摘要： 針對傳統(tǒng)教學框架教學模式單一,導致學生完成虛擬建筑照明任務時間較長、成績不佳的問題,研究BIM虛擬建筑照明設計教學框架。在設定的教學周期內(nèi),規(guī)劃BIM一體化教學分析流程。將理論知識與實踐任務處理為并行任務,設定虛擬建筑照明課程教學模式,綜合追蹤法、課后交流法、文獻研究法以及經(jīng)驗總結法,選取各種方式的優(yōu)點,搭建一個基礎的教學過程,依照教學的難易程度,依次搭建設計教學的框架。準備運載BIM技術的計算機后,調(diào)用建筑照明設計所需的插件,準備兩種傳統(tǒng)教學框架與所設計的教學框架進行測試,測試結果可知:所設計教學框架下的學生完成虛擬建筑照明任務時間最短且成績較好,適合實際教學使用。

摘要： 文章首先對中國古建筑外部空間照明的歷史演變進行了分析,其次闡述了影響中國古建筑外部空間照明的五大因素及設計注意事項,最后以單體古建筑為例,從建筑與周邊光環(huán)境的關系、觀賞和色彩視角、結構分析以及立面層次的塑造等方面探討了外部空間照明的設計方法與應用。

摘要： 本文通過對原有照明方案的解讀、改造必要性的分析、設計策略的思考和工作流程的梳理,闡述如何在“還原”的原則指導下,對一座地標性大型建筑的經(jīng)典夜景形象進行改造、組織、實施的全過程。結果表明,改造類項目通過定制化燈具替換和安裝方式優(yōu)化等措施,不僅可以很大程度提升照明效果,更能促進節(jié)能減排,并可實現(xiàn)對多元化效果的預留。

摘要： 2022年冬奧會使北京成為世界第一座“雙奧之城”,國家速滑館“冰絲帶”則是本屆冬奧會唯一新建的冰上競賽場館。本文通過對“冰絲帶”建筑照明的分析和研究,結合現(xiàn)代體育建筑的場所精神,討論照明設計在綠色節(jié)能、科技創(chuàng)新方面的發(fā)展趨勢。

摘要： 文章從當前消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)的基本情況出發(fā),闡述了消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)的基本類型,并從系統(tǒng)整體設計、控制方式、接線設計、燈具選型等方面分析了消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)的設計方法,希望為相關人員提供一些幫助和建議,提升消防安全的水平。

摘要： 近幾年,我國出現(xiàn)了電能緊缺的問題,甚至在北方提出了限電令以緩解此問題,但是限電無法從根本上解決這一問題。為了從根本上解決電能緊缺的問題,技術人員需要不斷地完善節(jié)電技術。文章主要介紹了供配電系統(tǒng)節(jié)電技術的重要性,指出供配電系統(tǒng)中存在配電設備設計不合理、計量方式不統(tǒng)一的問題;隨后提出供配電系統(tǒng)節(jié)電技術的應用措施,主要包括合理設計供配電線路、科學設計照明系統(tǒng)、使用干式變壓器、減少線損、減少無功損耗和采用現(xiàn)代化省電裝置等措施;最后以某工廠為例,驗證了應用節(jié)電技術的必要性。

摘要： 在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展過程中,為強化各區(qū)域之間的聯(lián)系,公路隧道成為交通的重要組成部分,但公路隧道照明的監(jiān)控系統(tǒng)一直是施工的重難點。為此,需要分析公路隧道智能照明遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設計,以提高公路隧道通行的安全性,促進市政交通的進一步發(fā)展。基于此,文章首先分析了公路隧道智能照明遠程監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求,隨后從多方面分析了其具體的設計方法和功能模塊,并結合實踐加以驗證,以期為該領域的后續(xù)研究提供參考。

摘要： 室外景觀優(yōu)化設計是建筑工程建設不可缺少的一部分。為了構建良好的室外景觀,營造獨特的意境,應當巧妙地規(guī)劃和設計室外燈光系統(tǒng)。基于此,文章首先介紹了室外景觀與燈光的作用,然后著重分析了室外燈光環(huán)境意境塑造的理論基礎,并結合實際案例探討塑造獨特的室外燈光環(huán)境意境的建議。

