 孟洋
- 寧立革
- 尉廣軍
- 岳瑞華
- 崔洪亮
- 張新國
- 張皓
- 張鑫
- 徐兵
- 徐國華
- 李從心
- 李志遠
- 李罡
- 楊光
- 林濤
- 畢篤彥
- 汪洋
- 王健
- 王光越
- 王孝洪
- 胡測
- 蔣國峰
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高濤;
齊樂;
郭輝
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摘要:
為解決某型飛機導彈發(fā)射裝置外場原位檢查問題,設計了便攜式通用檢測儀.該系統(tǒng)基于PC104工控機架構,通過軟件控制信號模擬電路準確提供各種激勵信號,通過信號反饋測試電路進行導彈發(fā)射裝置和機內發(fā)射電路的檢查.經(jīng)使用表明:該系統(tǒng)基于PC104工控機架構有效減小了系統(tǒng)體積和重量,利用自動測試軟件提高了測試效率和保障的可靠性,測試快捷,界面人性化,維護方便,滿足了發(fā)射裝置外場原位檢查維護要求.
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劉一鳴;
張侃?。?/a>
葛?。?/a>
方仕雄
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摘要:
無人值守能源平臺為南極科考設備提供能源動力,發(fā)電機組是整個平臺的核心部分.為保障發(fā)電機組正常運行,結合硬件設備的特點,設計了基于RS-485總線的數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng),實現(xiàn)了上位機PC104與發(fā)電機組之間的數(shù)據(jù)通信,以防止PLC出現(xiàn)故障后,導致發(fā)電機組失聯(lián).經(jīng)試驗通過該數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)可以穩(wěn)定采集發(fā)電機組實時狀態(tài)數(shù)據(jù),遠程控制發(fā)電機組啟停,提高了無人值守能源平臺的可靠性.
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龐瀟
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摘要:
某型載機可掛裝四型空空導彈及配套發(fā)射裝置,同型導彈單架次可掛裝四枚以上;掛飛前的載機發(fā)射控制性能測試中,存在待測接口信號多、測試效率低、需多個彈型測試設備等問題;采用模塊化方法設計一型綜合檢查儀,由PC104控制平臺、4個基于DSP的測試終端、GPS處理模塊、數(shù)據(jù)鏈/射頻處理模塊、雙顯示模塊等構成,實現(xiàn)了4彈型模擬及接口測試,4掛點并行測試,GPS信號測試、射頻/數(shù)據(jù)鏈通道測試等多種功能,滿足了該型載機掛彈前的測試需求;通過接口復用設計和雙顯示設計,提高設備易用性;產品裝備后,四掛點測試時間小于10分鐘,彈型/掛點切換時間小于3分鐘,故障檢測率大于97%,集成4種以上保障設備功能,實現(xiàn)了成本降低和效益提升.
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游磊;
劉文君;
韓祺祎;
聶理多;
陳婧
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摘要:
氫氣被廣泛應用于工業(yè)生產領域.由于氫氣結構特點使其在使用過程容易出現(xiàn)泄露,進而導致燃爆生產事故.本文以嵌入式PC104工業(yè)控制總線作為硬件開發(fā)平臺,配合虛擬儀器軟件技術,設計并實現(xiàn)了一個氫氣濃度嵌入式檢測系統(tǒng).系統(tǒng)采用TGS821氫氣傳感器和SHT11溫濕度傳感器作為前端傳感器,在PC104基礎上自主研制了FLD-1102模塊對傳感器輸入的電信號進行數(shù)據(jù)采集,并利用LabWindows/CVI實現(xiàn)了虛擬儀器軟件研發(fā).系統(tǒng)具有便攜式特點,能夠靈活方便的對現(xiàn)場環(huán)境氫氣濃度進行實時檢測,為安全使用氫氣提供了保障.
