摘要： 在電影院排隊買票,我前面是一對年輕戀人,剛排到他們,一位媽媽領(lǐng)著孩子急匆匆擠過來,直接沖售票小姐說:“我們的已經(jīng)開場了,先給我們出票吧?！蔽仪懊娴墓媚锊粯芬饬?說:“您排一下隊好嗎?”那位媽媽完全不理,直接遞錢給售票小姐:“孩子急著看,麻煩您先給我們出吧?！惫媚镉悬c火,伸手去擋。

摘要： “方師傅,快過來!一位旅客在售票大廳暈倒了!”2月6日16時40分,在湖北省宜昌市宜昌東站售票大廳,5號窗口售票員余威看到剛剛結(jié)束咨詢的一位女旅客在轉(zhuǎn)身離開時,突然倒在地上,連忙用對講機呼叫客運值班員方艷燕。方艷燕以百米沖刺的速度跑到售票大廳,遠遠就看見穿一身粉色棉襖的女子側(cè)躺在大理石地面上,蜷縮著身體。大廳里的旅客紛紛停下腳步,但因疫情防控要求,不敢貿(mào)然上前,站在1米開外觀看,有人問道:需要幫助嗎?女子沒有任何反應(yīng)。

摘要： 0引言近年來,受高鐵通車里程增加、私家車保有量增長、民航分流中長途旅客、“互聯(lián)網(wǎng)+”出行供給多元化等因素影響,公路客運量呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢,部分地區(qū)公路客運企業(yè)不同程度地采取了線路停運、減少班次等措施。特別是新型冠狀病毒肺炎疫情以來,公路客運企業(yè)普遍采取封停車輛或限制售票等方式防控疫情,進一步加劇了公路客運市場的萎縮。

摘要： 這是一個陽光明媚的冬日。我興致勃勃地往曼琪亞塔樓走去。在塔樓的天井,我注意到一個盲人。他皮膚蒼白,頭發(fā)烏黑,身材瘦長,戴著一副墨鏡,給人一種很神秘的感覺。他和我一樣往塔樓的售票處走去。我心中好奇.放慢腳步,跟在他的后面。我發(fā)現(xiàn)售票員像對待常人一樣賣給他一張票。待盲人離開后,我走到售票臺前對售票員說:“你沒有發(fā)現(xiàn)剛才那人是一個盲人?”

摘要： 隨著互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,使得我國鐵路的售票模式也進一步得到發(fā)展,在實際的售票過程中也存在一些問題,致使旅客辦理購票、退票等業(yè)務(wù)時間的增加.本文將以互聯(lián)網(wǎng)影響下的鐵路客運的售票模式進行分析,并給出針對性的改進建議.

摘要： 2020年1月,中國臺灣出現(xiàn)第一起新冠肺炎確診病例,3月中起,全球疫情開始逐漸蔓延,中國臺灣出現(xiàn)了第二波境外感染潮。臺灣疫情指揮中心宣布,室內(nèi)百人以下群聚活動建議停辦,或采用"間隔座"方式售票,以保證1.5米的社交距離,并務(wù)必采取嚴格的防疫措施。此令一下,臺灣表演藝術(shù)界受到極大沖擊。票房歷來都是臺灣劇團演出、制作、營運的重要收入來源,"間隔座"售票法硬生生令觀眾減少一半以上,因此表演藝術(shù)界活動無論大小,幾乎全部停擺。

摘要： 兒子大學畢業(yè)了,我準備和兒子一起去看望一位遠方的親戚。售票大廳里買票的人很多,兒子讓我坐在一旁休息一下,他去排隊買票。兒子站在一個中年人的后面。從背影看,這位中年人身體比較健壯,他的一只手還拉著一個小男孩。

摘要： 見到單杏花的時候,她正忙著2020年春運的售票工作。對于這些鐵路客票系統(tǒng)的工作人員來說,開會是常態(tài),熬夜也是常態(tài)。2019年12月12日是春運售票首日,就在此前兩個月,2019年的“十一黃金周”才剛剛結(jié)束,這位中國鐵道科學研究院集團公司電子所副總工程師、12306技術(shù)部主任幾乎沒有休息,立刻投入到新一輪的售票“大戰(zhàn)”中。

摘要： 從“擠破頭”到“智慧乘車”銀川公交告別61年人工售票歷史12月6日清晨,經(jīng)常乘坐305路公交車的乘客發(fā)現(xiàn),車上沒有了售票員,前門刷卡上車,后門刷卡下車。記者從銀川市公共交通有限公司了解到,從11月21日起,作為銀川市最后一條人工售票的公交線路,305路實行無人售票,16名票員轉(zhuǎn)到新崗位工作,這也標志著銀川公交實行了61年的人工售票成為歷史。

摘要： 首先論述了鐵路客運售票管理體制改革的必要性,提出改革目標,剖析鐵路客運售票實行代理制的必然性,然后針對不同的代理形式,設(shè)計了三種不同的方案,并用層次分析法對方案進行綜合評價.

