機譯 評估東部沿海地區(qū)聯(lián)運業(yè)務(wù)的能源消耗和排放：一種GIS網(wǎng)絡(luò)分析方法。

機譯 全球視野和城市基礎(chǔ)設(shè)施：分析舊金山機場（SFO）的灣區(qū)快速交通（BART）擴展。

機譯 評估貨車減少溫室氣體排放的空轉(zhuǎn)策略。

機譯 網(wǎng)絡(luò)增長和所有權(quán)組織。

機譯 集成的生產(chǎn)-運輸運營的動態(tài)模型。

機譯 高速公路編織瓶頸中交通行為的觀察：實證研究和理論建模。

機譯 步入正軌：對圣安東尼奧市土地使用與運輸之間的關(guān)系進行調(diào)查，確定當(dāng)?shù)罔F路運輸應(yīng)用的選擇和障礙。

機譯 建立未來的旅游環(huán)境：建立更加生態(tài)高效的目的地運輸系統(tǒng)。

機譯 在危險材料和恐怖分子威脅的運輸中基于網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險緩解和資源評估。

機譯 在活動-旅行行為模型中對住宅自我選擇進行建模：多維選擇過程的集成模型。

機譯 平衡模型考慮了運輸網(wǎng)絡(luò)中的不確定性和信息提供。

機譯 加拿大和美國運輸系統(tǒng)的安全性：自9/11以來有什么變化嗎？

機譯 一種綜合運輸走廊控制設(shè)計問題的效率-公平解決方案。

機譯 首都環(huán)城公路的擁堵定價。

機譯 波多黎各用于生產(chǎn)生物柴油的廢食用油的收集途徑定義模型。

機譯 對兒童活動旅行模式的全面評估，對基于活動的旅行需求建模具有影響。

機譯 基于公交車探測的城市出行時間預(yù)測。

機譯 具有裝箱特征的機組調(diào)度問題的算法。

機譯 使用XML和SVG技術(shù)從智能卡支付系統(tǒng)發(fā)布公共交通出行統(tǒng)計。

機譯 運輸方面的合作。