摘要： 近年來,人們的生活條件得到顯著改善,對建筑電氣照明質(zhì)量提出了更高的要求。為此,在建筑電氣照明設計過程中,設計者應從多層面、多角度出發(fā),既要重視照明的安全性、科學性與舒適性,還要注重照明的節(jié)能環(huán)保性,并深入探索光源應用的相關內(nèi)容,不斷提高建筑光源應用水平,從而更好地滿足現(xiàn)代居民對建筑電氣照明的需求?；诖?文章首先闡述建筑電氣照明的設計原則,包括符合功能需求、亮度平衡、裝飾性、綠色照明與人性化、經(jīng)濟適用、安全性等原則,然后從選擇高效節(jié)能燈具和光源、優(yōu)化照明控制方式等方面提出光源應用的有效策略,希望能夠為建筑電氣照明設計工作的開展提供參考。

摘要： 隨著鄉(xiāng)村公共設施的建設和發(fā)展,在鄉(xiāng)村環(huán)境不斷更新的過程中,人們對照明的要求也在逐步提高。對此,文章主要研究了鄉(xiāng)村建設中公共設施的照明設計,探索了鄉(xiāng)村照明設計的重要性,分析了鄉(xiāng)村公共設施照明設計的原則,包括注重照明設計的合理性、以人為本、注重照明設計的功能性、綠色設計等,并對夜間景觀照明的設計和照明設施的外觀設計進行了具體闡述。旨在推動鄉(xiāng)村的建設與發(fā)展,響應鄉(xiāng)村振興的號召,為鄉(xiāng)村公共設施照明設計提供相關設計依據(jù)。

摘要： 結合GB50034-2013《建筑照明設計標準》、JGJ31-2003《體育建筑設計規(guī)范》、JGJ153-2016《體育場館照明設計及檢測標準》等國家設計規(guī)范、標準,從體育場館賽場照明的概念、術語、符號、相關標準、光源選擇、常用做法等方面探討體育場館賽場照明設計,提出體育場館賽場照明設計常用方案.

摘要： 分析建筑照明設計現(xiàn)狀及控制的不足,介紹基于建筑光環(huán)境的綠色照明設計方法,通過采光模擬和照度模擬分析,獲得優(yōu)化燈具布置和照明控制策略,實現(xiàn)照明設計中綠色節(jié)能的目標,最后以天津中新生態(tài)城公屋展示中心項目為例進行驗證.

摘要： 為選擇合適燈具對西南某廠房照明設計,本文分別采用金屬鹵化物、無極燈、LED工礦燈進行了照明布置,使用DIALux軟件仿真獲取了三種方案的工作面照明數(shù)據(jù),基于DIALux軟件仿真對三種光源進行了節(jié)能和經(jīng)濟比較,選用LED工礦燈進行了該廠房的設計.

摘要： 對大中型商業(yè)建筑中租戶的電氣設計進行分析和探討.闡述其中需要重點關注的幾個問題,包括租戶用電需求與單位用電指標的選取、租戶用電電源的集中配置、租戶區(qū)配電路由的考慮及租戶照明設計要求等.提供解決方案和應對之策.

摘要： 捷運是人們在日常生活中很重要的大眾運輸工具,捷運站的照明設計的氛圍,直接間接影響了使用者的心情.設計從改善照明品質(zhì)、照度要求、照度分析、法規(guī)要求、均勻度、節(jié)能改善、燈具選擇、舒適度……等.在設計的過程中運用CAD軟件對整個環(huán)境先建進行建模,再運用Dialux Evo程式建3D模型,再載入燈具的IES Files計算出整理效果.在燈具的選擇上全部選用LED燈具,要求其質(zhì)量需符合國際上的認證,最后達到節(jié)能,溫馨的環(huán)境.