摘要： 計算機飛速發(fā)展的今天，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已成為當今最熱門的計算機技術(shù)領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)、新設(shè)備層出不窮。打印機服務(wù)器是近年來出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，分局在路局計算機售票系統(tǒng)中首次使用，產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益，達到預(yù)期的使用效果。

摘要： 市場經(jīng)濟的發(fā)展,促進人們交往和出行頻率的增加,與此同時旅客越來越要求購票的方便與快捷,甚至將購票是否方便作為其在出行選擇交通方式時所考慮的重要因素.本文總結(jié)了鐵路客票銷售渠道的發(fā)展過程,在此基礎(chǔ)上,對鐵路客票營銷渠道現(xiàn)狀進行了專門分析,指出了存在的主要問題,并提出關(guān)于發(fā)展我國鐵路客票銷售代理的一些看法和應(yīng)研究的主要問題.

摘要： 市場經(jīng)濟的發(fā)展,促進人們交往和出行頻率的增加,與此同時旅客越來越要求購票的方便與快捷,甚至將購票是否方便作為其在出行選擇交通方式時所考慮的重要因素.本文總結(jié)了鐵路客票銷售渠道的發(fā)展過程,在此基礎(chǔ)上,對鐵路客票營銷渠道現(xiàn)狀進行了專門分析,指出了存在的主要問題,并提出關(guān)于發(fā)展我國鐵路客票銷售代理的一些看法和應(yīng)研究的主要問題.

摘要： 市場經(jīng)濟的發(fā)展,促進人們交往和出行頻率的增加,與此同時旅客越來越要求購票的方便與快捷,甚至將購票是否方便作為其在出行選擇交通方式時所考慮的重要因素.本文總結(jié)了鐵路客票銷售渠道的發(fā)展過程,在此基礎(chǔ)上,對鐵路客票營銷渠道現(xiàn)狀進行了專門分析,指出了存在的主要問題,并提出關(guān)于發(fā)展我國鐵路客票銷售代理的一些看法和應(yīng)研究的主要問題.

摘要： 市場經(jīng)濟的發(fā)展,促進人們交往和出行頻率的增加,與此同時旅客越來越要求購票的方便與快捷,甚至將購票是否方便作為其在出行選擇交通方式時所考慮的重要因素.本文總結(jié)了鐵路客票銷售渠道的發(fā)展過程,在此基礎(chǔ)上,對鐵路客票營銷渠道現(xiàn)狀進行了專門分析,指出了存在的主要問題,并提出關(guān)于發(fā)展我國鐵路客票銷售代理的一些看法和應(yīng)研究的主要問題.

摘要： 市場經(jīng)濟的發(fā)展,促進人們交往和出行頻率的增加,與此同時旅客越來越要求購票的方便與快捷,甚至將購票是否方便作為其在出行選擇交通方式時所考慮的重要因素.本文總結(jié)了鐵路客票銷售渠道的發(fā)展過程,在此基礎(chǔ)上,對鐵路客票營銷渠道現(xiàn)狀進行了專門分析,指出了存在的主要問題,并提出關(guān)于發(fā)展我國鐵路客票銷售代理的一些看法和應(yīng)研究的主要問題.

摘要： 市場經(jīng)濟的發(fā)展,促進人們交往和出行頻率的增加,與此同時旅客越來越要求購票的方便與快捷,甚至將購票是否方便作為其在出行選擇交通方式時所考慮的重要因素.本文總結(jié)了鐵路客票銷售渠道的發(fā)展過程,在此基礎(chǔ)上,對鐵路客票營銷渠道現(xiàn)狀進行了專門分析,指出了存在的主要問題,并提出關(guān)于發(fā)展我國鐵路客票銷售代理的一些看法和應(yīng)研究的主要問題.

