VME總線
VME總線的相關(guān)文獻(xiàn)在1989年到2021年內(nèi)共計(jì)230篇,主要集中在自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、無線電電子學(xué)、電信技術(shù)、原子能技術(shù)
等領(lǐng)域,其中期刊論文171篇、會(huì)議論文29篇、專利文獻(xiàn)23779篇;相關(guān)期刊95種,包括系統(tǒng)工程與電子技術(shù)、聲學(xué)與電子工程、核電子學(xué)與探測(cè)技術(shù)等;
相關(guān)會(huì)議24種,包括第二十四屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)、第七屆儀表、自動(dòng)化與先進(jìn)集成技術(shù)大會(huì)暨第六屆測(cè)控技術(shù)與儀器儀表學(xué)術(shù)大會(huì)、第八屆(2011)中國(guó)鋼鐵年會(huì)等;VME總線的相關(guān)文獻(xiàn)由488位作者貢獻(xiàn),包括陳興林、劉洪池、常勁帆等。
VME總線
-研究學(xué)者
陳興林
劉洪池
常勁帆
李耀華
楊樹元
王錚
葛瓊璇
劉振安
張樹田
李崇堅(jiān)
王曉新
王群
蘇濤
賀翔
趙棣新
過雅南
于淼
吳順君
宋法質(zhì)
宋躍
張萬生
張常江
朱春毅
李佩玥
李秋菊
王佩良
王敏
等
趙京偉
鄭楠
郝中洋
閆豐
韓記曉
齊賽
萬勇利
嚴(yán)翔
喬樹通
于傳松
于倫正
何小亞
何良辰
余國(guó)強(qiáng)
劉九七
劉宇
劉楊
劉洋
初元萍
原建平
吳杰長(zhǎng)
吳瑋
期刊論文
會(huì)議論文
專利文獻(xiàn)
排序:
按相關(guān)性
按時(shí)間降序
按時(shí)間升序
湯永東;
白煊
摘要:
為滿足后續(xù)新機(jī)VME總線 模塊電路板深修的需要,在深入分析VME總線 通信規(guī)范的基礎(chǔ)上,運(yùn)用Altera公司的軟核Nios Ⅱ嵌入式處理器,設(shè)計(jì)并研制一塊VME總線 監(jiān)視模塊,給出其硬件架構(gòu)與各部分電路設(shè)計(jì),基于Verilog HDL對(duì)其監(jiān)視功能進(jìn)行軟件開發(fā)與時(shí)序仿真,并給出其硬件設(shè)計(jì)與軟件開發(fā)過程中需要注意的方面,最后對(duì)其進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明其有效性.所研制的VME總線 監(jiān)視模塊能夠?yàn)楹罄m(xù)新機(jī)型中VME總線 模塊的測(cè)試與修理提供技術(shù)支撐.
白煊;
羅運(yùn)虎;
鄭永龍;
周勇軍
摘要:
為滿足新機(jī)VME總線 模塊電路板深修的需要,基于VME總線 接口協(xié)議芯片SCV64,開發(fā)了具有接收VME總線 信號(hào)讀寫操作功能的從模塊.該從模塊可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)上VME總線 模塊通信能力檢測(cè).給出其硬件架構(gòu)與各部分電路設(shè)計(jì),基于Verilog語言對(duì)其讀寫功能進(jìn)行軟件開發(fā),并給出其硬件設(shè)計(jì)與軟件開發(fā)過程中需要注意的問題.對(duì)從模塊功能進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明其功能有效.研制的VME總線 從模塊能夠?yàn)楹罄m(xù)VME總線 模塊的測(cè)試與維修提供技術(shù)支撐.
劉貴行;
魏國(guó);
趙世偉
摘要:
為了實(shí)現(xiàn)機(jī)載測(cè)距機(jī)測(cè)試設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,設(shè)計(jì)并開發(fā)了機(jī)載測(cè)距機(jī)測(cè)試平臺(tái).平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì),以VME總線 為基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)各個(gè)測(cè)試資源.平臺(tái)能夠模擬測(cè)距機(jī)多種工作環(huán)境,使用甚高頻信號(hào)源向測(cè)距機(jī)加載相應(yīng)信號(hào),對(duì)測(cè)距機(jī)各輸出信號(hào)進(jìn)行測(cè)量與分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)距機(jī)、接收機(jī)的自動(dòng)/手動(dòng)測(cè)試.另外,系統(tǒng)內(nèi)置模擬測(cè)試模塊以及故障設(shè)置功能,可以用于相關(guān)專業(yè)技能訓(xùn)練.平臺(tái)應(yīng)用于一線維修企業(yè)與我校實(shí)踐教學(xué)中,達(dá)到了設(shè)計(jì)效果,具有較高的實(shí)用價(jià)值.
