摘要： 前言根據(jù)消防法釋義,消防設(shè)施是用于防范和撲救建(構(gòu))筑物火災(zāi)的設(shè)備設(shè)施的總稱,包括火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、應(yīng)急廣播、應(yīng)急照明以及安全疏散設(shè)施等。目前,國內(nèi)常用的建筑消防設(shè)施(以下統(tǒng)稱消防設(shè)施)主要有16大類,即:(1)火災(zāi)自動報警系統(tǒng);(2)自動噴水滅火系統(tǒng);(3)自動消防炮滅火系統(tǒng);(4)固定消防炮滅火系統(tǒng);(5)水噴霧滅火系統(tǒng);(6)細水霧滅火系統(tǒng).

摘要： 本文主要分析和探討了全氟己酮自動滅火系統(tǒng)在SS4B電力機車的應(yīng)用,介紹了該系統(tǒng)的技術(shù)方案及設(shè)計計算。該系統(tǒng)采用微機控制技術(shù),采用自動報警滅火技術(shù)和全氟己酮滅火裝置,可以實現(xiàn)機車火情探測、報警、滅火、反饋的自動化,有效地將火情控制在萌芽狀態(tài)。

摘要： 寒冷地區(qū)無采暖高大倉儲類建筑如何設(shè)置自動滅火系統(tǒng),是實際工作中的一個難題。目前常見的做法是采用干式或預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng),但這樣做無法滿足《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》對倉庫及類似場所只能采用早期抑制快速響應(yīng)噴頭的要求。本文探索通過調(diào)整杠桿式雨淋閥閥門或者采用隔膜式雨淋閥與濕式報警閥并聯(lián)給水方式來實現(xiàn)預(yù)作用系統(tǒng)與濕式系統(tǒng)的冬夏季轉(zhuǎn)換,同時改進探測模式,保證早期預(yù)警和系統(tǒng)充水的可靠性,此方式可以滿足寒冷地區(qū)無采暖高大倉儲類建筑設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的需求。

摘要： 汽車行業(yè)作為我國經(jīng)濟體系中重要組成部分、作為與人們生活息息相關(guān)的一個產(chǎn)業(yè),對國家經(jīng)濟發(fā)展、人們生活質(zhì)量提升等多個方面都有直接影響。新能源汽車作為現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展新方向,隨著相關(guān)技術(shù)研究的不斷加強、各項規(guī)整制度的完善、相關(guān)部門扶持力度的提升,致使近些年新能源汽車在整個汽車行業(yè)市場占比數(shù)不斷提升。但同時,在發(fā)展過程中,也有一些人們關(guān)注度比較高的問題需要解決,其中新能源汽車自動滅火裝置就是人們關(guān)注事宜之一。

摘要： 針對吊斗鏟在運行過程中歷次發(fā)生的火災(zāi),設(shè)計一套適合吊斗鏟的集自動監(jiān)測、預(yù)警和滅火的自動滅火系統(tǒng)。詳細描述系統(tǒng)的設(shè)計原則、構(gòu)成、功能、特點以及滅火區(qū)域、滅火劑和探測器的選取。通過實際應(yīng)用證明,系統(tǒng)能夠全天候、全方位對吊斗鏟各系統(tǒng)、各部位進行監(jiān)測,并在第一時間進行自動滅火,確保吊斗鏟電氣、機械以及輔助系統(tǒng)能夠正常運行,有效降低了火災(zāi)風(fēng)險。

摘要： 當前,綜合管廊在城市建設(shè)中快速發(fā)展,但對綜合管廊內(nèi)部設(shè)置的固定式自動滅火系統(tǒng)沒有統(tǒng)一規(guī)定,本文針對綜合管廊常見的消防方式進行分析,總結(jié)適用于綜合管廊的各種自動滅火系統(tǒng),介紹了各個滅火系統(tǒng)的滅火機制,分析了其應(yīng)用于綜合管廊的優(yōu)點及缺點,進一步提出了綜合管廊自動滅火系統(tǒng)的選擇原則及建議,為相關(guān)設(shè)計和工程項目提供技術(shù)參考。實際應(yīng)用中應(yīng)結(jié)合初期投資成本、施工安裝周期要求以及綜合管廊空間條件等因素選擇合適的自動滅火系統(tǒng)。