摘要： 本發(fā)明實施例公開了一種在線售票系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理方法和在線售票系統(tǒng)；該方案可以接收用戶的選擇請求，其中，該選擇請求攜帶用戶選擇的座位信息，然后，根據(jù)該選擇請求獲取對應(yīng)的第三方平臺的過濾規(guī)則，并確定該座位信息是否符合所述過濾規(guī)則，若符合過濾規(guī)則，則向所述第三方平臺發(fā)送鎖座請求，以進行鎖座；若不符合過濾規(guī)則，則提示用戶重新選擇座位。采用該方案，可以減少無效的鎖座請求，提高鎖座的成功率和處理效率，以及節(jié)約資源和帶寬。

摘要： 本發(fā)明是針對現(xiàn)有自動售票機，設(shè)計了一種體驗式售票機可以為用戶提供所選目的地的實景信息，用過用戶的肢體動作和用戶完成交互。這種體驗式售票機，包括售票機機體、票務(wù)服務(wù)器、判別服務(wù)器、通訊模塊，中心處理器，弧形顯示屏，實景單元，感知單元，識別單元，行為處理器，支付單元，出票單元，設(shè)立的弧形顯示屏能夠為購票者提供更好的浸入式體驗，采用了高性能中心處理器能夠提供更強的運算能力，通過感知和識別的處理能夠?qū)橛脩魩砀玫馁徠斌w驗，支持多種支付方式能夠方便用戶購票，能夠通過面部識別自動切換購票者語言，也可以通過手動切換購票語言。

摘要： 本申請公開了售票機系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過語音處理裝置采集用戶語音數(shù)據(jù)，對語音數(shù)據(jù)執(zhí)行降噪處理，向第一服務(wù)裝置發(fā)送針對降噪后語音數(shù)據(jù)的處理請求；第一服務(wù)裝置根據(jù)降噪后語音數(shù)據(jù)確定目標地址信息，進而確定公共交通乘坐信息，將乘坐信息回送至語音處理裝置；語音處理裝置將乘坐信息發(fā)送至售票裝置；售票裝置展示乘坐信息，并根據(jù)用戶購票指令執(zhí)行售票處理。采用這種處理方式，使得在原有觸摸屏購票方式基礎(chǔ)上，通過一個獨立于現(xiàn)有售票裝置的語音處理裝置采集并處理用戶購票語音，且通過服務(wù)裝置以在線方式確定與購票語音對應(yīng)的公共交通乘坐信息，由此實現(xiàn)語音購票方式；因此，可以有效利用現(xiàn)有售票機主機，從而降低設(shè)備成本，同時提升用戶體驗。

摘要： 本發(fā)明實施例公開了一種售票機交互方法、裝置、售票終端以及存儲介質(zhì)，售票機包括雙目攝像頭和麥克風，售票機交互方法包括：接收雙目攝像頭采集的圖像，根據(jù)圖像，確定是否存在需要使用售票機的目標乘客；當存在目標乘客且售票機處于待機狀態(tài)時，喚醒售票機；啟動麥克風，以使麥克風接收目標乘客的語音購票指令，將語音購票指令發(fā)送至服務(wù)器，以接收服務(wù)器返回的出票信息；根據(jù)出票信息控制售票機發(fā)售車票；當根據(jù)圖像確認預(yù)設(shè)時長內(nèi)不存在目標乘客時，控制售票機進入待機狀態(tài)。本發(fā)明實施例乘客在購票過程中，乘客無需進行任何手動操作，極大地提高了乘客的購票速度以及乘客的購票體驗，解決了現(xiàn)有技術(shù)中乘客購票效率比較低下的技術(shù)問題。

摘要： 一種具備清潔功能的售票機及售票機的清潔方法，所述具備清潔功能的售票機具有操作介面、導流結(jié)構(gòu)、控制單元、感測器、超音波霧化器、送風裝置，其中導流結(jié)構(gòu)自售票機底部往操作介面的方向延伸，導流結(jié)構(gòu)具有出風口，出風口與售票機的底部的距離小于或等于售票機的操作介面與底部的距離，當感測器感測到有人員位于預(yù)定感測區(qū)時，控制單元停止超音波霧化器并使送風裝置維持運作。利用本發(fā)明具備清潔功能的售票機及售票機的清潔方法，可在售票機的清潔過程中當有人員要使用售票機時，可以停止產(chǎn)生霧化清潔液并持續(xù)送風以吹散霧化清潔液，保護人員免于吸入或接觸到霧化清潔液。