孫志穎
摘要:
VME總線 廣泛應(yīng)用于航空、航天領(lǐng)域,具有高性能、高安全性和強(qiáng)實(shí)時(shí)性等特點(diǎn).本文在PowerPC架構(gòu)下詳細(xì)分析了整個(gè)機(jī)載通信系統(tǒng)總線布局、PCI-VME接口互連方法、PowerPC與從設(shè)備間地址映射等內(nèi)容,結(jié)合當(dāng)前機(jī)載通信設(shè)備的要求,以VME作為板級(jí)通信總線,搭建了MPC755與多個(gè)VME從設(shè)備間互聯(lián)互通的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了基于VME總線 的多模塊間數(shù)據(jù)高速傳輸和控制,滿足了航電機(jī)載總線通信與管理的要求.
薛清華;
張?jiān)?
摘要:
在現(xiàn)代大型環(huán)境控制系統(tǒng)中,高精度溫度測(cè)量是實(shí)施精確控制的前提。而高精度溫度測(cè)量單元也對(duì)本身的控制提出了較高的要求。本文給出了一種利用FPGA來實(shí)現(xiàn)測(cè)量板卡整個(gè)工作流程和VME總線 接口的控制方式,與傳統(tǒng)采用微控器相比,此控制方案具有設(shè)計(jì)性能更優(yōu)、設(shè)計(jì)思路更清晰、周期短、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
王金社;
劉東;
陸惠玲
摘要:
The online course teaching in the network environment can improve the teaching pertinence and teaching re-source sharing. The online course teaching system is composed of network communication module,data acquisition module,bus transmission module,application program loading module,etc. The module connection and function control of the online course teaching system are executed in the VME bus architecture,which takes Eclipse as its development environment to build data storage layer,user analysis layer and log mining layer of the online course teaching. The control and structural layout of the on-line course teaching terminal are realized in users′ UI interface to complete the system optimization design. The system test re-sults show that the system has better performance of bus data transmission in the online course teaching,and can meet the indi-vidual needs effectively.%網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下在線課程教學(xué)能提高教學(xué)的針對(duì)性和教學(xué)資源共享性,在線課程教學(xué)系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)通信模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、總線傳輸模塊和應(yīng)用程序加載模塊等構(gòu)成.在VME總線 構(gòu)架體系下進(jìn)行在線課程教學(xué)系統(tǒng)的模塊連接和功能控制,以Eclipse作為開發(fā)環(huán)境,構(gòu)建在線課程教學(xué)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層、用戶分析層和日志挖掘?qū)?在用戶UI界面實(shí)現(xiàn)在線課程教學(xué)終端的控制和結(jié)構(gòu)布局,完成系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì).系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)進(jìn)行在線課程教學(xué)的總線數(shù)據(jù)傳輸性能較好,有效滿足個(gè)性化需求.
徐加彥;
賈友亮;
陳興林;
張廣瑩
摘要:
雙工件臺(tái)光刻機(jī)的控制系統(tǒng)采用上下位機(jī)模式.上位機(jī)采用C++Builder編寫的人機(jī)控制界面,下位機(jī)采用基于VME總線 的工控機(jī),采用VxWorks嵌入式操作系統(tǒng).上位機(jī)通過人機(jī)界面發(fā)送控制指令和參數(shù);下位機(jī)則通過VME總線 在不同時(shí)刻采集各個(gè)板卡的數(shù)據(jù),分析系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài),并將不同指令在不同時(shí)刻通過VME總線 傳給各個(gè)控制板卡.VxWorks操作系統(tǒng)是整個(gè)下位機(jī)的核心,本設(shè)計(jì)采用Workbench集成開發(fā)環(huán)境,利用MC7448A的IC-e6-VMEa為主板卡,移植VxWorks操作系統(tǒng).