摘要： 相比起傳統(tǒng)的高壓 CO2自動滅火系統(tǒng),低壓 CO2自動滅火系統(tǒng)更容易掌握惰性氣體對火焰的熱容量效應(yīng),且成本更低。然而,低壓 CO2自動滅火系統(tǒng)由于復(fù)雜的設(shè)計,使得實踐應(yīng)用效果并不好。鑒于此,本文探討了低壓 CO2自動滅火系統(tǒng)在實踐應(yīng)用中的一些注意事項,旨在促進低壓 CO2自動滅火系統(tǒng)的普及和推廣。

摘要： 建筑消防設(shè)施是保障建筑主體安全和建筑內(nèi)人身和財產(chǎn)安全的重要保障,本文結(jié)合湖南建筑消防設(shè)施管理主體、法律規(guī)章、維護保養(yǎng)、檔案管理存在的問題,從法律規(guī)章和技術(shù)標準角度提出應(yīng)對之策?！吨腥A人民共和國消防法》對消防設(shè)施的定義,主要指火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)以及應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明、安全疏散設(shè)施等。完善、修訂相關(guān)法律法規(guī),抓好建筑消防設(shè)施設(shè)計、施工、維保的全鏈條管理,消防設(shè)施配置、功效評估、維護保養(yǎng)等全要素把控,對提高建筑消防設(shè)施的配置率、完好率、作用率,有效控制初期火災(zāi),保障建筑物消防安全、確保人民生命財產(chǎn)安全有至關(guān)重要的作用。

摘要： 在國家行業(yè)政策大力支持和推動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,市場占有量不斷攀升.但伴隨著新能源汽車火災(zāi)事故也開始增加,對車輛使用者造成了人身和財產(chǎn)上的危害.本文針對新能源汽車火災(zāi)事故的滅火難度大、時間長、火災(zāi)燃燒速度快的特點進行新能源汽車火災(zāi)自動滅火系統(tǒng)的研究,為新能源汽車行業(yè)在火災(zāi)的預(yù)防措施和處理方式領(lǐng)域提供一些參考.希望有效減少新能源汽車火災(zāi)事故的發(fā)生概率,即使發(fā)生火災(zāi)也能盡快滅火,大大減少人身和財產(chǎn)的損失.促進新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展.

摘要： 博物館建筑防火設(shè)計是一項全面而復(fù)雜的系統(tǒng)工程.隨著我國新一輪博物館建設(shè)浪潮的來臨,許多新建博物館都具有建筑規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且內(nèi)部使用功能多樣化、復(fù)合化的特點.而這些因素?zé)o疑會對博物館建筑防火設(shè)計提出了更高的要求.文章通過博物館建筑內(nèi)部功能布局的合理性、確定建筑耐火等級及構(gòu)件的耐火極限、防火分區(qū)設(shè)計、安全出口等疏散設(shè)施的布置、防排煙措施等方面,并結(jié)合消防系統(tǒng)的合理設(shè)置,對博物館建筑防火設(shè)計進行分析、論述,以期為新時代博物館建設(shè)提供有益的建議.

摘要： 介紹我國大空間建筑種類及火災(zāi)現(xiàn)狀,指出傳統(tǒng)閉式自動噴水滅火系統(tǒng)的局限性,引出四種行之有效的自動滅火系統(tǒng)——雨淋系統(tǒng)、固定消防炮滅火系統(tǒng)、自動掃描射水高空水炮滅火裝置及大空間智能滅火裝置.介紹對比四種滅火裝置的組成、原理、布水方式、設(shè)計參數(shù)等特性.應(yīng)用工程實例,比較其設(shè)計流量值大小,分析各系統(tǒng)優(yōu)缺點,選擇最優(yōu)方案.

摘要： 本文通過闡述一種節(jié)能型自動滅火系統(tǒng)的工作原理以及其核心部分油煙凈化器和探火傳感器.詳細介紹大型印染紡織廠為了保證安全生產(chǎn),在定型機和燙光機上加裝的自動滅火系統(tǒng)的必要性以及未來趨勢.