摘要： 我國兒童青少年的近視問題日益嚴重且低齡化趨勢明顯,已成為重大社會公共衛(wèi)生問題.本文通過對目前中小學教室照明光環(huán)境測試調(diào)研,基于現(xiàn)行教室照明標準、規(guī)范及要求,對原有教室照明光環(huán)境進行整改設計,實現(xiàn)利于視覺健康的教室照明光環(huán)境.

摘要： 一個既蘊含中國文化,又采用了歐洲間接照明方式的照明規(guī)劃,讓深圳文化中心夜景經(jīng)歷了時間的考驗,成為代表國際化城市形象的文化地標.照明規(guī)劃不僅要和建筑契合,充分表達項目蘊含的夢想、愿景和文化訴求,還要包括先進的照明方式、節(jié)約能源和杜絕光污染.照明規(guī)劃匯總了照明設計構思和照明設計概念,用于指導照明設計全過程.

摘要： 為提升隧道照明質(zhì)量,保證運營安全與節(jié)能,本文對增亮輔助技術的原理及特點進行了介紹,通過對不同增亮輔助技術的應用方案進行研究,分析得出不同增亮輔助技術的適用性和技術優(yōu)勢,提出多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案,并將多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案運用于花冠隧道左線,提出各增亮輔助節(jié)能技術設計參數(shù)和優(yōu)化設計方案.研究結果表明,多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案在相同照明指標及需求的前提下,可降低傳統(tǒng)功能照明的裝機規(guī)模及能耗.

摘要： 為提升隧道照明質(zhì)量,保證運營安全與節(jié)能,本文對增亮輔助技術的原理及特點進行了介紹,通過對不同增亮輔助技術的應用方案進行研究,分析得出不同增亮輔助技術的適用性和技術優(yōu)勢,提出多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案,并將多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案運用于花冠隧道左線,提出各增亮輔助節(jié)能技術設計參數(shù)和優(yōu)化設計方案.研究結果表明,多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案在相同照明指標及需求的前提下,可降低傳統(tǒng)功能照明的裝機規(guī)模及能耗.

摘要： 為提升隧道照明質(zhì)量,保證運營安全與節(jié)能,本文對增亮輔助技術的原理及特點進行了介紹,通過對不同增亮輔助技術的應用方案進行研究,分析得出不同增亮輔助技術的適用性和技術優(yōu)勢,提出多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案,并將多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案運用于花冠隧道左線,提出各增亮輔助節(jié)能技術設計參數(shù)和優(yōu)化設計方案.研究結果表明,多種增亮輔助節(jié)能技術靜態(tài)組合方案在相同照明指標及需求的前提下,可降低傳統(tǒng)功能照明的裝機規(guī)模及能耗.

摘要： 本發(fā)明公開了一種景觀照明設計方法和景觀照明系統(tǒng)，景觀照明設計方法包括：獲取整體位置信息；設置照明設備并規(guī)劃照明設備的控制線路；布置并連接照明設備和控制線路；建立數(shù)據(jù)通路請求及獲得應答；向控制設備發(fā)送建立數(shù)據(jù)通路請求；將顯示數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)通路傳輸?shù)娇刂圃O備；控制照明設備根據(jù)顯示數(shù)據(jù)進行顯示；獲取顯示效果，并根據(jù)顯示效果判斷是否需要調(diào)整照明設備和控制線路。從而使設計環(huán)境和現(xiàn)場環(huán)境有效地結合，實現(xiàn)了及時發(fā)現(xiàn)問題并據(jù)此調(diào)整照明設備和控制線路，無需技術人員的配合就可以在設計端進行遠程布點的操作及驗證，可以遠程更新數(shù)據(jù)到控制系統(tǒng)，無需在設計位置和施工現(xiàn)場多次來回，節(jié)約人力及溝通成本，極大地提高工作效率。

