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地鐵四號線運行振動對南京鼓樓的影響研究

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摘要

以南京地鐵四號線運營對鼓樓的振動影響為背景,采用三維有限元動力模型,結合路面交通引起的環(huán)境振動,研究地鐵四號線運行振動作用下鼓樓的動力響應規(guī)律.將監(jiān)測值與理論計算值進行對比,參照相關的國家標準評估鼓樓的振動響應情況,所得結果可為鼓樓后期的加固、修繕提供參考和建議.

著錄項

來源
《2017城市軌道交通關鍵技術論壇暨第26屆地鐵學術交流會》|2017年|21-28|共8頁
會議地點鄭州
作者
朱利明; 苗寧寧; 藍天; 朱紅華;
展開▼
作者單位

中國土木工程學會;

中國工程院;

河南省土木建筑學會;

展開▼
會議組織
正文語種
原文格式 PDF
中圖分類建筑藝術作品的保護、修繕和仿造;
關鍵詞
鼓樓建筑; 環(huán)境振動; 動力響應; 軌道交通; 文物保護;

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