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吞吐

吞吐的相關(guān)文獻(xiàn)在1958年到2023年內(nèi)共計(jì)2303篇,主要集中在石油、天然氣工業(yè)、中國文學(xué)、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 等領(lǐng)域,其中期刊論文209篇、會議論文2篇、專利文獻(xiàn)2092篇;相關(guān)期刊133種,包括科學(xué)技術(shù)與工程、健康、石油天然氣學(xué)報(bào)等; 相關(guān)會議2種,包括中國油田采油與集輸用化學(xué)品開發(fā)應(yīng)用研討會、吉林省第四屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會等;吞吐的相關(guān)文獻(xiàn)由5207位作者貢獻(xiàn),包括李兆敏、馮云、劉濤等。

吞吐—發(fā)文量

期刊論文>

論文:209 占比:9.08%

會議論文>

論文:2 占比:0.09%

專利文獻(xiàn)>

論文:2092 占比:90.84%

總計(jì):2303篇

吞吐—發(fā)文趨勢圖

吞吐

-研究學(xué)者

  • 李兆敏
  • 馮云
  • 劉濤
  • 孫剛正
  • 張磊
  • 高玉軍
  • 巴燕
  • 楊艷
  • 張濤
  • 蔣有偉
  • 期刊論文
  • 會議論文
  • 專利文獻(xiàn)

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排序:

年份

作者

    • 吳二亮; 吳俊杰; 董小輝
    • 摘要: 深水凝析氣田開采,當(dāng)井口配產(chǎn)低于水力段塞形成臨界配產(chǎn)量,海管滯液量增加,形成大容量段塞流沖擊淺水中心處理平臺,進(jìn)而引發(fā)氣荒和液量規(guī)模超負(fù)荷。為避免由此引發(fā)的關(guān)停損失,創(chuàng)新提出控制段塞發(fā)展的生產(chǎn)方案。一是發(fā)揮外輸海管儲氣功能,間歇放大深水井口處理量,使外輸海管形成升壓與降壓交替出現(xiàn)的吞吐式的生產(chǎn);二是依托深水海管回路清管流程,引增壓處理氣至水下井口隨井流物進(jìn)入海管,形成循環(huán)氣式的生產(chǎn)。兩種模式適配于不同的井口配產(chǎn),滿足不同工況下的段塞流控制。
    • 王迪東; 歐陽華勁; 欒貝貝; 焦衛(wèi)華; 馮杰
    • 摘要: 為提高鄂爾多斯盆地致密油藏開采效果,對氮?dú)馀菽?font color="red">吞吐開采方法進(jìn)行研究。通過泡沫劑最大吸附量計(jì)算、化學(xué)劑注入濃度確定與化學(xué)劑注入方式選擇3部分為氮?dú)馀菽?font color="red">吞吐開采做準(zhǔn)備,通過注入氣液比、注氮?dú)馀菽瓡r間、燜井時間、吞吐輪次與起泡劑濃度五方面設(shè)置了氮?dú)馀菽?font color="red">吞吐開采參數(shù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,氮?dú)馀菽?font color="red">吞吐開采方式采油率高、驅(qū)油效率高、含油飽和度高、增油量高,并且地層壓力變化幅度小,證明了氮?dú)馀菽?font color="red">吞吐開采方法開采潛力較好。
    • 李燕敏
    • 摘要: 杜66斷塊屬于典型薄互層狀普通稠油油藏,主力開發(fā)層位為杜家臺油層,開發(fā)初期采用蒸汽吞吐降壓方式開采,存在地層壓降幅度大、層間動用狀況差、吞吐效果變差等問題,儲量動用程度較低。結(jié)合蒸汽吞吐后油藏條件及地層流體性質(zhì),對杜家臺油層進(jìn)行油藏適應(yīng)性、吞吐后期剩余油分布規(guī)律和開發(fā)潛力綜合分析,制定分層系開發(fā)方式,提高儲量動用程度。應(yīng)用效果表明,上覆層系油層發(fā)育差、原油黏度高,實(shí)施蒸汽吞吐開發(fā);上層系油層動用程度高、地層能量低,實(shí)施火燒油層開發(fā);下層系油層原油黏度低、油層連通性好,實(shí)施熱水驅(qū)開發(fā)。結(jié)果表明,分層系開發(fā)可在蒸汽吞吐基礎(chǔ)上提高采收率4.5%,對提高和改善同類型油藏采收率具有一定指導(dǎo)意義。
    • 郭文軒; 趙仁保; 陳昌劍
    • 摘要: 為了研究河南油田春17井區(qū)稠油油藏注CO2開發(fā)的可行性,利用PVT裝置開展了不同溫度及壓力條件下CO2在稠油中的溶解性、膨脹性及降黏效果研究,并通過填砂管實(shí)驗(yàn)研究了CO2吞吐及CO2-降黏劑復(fù)合吞吐的效果.結(jié)果表明:CO2在該稠油中具有較好的溶解性,當(dāng)溫度為40°C、壓力為8.013 MPa條件下,CO2溶解度達(dá)到最大值89.233 kg/m3,原油膨脹系數(shù)為1.092,降黏率高達(dá)54.7%.CO2的吞吐效果主要取決于前4個輪次,采油量占總產(chǎn)量88.6%,最終采收率為32.1%;CO2-降黏劑復(fù)合吞吐主要取決于前3個輪次,采油量占總產(chǎn)量88.8%,最終采收率為35.2%.相對于CO2吞吐,CO2-降黏劑復(fù)合吞吐的開采輪次降低,但最終采收率有所提高.
    • 郭小哲; 田凱; 曹玉峰; 高旺來
    • 摘要: 針對魯克沁深層稠油油藏減氧空氣吞吐的注氣量確定科學(xué)依據(jù)不充分的問題,運(yùn)用油水兩相滲流理論、油藏?cái)?shù)值模擬方法、填砂管物理模型實(shí)驗(yàn)等手段,得到水驅(qū)油時的優(yōu)勢水流通道判別依據(jù)及其孔隙體積的計(jì)算方法,確定了能夠發(fā)揮最好抑水效果的優(yōu)勢水流通道中注氣孔隙體積倍數(shù),擬合了注氣時用以求取高滲層進(jìn)氣比例的低滲層吸氣基數(shù)公式,設(shè)計(jì)了注氣量優(yōu)化計(jì)算公式,通過數(shù)值模擬進(jìn)行了可靠性驗(yàn)證,并將研究結(jié)果應(yīng)用于不同儲層參數(shù)井的注氣量優(yōu)化建議。結(jié)果表明:優(yōu)勢水流通道含水飽和度界限為0.48,優(yōu)勢水流通道系數(shù)為0.1,最優(yōu)的注入氣孔隙體積倍數(shù)為0.2 PV,低滲層吸氣基數(shù)隨著滲透率級差的增大而變小,優(yōu)化方法得到的45×10^(4) m^(3)注氣量經(jīng)數(shù)值模擬檢驗(yàn)是可靠的。設(shè)計(jì)方法緊緊圍繞減氧空氣適當(dāng)并充分地分布于優(yōu)勢水流通道孔隙中才會最優(yōu)地發(fā)揮抑水增油效果這一核心,對接了機(jī)理規(guī)律認(rèn)識與現(xiàn)場實(shí)際需求,研究結(jié)果對明確減氧空氣吞吐注氣量的科學(xué)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)具有理論意義和現(xiàn)場應(yīng)用價值。
    • 郭小哲; 曹玉峰; 田凱