摘要： 本發(fā)明涉及一種孵化照明裝置、孵化器及孵化照明設計方法，其特征在于，該裝置包括：若干孵化車照明裝置，每一所述孵化車照明裝置平行設置在孵化車內(nèi)每層蛋架的蛋層面上方，且能夠隨蛋架翻轉(zhuǎn)而翻轉(zhuǎn)；兩出雛車照明裝置，兩出雛車照明裝置分別平行設置在出雛車兩側，且每一所述出雛車照明裝置均通過卷簾懸掛設置。本發(fā)明實現(xiàn)孵化器內(nèi)合理給光的孵化照明方案，解決傳統(tǒng)商業(yè)黑暗孵化均一性差，現(xiàn)有高密度孵化規(guī)模的照明裝置安裝困難，照度均勻性差的難題。

摘要： 本發(fā)明公開了一種商業(yè)園區(qū)智慧照明照明設計系統(tǒng)及其工作方法，包括空心柱體，其設置在所述底座的上方，所述空心柱體的上方設置有支撐柱；支撐盤，其設置在所述支撐柱的外部，所述支撐盤的上方設置有轉(zhuǎn)動環(huán)座，所述支撐柱的外部設置有第二齒輪；安裝架，其設置在所述轉(zhuǎn)動環(huán)座的一側，所述安裝架的內(nèi)側設置有照明燈；圓臺遮擋盤，其設置在所述轉(zhuǎn)動環(huán)座的上方，所述圓臺遮擋盤上設置有光線傳感器和噪聲源監(jiān)測儀，該照明設計系統(tǒng)可以隨著周圍光線強度對照明亮度進行調(diào)節(jié)，在保證照明效果的前提下節(jié)約電能，能夠在使用過程中對照明機構進行轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，使得照明機構更好地進行照明，提高了照明效果。

摘要： 本發(fā)明公開了一種景觀照明設計方法和景觀照明系統(tǒng)，景觀照明設計方法包括：獲取整體位置信息；設置照明設備并規(guī)劃照明設備的控制線路；布置并連接照明設備和控制線路；建立數(shù)據(jù)通路請求及獲得應答；向控制設備發(fā)送建立數(shù)據(jù)通路請求；將顯示數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)通路傳輸?shù)娇刂圃O備；控制照明設備根據(jù)顯示數(shù)據(jù)進行顯示；獲取顯示效果，并根據(jù)顯示效果判斷是否需要調(diào)整照明設備和控制線路。從而使設計環(huán)境和現(xiàn)場環(huán)境有效地結合，實現(xiàn)了及時發(fā)現(xiàn)問題并據(jù)此調(diào)整照明設備和控制線路，無需技術人員的配合就可以在設計端進行遠程布點的操作及驗證，可以遠程更新數(shù)據(jù)到控制系統(tǒng)，無需在設計位置和施工現(xiàn)場多次來回，節(jié)約人力及溝通成本，極大地提高工作效率。

摘要： 本發(fā)明涉及一種孵化照明裝置、孵化器及孵化照明設計方法，其特征在于，該裝置包括：若干孵化車照明裝置，每一所述孵化車照明裝置平行設置在孵化車內(nèi)每層蛋架的蛋層面上方，且能夠隨蛋架翻轉(zhuǎn)而翻轉(zhuǎn)；兩出雛車照明裝置，兩出雛車照明裝置分別平行設置在出雛車兩側，且每一所述出雛車照明裝置均通過卷簾懸掛設置。本發(fā)明實現(xiàn)孵化器內(nèi)合理給光的孵化照明方案，解決傳統(tǒng)商業(yè)黑暗孵化均一性差，現(xiàn)有高密度孵化規(guī)模的照明裝置安裝困難，照度均勻性差的難題。

摘要： 本發(fā)明屬于機器視覺測量領域，提出了一種基于反射照度計算的機器視覺照明設計方法。該方法首先基于相機與同軸LED環(huán)形光源照明的幾何位置關系計算包括光源距離、光源角度、數(shù)量、光源位置等參數(shù)的LED光源入射照度，然后基于雙向光照反射模型計算了包含材料反射系數(shù)、入射角和反射角等參數(shù)的LED光源反射照度，給定光源的特征參數(shù)以及待測物體的特征參數(shù)，通過計算分析光源反射照度均勻度得到清晰成像時對應的光源最佳光源距離及照明角度等照明參數(shù)。該方法兼具高效、準確、通用性高等優(yōu)勢，對機器視覺的檢測方法具有良好的應用價值。