摘要： 通過對燃氣鍋爐房火災(zāi)危險性的分析,結(jié)合燃氣鍋爐房設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的發(fā)展,對剛實施的《建筑防火設(shè)計規(guī)范》GB 50016-2014中燃氣鍋爐房設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的條文進行解析.由于燃氣鍋爐房的主要的火災(zāi)危險不是鍋爐本體，而是燃氣管道的泄漏，自動噴水滅火系統(tǒng)便能滿足鍋爐房的滅火要求。因此民建內(nèi)其他房間設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)時，只需將系統(tǒng)接入鍋爐房即可，系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)可與建筑內(nèi)的其他房間一致。這樣既能保證滅火系統(tǒng)的安全可靠，又減少了不必要投資。對于鍋爐房在民建內(nèi)，其他房間又沒有自動噴水滅火系統(tǒng)的情況，需要根據(jù)鍋爐房規(guī)模判斷是否設(shè)自動滅火系統(tǒng)，而規(guī)范并未給出規(guī)模大小的判定條件，實際工程中，需要跟當?shù)叵啦块T進一步溝通。對于水噴霧系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)，《水噴霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50219-2014并未給出，如果按可燃氣體的生產(chǎn)、輸送、裝卸設(shè)施的防護冷卻設(shè)計，設(shè)計噴霧強度為9L/min·m2，持續(xù)噴霧時間為6.00h，消防儲水量太大。燃氣鍋爐房發(fā)生火災(zāi)后，會快速切斷氣源，火災(zāi)時間縮短，工程中可參考北京市地標5.2.3條的規(guī)定，設(shè)計噴霧強度為9L/min·m2，持續(xù)噴霧時間為1.00h，或參考《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施（給水排水）》2009版中的數(shù)據(jù)，噴水強度不宜小于10L/min·m2，噴霧時間不宜小于30min。與水噴淋和水噴霧系統(tǒng)相比，細水霧系統(tǒng)的節(jié)水效果明顯，可降低水漬損失和撲滅帶電火災(zāi)?！都毸F滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50898-2013規(guī)定了細水霧系統(tǒng)的應(yīng)用范圍包括燃油鍋爐房，對于在燃氣鍋爐房的使用還需進一步論證。氣體滅火系統(tǒng)在燃氣鍋爐房的應(yīng)用并不多見，主要是投資較大，冷卻效果差，系統(tǒng)復(fù)雜。

摘要： 本文運用模糊綜合評價法對幾種適用于地下室車庫的自動滅火系統(tǒng):高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)、泡沫噴淋滅火系統(tǒng)和自動噴水一一泡沫聯(lián)用系統(tǒng)這3種自動滅火系統(tǒng)進行方案比選.模糊綜合評價法的評判結(jié)果表明:對于地下車庫的自動滅火系統(tǒng)最適合的是自動噴水——泡沫聯(lián)用系統(tǒng).利用此模型能夠較好地對自動滅火系統(tǒng)方案進行綜合評價,從而為合理地選擇地下室車庫自動滅火系統(tǒng)提供了依據(jù).

摘要： 結(jié)合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014(以下簡稱《建規(guī)》)的有關(guān)規(guī)定,分析了《建規(guī)》的部分條文,建議結(jié)合建筑內(nèi)部燃油設(shè)備機房(場所)的火災(zāi)類型，確定與之相適應(yīng)的自動滅火系統(tǒng)。建議結(jié)合地下建筑的類型與火災(zāi)特征等，補充完善防火規(guī)范的有關(guān)內(nèi)容。消防技術(shù)規(guī)范，應(yīng)加強“主規(guī)范”與“分規(guī)范”，以及“分規(guī)范”之間的呼應(yīng)與協(xié)同，確保規(guī)范條文的準確與完整。

摘要： 針對核電廠危險品庫的消防設(shè)計是否應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng),對國內(nèi)不同的消防規(guī)范相關(guān)條文進行分析,提出應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的建議.同時對危險品庫內(nèi)所存放的不同性狀的各類化學(xué)危險品,分類匯總并歸納出適用的滅火方案,供后續(xù)設(shè)計選擇參考.

摘要： 針對圖書館密集書庫火災(zāi)的特點,選擇了儲壓式七氟丙烷滅火系統(tǒng)、備壓式七氟丙烷滅火系統(tǒng)、高壓細水霧滅火系統(tǒng)這三種滅火的形式,通過對這三種系統(tǒng)主要設(shè)備的選型及優(yōu)缺點的比較,確定了既經(jīng)濟又環(huán)保的滅火系統(tǒng),并提出廣泛推廣使用高壓細水霧滅火系統(tǒng)的理念.