摘要： 本發(fā)明提出一種基于語音識別的售票方法及售票系統(tǒng)，通過攝像頭檢測拍攝畫面內(nèi)是否存在大小、朝向以及停留時間符合預(yù)設(shè)條件的人臉圖像，所述人臉圖像包含嘴形圖像，通過麥克風獲取用戶輸入的語音信號，根據(jù)所述嘴形圖像的變化確定用戶輸入的語音信號的起點和終點，對所述語音信號執(zhí)行去噪，從去噪后的語音信號中提取用戶的聲音數(shù)據(jù)，對所述聲音數(shù)據(jù)執(zhí)行語音識別得到所述聲音數(shù)據(jù)對應(yīng)的文字內(nèi)容，根據(jù)所述文字內(nèi)容生成并顯示票據(jù)信息，解決了公共場合的環(huán)境噪音導致語音識別成功率低的問題。

摘要： 本申請實施例提供一種聯(lián)運售票方法、聯(lián)運售票系統(tǒng)、票務(wù)系統(tǒng)以及電子設(shè)備，所述方法可以包括：響應(yīng)用戶第一操作，獲取聯(lián)運售票請求，所述聯(lián)運售票請求中包含用戶出行信息；響應(yīng)于所述聯(lián)運售票請求，向每個所述票務(wù)系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)共享請求，所述數(shù)據(jù)共享請求中包含所述用戶出行信息，所述數(shù)據(jù)共享請求用于請求獲取與所述用戶出行信息相關(guān)的運力信息；接收由每個所述票務(wù)系統(tǒng)發(fā)送的運力信息；基于所述用戶出行信息以及多個所述運力信息，計算聯(lián)運路徑規(guī)劃方案，生成聯(lián)運訂單，其中，所述聯(lián)運訂單中包含多個子訂單，每個所述子訂單分別對應(yīng)不同所述票務(wù)系統(tǒng)。

摘要： 本發(fā)明公開了一種售票大廳用機器人輔助售票系統(tǒng)，包括內(nèi)置服務(wù)器以及與內(nèi)置服務(wù)器相連的售票顯示模塊、語音通訊模塊、購票選擇模塊、售票系統(tǒng)、出票模塊、候車導航模塊。本發(fā)明通過售票顯示模塊、語音通訊模塊、購票選擇模塊、售票系統(tǒng)、出票模塊、候車導航模塊的系統(tǒng)設(shè)計，能夠快速進行用戶購票，并及時指引用戶前往候車點，提高用戶出行效率，值得推廣和使用。

摘要： 本發(fā)明屬于景區(qū)售票技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種售票機器人及售票系統(tǒng)，售票機器人包括：機器人本體，機器人本體的下方設(shè)置有升降支撐單元，機器人本體的機器人本體的上方設(shè)置有升降遮擋單元，機器人本體的上邊緣固定安裝有人臉圖像采集單元，機器人本體的中間區(qū)域固定安裝有售票選擇單元、掃碼支付單元；系統(tǒng)包括升降支撐單元、升降遮擋單元、人臉圖像采集單元、售票選擇單元、掃碼支付單元、打印單元、人體接近傳感器、距離傳感器、空氣濕度傳感器、方向指示單元、音頻輸入單元、音頻輸出單元和控制單元。本發(fā)明的一種售票機器人及售票系統(tǒng)，適用不同身高的游客使用，并提高游客購票時的舒適感；具有導向作用，便于游客快速找到景區(qū)的建筑物。

摘要： 本實用新型公開了繳費售票充值多功能售票機，包括主機體，所述主機體的前端設(shè)置有機箱門，所述主機體的一側(cè)固定連接有支撐桿裝置，所述機箱門的上端設(shè)置有取票口，所述取票口的上端設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的上端設(shè)置有緊急按鈕，所述緊急按鈕的上端設(shè)置有說明貼層，所述說明貼層的上端設(shè)置有滾動電子屏，所述主機體的后端固定連接有散熱裝置，所述取票口的一側(cè)設(shè)置有紙幣硬幣入口。本實用新型所述的繳費售票充值多功能售票機，設(shè)有支撐桿裝置與散熱裝置，能夠有效的幫助行動不便的消費者進行購票操作，并能有效的對售票機長時間工作后內(nèi)部進行通風散熱，提高了售票機的使用安全，帶來更好的使用前景。