摘要： 本發(fā)明公開了一種藝術空間燈光照明設計光效裝置，包括光效控制底座，所述光效控制底座的底部開設有光效調(diào)節(jié)槽，所述光效調(diào)節(jié)槽內(nèi)設置多個光效調(diào)控裝置，所述光效調(diào)控裝置包括軌道插座板、光效安裝板和光效安裝機構，所述光效安裝板為底部開設有開口的中空結構，所述光效安裝機構設置在光效安裝板的底部開口處，所述光效安裝板的兩端分別固定連接有限位卡板，所述軌道插座板安裝在光效安裝板內(nèi)遠離開口處的一側內(nèi)壁上。該種藝術空間燈光照明設計光效裝置，在使用的時候，可根據(jù)醫(yī)術空間燈光照明的要求和情況不同，通過調(diào)整光效調(diào)控裝置的數(shù)量與位置，起到增加或者減少光效照明裝置的目的。

摘要： 本發(fā)明提供了一種隧道入口段照明設計方法，包括以下步驟：獲取不同天氣、不同時段、不同長度的減光構造物下的照度，并計算對應的照度折減系數(shù)；進行雙尾顯著性檢驗，得到pearson相關性；通過擬合回歸分析得到照度折減系數(shù)預測模型；根據(jù)減光構造物的預設長度得到實際照度折減系數(shù)以及實際亮度折減系數(shù)，進而根據(jù)實際亮度進行照明設備的布設。本發(fā)明提供的隧道入口段照明設計方法，測量不同長度減光構造物下的照度得到照度折減系數(shù)預測模型，測量預設長度減光構造物下的實際照度，并得到實際照度折減系數(shù)和實際亮度折減系數(shù)，以獲得實際隧道入口段的亮度，結合上述亮度值進行照明設備的布設，降低了照明設備的能源消耗，同時也改善了行車環(huán)境。

摘要： 本發(fā)明公開了一種隧道減光棚照明設計優(yōu)化方法，包括：S1.設計減光棚安裝方案，模擬安裝減光棚；S2.測量混合透射板的散射光光強分布以及透光率；S3.計算減光棚下路面的總光通量；S4.將混合透射板離散為N個虛擬點光源，計算虛擬點光源的光通量；S5.根據(jù)散射光光強分布以及虛擬點光源的光通量，計算減光棚下亮度以及均勻度；S6.判斷減光棚下亮度以及均勻度是否均滿足減光棚照明設計要求，若是，則進入步驟S7；若否，則返回執(zhí)行步驟S1；S7.將滿足減光棚照明設計要求時設計的減光棚安裝方案作為減光棚照明設計優(yōu)化方案。本發(fā)明能夠準確計算棚下亮度以及均勻度，使得棚下亮度以及均勻度達到設計要求，保證了隧道行車安全。

摘要： 本實用新型公開了一種城市夜游照明設計用沉浸式投影照明裝置，涉及照明設計技術領域，包括支撐組件，支撐組件的外表面套接設置有照明組件，照明組件的下表面設置有調(diào)節(jié)組件，可通過滑動滑動塊帶動照明組件實現(xiàn)整體的高度以移動，當高度調(diào)整合適時，可通過將連接釘貫穿滑動塊與連接孔螺紋連接，進而將照明組件處于的位置固定，以及通過設置太陽能板，從而便于實現(xiàn)了太陽能的充分利用轉(zhuǎn)化成電能供給蓄電池，從而為照明組件提供了能量來源，清潔環(huán)保無污染，該城市夜游照明設計用的一種投影照明裝置，整體結構簡單，實現(xiàn)了城市夜游燈光投影照明便于調(diào)節(jié)的目的，且同時滿足城市夜游照明設計用的一種投影照明裝置的使用需求，結構簡單，使用方便。