摘要： 從《泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50151-2010(以下簡稱《泡規(guī)》)、《細水霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50898-2013(以下簡稱《細規(guī)》)、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974-2014(以下簡稱《消規(guī)》)和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014(以下簡稱《建規(guī)》)四本消防規(guī)范中,各引錄了一些條文,這些條文雖然數(shù)量不多,但爭議很多,而且具有典型性.想從中找出一些規(guī)律,以作相對合理的調(diào)整.從《泡規(guī)》中引錄的是作用面積,從《細規(guī)》中引錄的是泵組所帶噴頭數(shù)量,從《消規(guī)》中引錄的是消防水泵的選擇,從《建規(guī)》中引錄的是自動滅火系統(tǒng)的重復(fù)設(shè)置.

摘要： 高壓細水霧滅火系統(tǒng)是一種新型先進的自動滅火系統(tǒng),具有安全性高、節(jié)約投資及環(huán)保等特點.本文首先介紹了細水霧滅火技術(shù)的發(fā)展歷程以及細水霧的滅火機理及其特性,并介紹了針對地鐵列車車廂特點設(shè)計的高壓細水霧滅火系統(tǒng)的配置、列車布置.通過借鑒國外先進的經(jīng)驗和技術(shù),設(shè)計了地鐵車輛高壓細水霧滅火效能測試實驗,檢驗了高壓細水霧滅火系統(tǒng)在地鐵列車車廂上應(yīng)用的可行性.最后針對地鐵列車車廂防火設(shè)計和細水霧在地鐵領(lǐng)域的推廣應(yīng)用提出一些建議.

摘要： 針對目前國內(nèi)還沒有能夠自動快速撲滅公交車輛乘員艙火災(zāi)的滅火系統(tǒng),本文提出一種公交車輛乘員艙自動快速滅火系統(tǒng)實現(xiàn)方案,該方案采用雙光譜火焰探測器實現(xiàn)全車火災(zāi)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后控制系統(tǒng)自動啟動滅火瓶,滅火劑通過短管網(wǎng)和霧化噴嘴實現(xiàn)全車快速滅火覆蓋,滅火劑選用環(huán)保高效、無殘留、對人體無毒的六氟丙烷氣體滅火劑.本方案同時還進行了試驗驗證,試驗結(jié)果表明該方案能夠?qū)崿F(xiàn)公交車輛乘員艙自動快速滅火,達到最大限度保護人民群眾生命財產(chǎn)安全目的.

摘要： 本發(fā)明提供了一種機動車滅火控制系統(tǒng)，基于該機動車滅火控制系統(tǒng)本發(fā)明構(gòu)建了一套機動車滅火系統(tǒng)以及提供了一種機動車滅火方法。另外，本發(fā)明還提供了一種自動滅火機動車。在本發(fā)明中，該機動車滅火系統(tǒng)安裝到機動車發(fā)動機艙內(nèi)，用于實現(xiàn)機動車起火檢測以及自動滅火。具體地，機動車滅火系統(tǒng)包括溫度傳感器、煙霧傳感器、滅火器以及處理器，由溫度傳感器以及煙霧傳感器對發(fā)動機艙的溫度以及煙霧進行檢測，檢測信號發(fā)動給處理器，由處理器進行分析，在出現(xiàn)起火后，由滅火器進行滅火。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本發(fā)明能夠在機動車起火后，迅速做出反應(yīng)進行滅火，從而解決了發(fā)動機艙起火初期不易被發(fā)現(xiàn)而造成火勢擴大的問題。

摘要： 本發(fā)明公開了一種重載自動導(dǎo)引車自動消防監(jiān)控與滅火系統(tǒng)及滅火方法，包括重載自動導(dǎo)引車、消防子系統(tǒng)控制器、邊緣數(shù)據(jù)服務(wù)器，重載自動導(dǎo)引車車上設(shè)置有四組監(jiān)測裝置，監(jiān)測裝置包括溫度傳感器和探測器，重載自動導(dǎo)引車上還安裝有滅火裝置、報警器、消防啟停按鈕，滅火裝置包括一次滅火器和二次滅火器，一次滅火器上設(shè)置有壓力傳感器，一次滅火器和二次滅火器上均設(shè)置有電磁閥，探測器、溫度傳感器、報警器、壓力傳感器、電磁閥、消防啟停按鈕均與消防子系統(tǒng)控制器通訊連接，消防子系統(tǒng)控制器與邊緣數(shù)據(jù)服務(wù)器通訊連接。本發(fā)明能夠?qū)χ剌d自動導(dǎo)引車實現(xiàn)全方位實時的消防監(jiān)控，在第一時間進行消防滅火，實現(xiàn)對滅火系統(tǒng)中各個信號的數(shù)據(jù)監(jiān)控記錄。