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趙育良;
蘇媛媛;
劉建東;
王淑娟
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摘要:
針對某新型航空相機系統(tǒng)的特點,提出基于PC104單板機的綜合檢測系統(tǒng),介紹檢測系統(tǒng)的總體結構與組成,描述系統(tǒng)硬件及軟件設計.該系統(tǒng)利用嵌入式工控機技術、數(shù)據(jù)采集技術、總線數(shù)據(jù)仿真技術以及虛擬儀器技術,實現(xiàn)對相機機身、操縱器的單獨測試;相機的聯(lián)試以及飛機導航數(shù)據(jù)的仿真等功能,能夠輔助機務人員快速地進行通電檢測,并給出排故建議.經(jīng)實驗證明,該綜合檢測系統(tǒng)可按維護規(guī)程要求實現(xiàn)對相機系統(tǒng)性能的全面檢查,滿足設計要求.
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俞鍵;
高立娥;
魏超;
劉衛(wèi)東;
李樂
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摘要:
深海爬游無人潛水器是一種既可在深海巡游,又可在海底爬行的新型深海無人潛水器;針對爬游潛水器水中巡游和海底爬行作業(yè)的任務需求,以及控制系統(tǒng)通信量大、管理設備多、數(shù)據(jù)處理量大、工況復雜等問題,提出了“上層導航控制+下層運動控制”兩層控制結構的思想,設計了以PC104嵌入式計算機為硬件平臺,以實時多任務操作系統(tǒng)VxWorks為軟件平臺的爬游無人潛水器嵌入式導航控制系統(tǒng);在實現(xiàn)多任務調度、通信管理、數(shù)據(jù)采集存儲等功能的基礎上,完成了導航避障決策仿真實驗,驗證了潛水器導航控制系統(tǒng)的控制效果.
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江守亮1;
苗欣1
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摘要:
為滿足工業(yè)控制和列車網(wǎng)絡控制的需要,設計開發(fā)了一款基于PC/104的ARCNET通用網(wǎng)卡板,并對基于PC/104的2.4G射頻ARCNET通用網(wǎng)卡板的軟、硬件設計進行了詳細介紹。該網(wǎng)卡板具有動態(tài)應用配置、串口調試、無線2.4G射頻調試和事件故障統(tǒng)計功能,可滿足不同終端設備或不同工業(yè)網(wǎng)絡接入ARCNET網(wǎng)絡或ARCNET網(wǎng)絡接入其它工業(yè)網(wǎng)絡的要求,具有很高的通用性和可靠性,可縮短網(wǎng)絡產品的開發(fā)周期。
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江守亮;
苗欣
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摘要:
為滿足工業(yè)控制和列車網(wǎng)絡控制的需要,設計開發(fā)了一款基于PC/104的ARCNET通用網(wǎng)卡板,并對基于PC/104的2.4G射頻ARCNET通用網(wǎng)卡板的軟、硬件設計進行了詳細介紹.該網(wǎng)卡板具有動態(tài)應用配置、串口調試、無線2.4G射頻調試和事件故障統(tǒng)計功能,可滿足不同終端設備或不同工業(yè)網(wǎng)絡接入ARCNET網(wǎng)絡或ARCNET網(wǎng)絡接入其它工業(yè)網(wǎng)絡的要求,具有很高的通用性和可靠性,可縮短網(wǎng)絡產品的開發(fā)周期.