張常江;
宋法質(zhì);
宋躍;
韓記曉;
陳興林
摘要:
VME總線 由于其高性能、兼容性、并行性和高可靠性一直在圖像處理、軍事通信等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用.在集成電路芯片的制造設(shè)備光刻機(jī)中,利用VME總線 能使工控機(jī)比較方便的對(duì)各個(gè)板卡進(jìn)行指令傳送和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控.本文在詳細(xì)介紹VME總線 功能特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,給出了一種在FPGA中將VME總線 時(shí)序控制模塊和雙口RAM結(jié)合在一起,以實(shí)現(xiàn)工控機(jī)通過VME總線 與多DSP信號(hào)處理板局部總線進(jìn)行通信的接口設(shè)計(jì)方案.由仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該接口數(shù)據(jù)發(fā)送和接收時(shí)序正確,邏輯嚴(yán)密,運(yùn)行可靠.
陳寶杰;
張瑞超;
郭愛斌
《第二十四屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)》
| 2015年
摘要:
VME總線 存儲(chǔ)板卡在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)應(yīng)用廣泛,是保障船舶航行安全的重要電子設(shè)備,然而國(guó)內(nèi)對(duì)VME總線 板卡只能進(jìn)行板卡級(jí)的檢測(cè),不能進(jìn)行元件級(jí)的故障檢測(cè)和維修.本文以VME總線 存儲(chǔ)板為例,根據(jù)板卡電路特點(diǎn)提出一種基于故障樹分析的元件級(jí)故障診斷新方法,該方法通過對(duì)待測(cè)板卡提供外圍激勵(lì)信號(hào),采集板卡響應(yīng)信號(hào),然后進(jìn)行故障樹推理和檢測(cè)結(jié)果分析,對(duì)待測(cè)板卡進(jìn)行故障檢測(cè)與定位.按照該方法搭建了故障診斷系統(tǒng),經(jīng)試驗(yàn),該系統(tǒng)故障檢測(cè)定位精確,為國(guó)內(nèi)船舶電子元件級(jí)自動(dòng)檢測(cè)和船載電子板卡的深度維修提供了可靠的理論依據(jù).
陳寶杰;
張瑞超;
郭愛斌
《第二十四屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)》
| 2015年
摘要:
VME總線 存儲(chǔ)板卡在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)應(yīng)用廣泛,是保障船舶航行安全的重要電子設(shè)備,然而國(guó)內(nèi)對(duì)VME總線 板卡只能進(jìn)行板卡級(jí)的檢測(cè),不能進(jìn)行元件級(jí)的故障檢測(cè)和維修.本文以VME總線 存儲(chǔ)板為例,根據(jù)板卡電路特點(diǎn)提出一種基于故障樹分析的元件級(jí)故障診斷新方法,該方法通過對(duì)待測(cè)板卡提供外圍激勵(lì)信號(hào),采集板卡響應(yīng)信號(hào),然后進(jìn)行故障樹推理和檢測(cè)結(jié)果分析,對(duì)待測(cè)板卡進(jìn)行故障檢測(cè)與定位.按照該方法搭建了故障診斷系統(tǒng),經(jīng)試驗(yàn),該系統(tǒng)故障檢測(cè)定位精確,為國(guó)內(nèi)船舶電子元件級(jí)自動(dòng)檢測(cè)和船載電子板卡的深度維修提供了可靠的理論依據(jù).
陳寶杰;
張瑞超;
郭愛斌
《第二十四屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)》
| 2015年
摘要:
VME總線 存儲(chǔ)板卡在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)應(yīng)用廣泛,是保障船舶航行安全的重要電子設(shè)備,然而國(guó)內(nèi)對(duì)VME總線 板卡只能進(jìn)行板卡級(jí)的檢測(cè),不能進(jìn)行元件級(jí)的故障檢測(cè)和維修.本文以VME總線 存儲(chǔ)板為例,根據(jù)板卡電路特點(diǎn)提出一種基于故障樹分析的元件級(jí)故障診斷新方法,該方法通過對(duì)待測(cè)板卡提供外圍激勵(lì)信號(hào),采集板卡響應(yīng)信號(hào),然后進(jìn)行故障樹推理和檢測(cè)結(jié)果分析,對(duì)待測(cè)板卡進(jìn)行故障檢測(cè)與定位.按照該方法搭建了故障診斷系統(tǒng),經(jīng)試驗(yàn),該系統(tǒng)故障檢測(cè)定位精確,為國(guó)內(nèi)船舶電子元件級(jí)自動(dòng)檢測(cè)和船載電子板卡的深度維修提供了可靠的理論依據(jù).