摘要： 本實用新型公開了一種細水霧滅火系統(tǒng)用自動排氣閥，包括閥體及閥芯，所述閥體內(nèi)設(shè)有閥腔、進氣通道及與閥腔連通的排氣通道，所述閥芯靠近所述進氣通道的一端通過設(shè)于進氣通道內(nèi)的定位件定位，所述閥芯靠近所述排氣通道的一端與所述閥體之間抵設(shè)有彈性元件，閥芯內(nèi)設(shè)有與進氣通道連通的承壓腔及用于連通承壓腔和閥腔的導(dǎo)流通道。本實用新型進一步公開了一種細水霧滅火系統(tǒng)，包括上述的細水霧滅火系統(tǒng)用自動排氣閥。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便等優(yōu)點。

摘要： 本發(fā)明公開了一種自動滅火器及包含該滅火器的自動滅火系統(tǒng)，包括：罐體、閥門組件、噴管、控制電路、電源設(shè)備、運載設(shè)備和控制終端。本發(fā)明通過在傳統(tǒng)的手動控制滅火器上安裝二合一分路頭將噴射閥門路分為自動閥門路和手動閥門路雙通道模式，通過分別設(shè)置于兩個通道的電動控制閥門和手動控制閥門實現(xiàn)對滅火器的遠程自動控制和傳統(tǒng)手動控制。同時通過設(shè)置運載設(shè)備和與滅火器、運載設(shè)備通信的控制終端，能夠?qū)缁鹌鞯臓顟B(tài)信息與位置信息進行采集、上傳、監(jiān)控，實現(xiàn)對滅火器的統(tǒng)一管理，通過改變傳統(tǒng)的滅火模式，提高滅火效率，降低滅火的人力成本與物力成本。

摘要： 本發(fā)明公開了一種變電站用自動滅火設(shè)備，涉及消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該設(shè)備包括可以規(guī)劃運動軌跡的智能移動小車和設(shè)置于所述移動小車上的滅火裝置，所述的移動小車或滅火裝置上設(shè)置有用于檢測溫度的紅外溫度探頭。該自動滅火設(shè)備可以對變電站進行巡回監(jiān)測。同時本發(fā)明公開了一種應(yīng)用該自動滅火設(shè)備的變電站用巡回監(jiān)測自動滅火系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括風(fēng)機和自動滅火設(shè)備，所述變電站的內(nèi)部空間被劃分為多個監(jiān)測區(qū)域，且所述風(fēng)機的主管道上設(shè)置有與監(jiān)測區(qū)域一一對應(yīng)的排風(fēng)管，所述變電站的維護結(jié)構(gòu)上設(shè)置有與監(jiān)測區(qū)域一一對應(yīng)的排風(fēng)口，所述的排風(fēng)口內(nèi)設(shè)置有第一煙霧傳感器。該系統(tǒng)可以對發(fā)出信號的特定區(qū)域進行二次檢測，及時定位火源，進行滅火處理。

摘要： 本發(fā)明公開了一種自動滅火器及包含該滅火器的自動滅火系統(tǒng)，包括：罐體、閥門組件、噴管、控制電路、電源設(shè)備、運載設(shè)備和控制終端。本發(fā)明通過在傳統(tǒng)的手動控制滅火器上安裝二合一分路頭將噴射閥門路分為自動閥門路和手動閥門路雙通道模式，通過分別設(shè)置于兩個通道的電動控制閥門和手動控制閥門實現(xiàn)對滅火器的遠程自動控制和傳統(tǒng)手動控制。同時通過設(shè)置運載設(shè)備和與滅火器、運載設(shè)備通信的控制終端，能夠?qū)缁鹌鞯臓顟B(tài)信息與位置信息進行采集、上傳、監(jiān)控，實現(xiàn)對滅火器的統(tǒng)一管理，通過改變傳統(tǒng)的滅火模式，提高滅火效率，降低滅火的人力成本與物力成本。