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楊光;
楊波
- 《中國航空學會控制與應用第十三屆學術年會》
| 2008年
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摘要:
針對現(xiàn)有無人機電氣配電主控制盒手動測試過程中存在測試時間長、可靠性不高等問題,提出了一種基于PC/104構架的自動測試系統(tǒng)實現(xiàn)方案。本文介紹了激勵信號產生單元的功能和組成結構,從測試需求出發(fā),對該單元的軟硬件設計方案進行了詳細的描述,給出了各種信號產生電路的具體實現(xiàn)。本設計以FPGA為核心,硬件采用模塊化設計方法,將各種信號的產生電路集成在一起,并由FPGA統(tǒng)一控制:軟件采用Verilog HDL語言編寫。經(jīng)測試,本單元可以實現(xiàn)開關量、電壓、電阻和頻率信號的產生,且具有模塊集成度高、信號精度高、響應速度快和易擴展等優(yōu)點。
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楊光;
楊波
- 《中國航空學會控制與應用第十三屆學術年會》
| 2008年
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摘要:
針對現(xiàn)有無人機電氣配電主控制盒手動測試過程中存在測試時間長、可靠性不高等問題,提出了一種基于PC/104構架的自動測試系統(tǒng)實現(xiàn)方案。本文介紹了激勵信號產生單元的功能和組成結構,從測試需求出發(fā),對該單元的軟硬件設計方案進行了詳細的描述,給出了各種信號產生電路的具體實現(xiàn)。本設計以FPGA為核心,硬件采用模塊化設計方法,將各種信號的產生電路集成在一起,并由FPGA統(tǒng)一控制:軟件采用Verilog HDL語言編寫。經(jīng)測試,本單元可以實現(xiàn)開關量、電壓、電阻和頻率信號的產生,且具有模塊集成度高、信號精度高、響應速度快和易擴展等優(yōu)點。
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楊光;
楊波
- 《中國航空學會控制與應用第十三屆學術年會》
| 2008年
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摘要:
針對現(xiàn)有無人機電氣配電主控制盒手動測試過程中存在測試時間長、可靠性不高等問題,提出了一種基于PC/104構架的自動測試系統(tǒng)實現(xiàn)方案。本文介紹了激勵信號產生單元的功能和組成結構,從測試需求出發(fā),對該單元的軟硬件設計方案進行了詳細的描述,給出了各種信號產生電路的具體實現(xiàn)。本設計以FPGA為核心,硬件采用模塊化設計方法,將各種信號的產生電路集成在一起,并由FPGA統(tǒng)一控制:軟件采用Verilog HDL語言編寫。經(jīng)測試,本單元可以實現(xiàn)開關量、電壓、電阻和頻率信號的產生,且具有模塊集成度高、信號精度高、響應速度快和易擴展等優(yōu)點。
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楊光;
楊波
- 《中國航空學會控制與應用第十三屆學術年會》
| 2008年
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摘要:
針對現(xiàn)有無人機電氣配電主控制盒手動測試過程中存在測試時間長、可靠性不高等問題,提出了一種基于PC/104構架的自動測試系統(tǒng)實現(xiàn)方案。本文介紹了激勵信號產生單元的功能和組成結構,從測試需求出發(fā),對該單元的軟硬件設計方案進行了詳細的描述,給出了各種信號產生電路的具體實現(xiàn)。本設計以FPGA為核心,硬件采用模塊化設計方法,將各種信號的產生電路集成在一起,并由FPGA統(tǒng)一控制:軟件采用Verilog HDL語言編寫。經(jīng)測試,本單元可以實現(xiàn)開關量、電壓、電阻和頻率信號的產生,且具有模塊集成度高、信號精度高、響應速度快和易擴展等優(yōu)點。
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楊光;
楊波
- 《中國航空學會控制與應用第十三屆學術年會》
| 2008年
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摘要:
針對現(xiàn)有無人機電氣配電主控制盒手動測試過程中存在測試時間長、可靠性不高等問題,提出了一種基于PC/104構架的自動測試系統(tǒng)實現(xiàn)方案。本文介紹了激勵信號產生單元的功能和組成結構,從測試需求出發(fā),對該單元的軟硬件設計方案進行了詳細的描述,給出了各種信號產生電路的具體實現(xiàn)。本設計以FPGA為核心,硬件采用模塊化設計方法,將各種信號的產生電路集成在一起,并由FPGA統(tǒng)一控制:軟件采用Verilog HDL語言編寫。經(jīng)測試,本單元可以實現(xiàn)開關量、電壓、電阻和頻率信號的產生,且具有模塊集成度高、信號精度高、響應速度快和易擴展等優(yōu)點。