陳寶杰;
張瑞超;
郭愛斌
《第二十四屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)》
| 2015年
摘要:
VME總線 存儲(chǔ)板卡在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)應(yīng)用廣泛,是保障船舶航行安全的重要電子設(shè)備,然而國(guó)內(nèi)對(duì)VME總線 板卡只能進(jìn)行板卡級(jí)的檢測(cè),不能進(jìn)行元件級(jí)的故障檢測(cè)和維修.本文以VME總線 存儲(chǔ)板為例,根據(jù)板卡電路特點(diǎn)提出一種基于故障樹分析的元件級(jí)故障診斷新方法,該方法通過對(duì)待測(cè)板卡提供外圍激勵(lì)信號(hào),采集板卡響應(yīng)信號(hào),然后進(jìn)行故障樹推理和檢測(cè)結(jié)果分析,對(duì)待測(cè)板卡進(jìn)行故障檢測(cè)與定位.按照該方法搭建了故障診斷系統(tǒng),經(jīng)試驗(yàn),該系統(tǒng)故障檢測(cè)定位精確,為國(guó)內(nèi)船舶電子元件級(jí)自動(dòng)檢測(cè)和船載電子板卡的深度維修提供了可靠的理論依據(jù).
陳寶杰;
張瑞超;
郭愛斌
《第二十四屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)》
| 2015年
摘要:
VME總線 存儲(chǔ)板卡在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)應(yīng)用廣泛,是保障船舶航行安全的重要電子設(shè)備,然而國(guó)內(nèi)對(duì)VME總線 板卡只能進(jìn)行板卡級(jí)的檢測(cè),不能進(jìn)行元件級(jí)的故障檢測(cè)和維修.本文以VME總線 存儲(chǔ)板為例,根據(jù)板卡電路特點(diǎn)提出一種基于故障樹分析的元件級(jí)故障診斷新方法,該方法通過對(duì)待測(cè)板卡提供外圍激勵(lì)信號(hào),采集板卡響應(yīng)信號(hào),然后進(jìn)行故障樹推理和檢測(cè)結(jié)果分析,對(duì)待測(cè)板卡進(jìn)行故障檢測(cè)與定位.按照該方法搭建了故障診斷系統(tǒng),經(jīng)試驗(yàn),該系統(tǒng)故障檢測(cè)定位精確,為國(guó)內(nèi)船舶電子元件級(jí)自動(dòng)檢測(cè)和船載電子板卡的深度維修提供了可靠的理論依據(jù).
國(guó)營(yíng)蕪湖機(jī)械廠
公開公告日期:2019-12-06
摘要:
本發(fā)明涉及VME總線 通信領(lǐng)域,具體是一種飛機(jī)航電系統(tǒng)VME總線 機(jī)載模塊測(cè)試系統(tǒng),包括通過VME總線 控制平臺(tái)發(fā)送數(shù)據(jù)并主從控制配合的主機(jī)和從機(jī),還包括與主機(jī)和從機(jī)配合用于實(shí)現(xiàn)總線數(shù)據(jù)監(jiān)控及記錄的監(jiān)視模塊,所述的監(jiān)視模塊包括:VME總線 控制模塊,實(shí)現(xiàn)解耦傳輸和耦合傳輸;FPGA處理器系統(tǒng),通過FPGA解析VME總線 控制模塊的VME總線 信號(hào)數(shù)據(jù);FLASH電路,控制器件運(yùn)行;串口電路,與外界通過232串口進(jìn)行通訊;電源轉(zhuǎn)化模塊,進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換得到3.3V、2.5V、1.2V電壓進(jìn)行使用,通過通訊測(cè)試驗(yàn)證VME總線 協(xié)議和訪問機(jī)制,為后續(xù)機(jī)載產(chǎn)品中相關(guān)總線模塊測(cè)試提供了測(cè)試方法和技術(shù)支撐,本發(fā)明作為高集成度、多層電路模塊,一種系統(tǒng)多種用途,經(jīng)濟(jì)性高。