摘要： 本發(fā)明涉及消防滅火技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種機柜自動滅火系統(tǒng)及機柜自動滅火擴展系統(tǒng)，包括火災(zāi)監(jiān)測裝置、控制裝置、氣體滅火系統(tǒng)和液體滅火系統(tǒng)，獲取所述機柜內(nèi)的煙霧濃度信息和環(huán)境溫度信息，所述控制裝置根據(jù)所述煙霧濃度信息和所述環(huán)境溫度信息判斷所述機柜內(nèi)的火災(zāi)情況，若火勢較小則控制所述氣體滅火系統(tǒng)對所述機柜進行滅火；若火勢較大或所述氣體滅火系統(tǒng)對于火災(zāi)的控制效果不好，則控制所述液體滅火系統(tǒng)對所述機柜進行滅火，將消防液體注入發(fā)生火災(zāi)的所述機柜內(nèi)。結(jié)合所述氣體滅火系統(tǒng)和所述液體滅火系統(tǒng)，針對不同的火災(zāi)情況利用不同滅火方式進行應(yīng)對，有效保障了整個電氣系統(tǒng)的安全應(yīng)用，提升了系統(tǒng)的可靠性，防止經(jīng)濟損失進一步擴大。

摘要： 本發(fā)明公開了一種變電站用自動滅火設(shè)備，涉及消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該設(shè)備包括可以規(guī)劃運動軌跡的智能移動小車和設(shè)置于所述移動小車上的滅火裝置，所述的移動小車或滅火裝置上設(shè)置有用于檢測溫度的紅外溫度探頭。該自動滅火設(shè)備可以對變電站進行巡回監(jiān)測。同時本發(fā)明公開了一種應(yīng)用該自動滅火設(shè)備的變電站用巡回監(jiān)測自動滅火系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括風(fēng)機和自動滅火設(shè)備，所述變電站的內(nèi)部空間被劃分為多個監(jiān)測區(qū)域，且所述風(fēng)機的主管道上設(shè)置有與監(jiān)測區(qū)域一一對應(yīng)的排風(fēng)管，所述變電站的維護結(jié)構(gòu)上設(shè)置有與監(jiān)測區(qū)域一一對應(yīng)的排風(fēng)口，所述的排風(fēng)口內(nèi)設(shè)置有第一煙霧傳感器。該系統(tǒng)可以對發(fā)出信號的特定區(qū)域進行二次檢測，及時定位火源，進行滅火處理。

摘要： 本實用新型涉及消防滅火技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種機柜自動滅火系統(tǒng)及機柜自動滅火擴展系統(tǒng)，包括火災(zāi)監(jiān)測裝置、控制裝置、氣體滅火系統(tǒng)和液體滅火系統(tǒng)，獲取所述機柜內(nèi)的煙霧濃度信息和環(huán)境溫度信息，所述控制裝置根據(jù)所述煙霧濃度信息和所述環(huán)境溫度信息判斷所述機柜內(nèi)的火災(zāi)情況，若火勢較小則控制所述氣體滅火系統(tǒng)對所述機柜進行滅火；若火勢較大或所述氣體滅火系統(tǒng)對于火災(zāi)的控制效果不好，則控制所述液體滅火系統(tǒng)對所述機柜進行滅火，將消防液體注入發(fā)生火災(zāi)的所述機柜內(nèi)。結(jié)合所述氣體滅火系統(tǒng)和所述液體滅火系統(tǒng)，針對不同的火災(zāi)情況利用不同滅火方式進行應(yīng)對，有效保障了整個系統(tǒng)的安全應(yīng)用，提升了系統(tǒng)的可靠性，防止經(jīng)濟損失進一步擴大。

摘要： 本實用新型提供了一種NB－IOT智能煙感報警自動滅火器及自動滅火系統(tǒng)，涉及滅火設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。所述的NB－IOT智能煙感報警自動滅火器，包括：滅火裝置和報警裝置；所述報警裝置上設(shè)有變壓模塊，所述報警裝置用于檢測到煙霧信號時發(fā)出報警，并觸發(fā)所述變壓模塊；所述報警裝置固定在所述滅火裝置的出粉口上；所述變壓模塊與設(shè)置在所述滅火裝置上的啟動器通過導(dǎo)線連接，所述啟動器用于打開出粉口的開關(guān)或者使干粉爆出。以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的報警裝置不能自動滅火的技術(shù)問題。