    • 摘要: 魯克沁油田減氧空氣吞吐注氣時一般采用籠統(tǒng)注氣,沒有相關(guān)優(yōu)化注氣量的明確方法,導(dǎo)致增油效果在不同類型單井之間有較大差異.為此,通過物模實(shí)驗(yàn)確定優(yōu)勢通道注氣量,進(jìn)行數(shù)值模擬并提出優(yōu)勢通道注氣系數(shù)α、優(yōu)勢通道進(jìn)氣系數(shù)β的概念,結(jié)合優(yōu)勢通道體積優(yōu)化注氣量.通過模擬不同注氣量吞吐時的換油率大小來驗(yàn)證優(yōu)化結(jié)果是否正確,得到對實(shí)際現(xiàn)場應(yīng)用的注氣量有理論指導(dǎo)作用的優(yōu)化計(jì)算公式.實(shí)驗(yàn)表明,最優(yōu)注氣量為0.20 PV,優(yōu)勢通道注氣系數(shù)為0.8,表明有80%的氣進(jìn)入到優(yōu)勢通道中,優(yōu)勢通道進(jìn)氣系數(shù)為0.348,說明距生產(chǎn)井約1/3的井距范圍為受效區(qū)域.經(jīng)過注氣量優(yōu)化公式計(jì)算和數(shù)模驗(yàn)證,最優(yōu)注氣量為4.5×105 m3是合適充分的.優(yōu)化方法結(jié)合減氧空氣吞吐的增油機(jī)理與現(xiàn)場實(shí)際需求,對減氧空氣吞吐注氣量的相關(guān)設(shè)計(jì)具有一定的理論意義和現(xiàn)場應(yīng)用價值.
    • 黃曉蒙; 李一琳; 顏菲; 孫蓉
    • 摘要: 針對CO2吞吐井桿管腐蝕嚴(yán)重的問題,對吞吐油井管柱進(jìn)行了腐蝕產(chǎn)物分析.通過微觀形貌分析、能譜分析、金相分析以及X射線衍射分析等手段,確定了吞吐區(qū)塊油井腐蝕類型為CO2腐蝕.通過腐蝕規(guī)律研究,提出了以液體緩蝕劑、固體緩蝕劑等化學(xué)防腐保護(hù)技術(shù)為主,加深尾管保護(hù)技術(shù)、犧牲陽極保護(hù)技術(shù)、油管涂層保護(hù)技術(shù)為輔的綜合腐蝕防治技術(shù)思路,并通過實(shí)驗(yàn)確定了合理的加藥量與加藥方法.綜合腐蝕防治技術(shù)在69口井中開展現(xiàn)場試驗(yàn),對吞吐井桿管取得了較好的保護(hù)效果,油井免修期由260天延長到400天,驗(yàn)證了綜合腐蝕防治技術(shù)的有效性.
    • 鄭萬剛; 初偉; 馬愛青; 郭省學(xué); 翟勇; 劉明
    • 摘要: 針對孤島東區(qū)稠油區(qū)塊油水過渡帶附近井網(wǎng)不完善;縱向水淹差異大,頂部動用差,儲量控制程度低,以及常規(guī)完并無法轉(zhuǎn)周引效的問題,建立并完善了孤島東區(qū)普通稠油油藏的典型井地質(zhì)模型,考察了原油黏度、滲透率、含油飽和度和凈總比等因素對稠油化學(xué)降黏吞吐生產(chǎn)效果的影響,從而形成化學(xué)降黏吞吐的油藏篩選條件.依據(jù)現(xiàn)場不同類型油藏實(shí)施參數(shù)、效果,結(jié)合數(shù)值模擬研究,明確了稠油油藏化學(xué)降黏吞吐油藏技術(shù)界限,實(shí)現(xiàn)較好的開發(fā)效果.
    • 王振宇; 王磊; 汪杰; 梁晨; 聶法健
    • 摘要: 為論證裂縫性致密油藏通過滲吸采油方式補(bǔ)充能量、置換地層原油、提高采收率的可行性,以涇河長8油藏為研究對象,開展了衰竭采油、地層水吞吐及滲吸化學(xué)劑吞吐等實(shí)驗(yàn),評價了不同開發(fā)方式下采收率、含水率隨壓力的變化情況.結(jié)果表明:滲吸劑吞吐實(shí)驗(yàn)采收率為36.95%,綜合含水率25.02%,較衰竭采油、地層水吞吐提高了21.3%、12.89%.加入滲吸劑后,降低了油水界面張力和啟動壓力,改善了地層巖石潤濕性,增強(qiáng)了滲吸作用及基質(zhì)孔隙油水置換能力;滲吸吞吐在壓降較小時仍有原油產(chǎn)出,突出了該方式對于裂縫性致密油藏開發(fā)的重要性.
    • 郭小哲; 田凱; 曹玉峰; 高旺來
    • 摘要: 針對魯克沁深層稠油油藏減氧空氣吞吐的注氣量確定科學(xué)依據(jù)不充分的問題,運(yùn)用油水兩相滲流理論、油藏?cái)?shù)值模擬方法、填砂管物理模型實(shí)驗(yàn)等手段,得到水驅(qū)油時的優(yōu)勢水流通道判別依據(jù)及其孔隙體積的計(jì)算方法,確定了能夠發(fā)揮最好抑水效果的優(yōu)勢水流通道中注氣孔隙體積倍數(shù),擬合了注氣時用以求取高滲層進(jìn)氣比例的低滲層吸氣基數(shù)公式,設(shè)計(jì)了注氣量優(yōu)化計(jì)算公式,通過數(shù)值模擬進(jìn)行了可靠性驗(yàn)證,并將研究結(jié)果應(yīng)用于不同儲層參數(shù)井的注氣量優(yōu)化建議.結(jié)果表明:優(yōu)勢水流通道含水飽和度界限為0.48,優(yōu)勢水流通道系數(shù)為0.1,最優(yōu)的注入氣孔隙體積倍數(shù)為0.2 PV,低滲層吸氣基數(shù)隨著滲透率級差的增大而變小,優(yōu)化方法得到的45×104 m3注氣量經(jīng)數(shù)值模擬檢驗(yàn)是可靠的.設(shè)計(jì)方法緊緊圍繞減氧空氣適當(dāng)并充分地分布于優(yōu)勢水流通道孔隙中才會最優(yōu)地發(fā)揮抑水增油效果這一核心,對接了機(jī)理規(guī)律認(rèn)識與現(xiàn)場實(shí)際需求,研究結(jié)果對明確減氧空氣吞吐注氣量的科學(xué)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)具有理論意義和現(xiàn)場應(yīng)用價值.
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