摘要： 為甄別采用鉆爆法施工的山嶺隧道開挖循環(huán)作業(yè)時(shí)間影響因素,并合理預(yù)測施工工期,在現(xiàn)場調(diào)研的基礎(chǔ)上,采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)及理論分析方法,推導(dǎo)影響隧道工期的鉆孔、裝藥爆破、出渣、立架和濕噴五部工序作業(yè)時(shí)間預(yù)估公式,并對機(jī)械化水平高的出渣和濕噴工序內(nèi)機(jī)械合理配置數(shù)量進(jìn)行研究。結(jié)果表明:隧道循環(huán)開挖進(jìn)尺直接影響五部工序作業(yè)時(shí)間,鉆孔和立架工序的循環(huán)作業(yè)時(shí)間還與圍巖等級密切相關(guān),出渣和濕噴工序循環(huán)作業(yè)時(shí)間與機(jī)械配置數(shù)量有關(guān);出渣和濕噴工序內(nèi)機(jī)械最優(yōu)配置數(shù)量會(huì)隨隧道累計(jì)開挖進(jìn)尺增加而增加。為方便項(xiàng)目管理人員應(yīng)用,基于C#語言開發(fā)了相關(guān)軟件。該軟件具備施工循環(huán)基本信息采集、機(jī)械配套數(shù)量計(jì)算和開挖作業(yè)時(shí)間預(yù)估三大功能,可實(shí)現(xiàn)管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控施工進(jìn)度并預(yù)見性地進(jìn)行人員及機(jī)械安排的目標(biāo),有助于科學(xué)高效地進(jìn)行隧道建設(shè),提高施工效率,縮短施工工期。

摘要： 不同的設(shè)計(jì)方案對施工工期的影響較大,為滿足建筑大空間需要及現(xiàn)場施工工期較為緊張的問題,將三層梁板及屋面設(shè)計(jì)為大跨度鋼筋混凝土梁,通過計(jì)算結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足規(guī)范承載能力極限狀態(tài)及正常使用狀態(tài)的需求,混凝土梁強(qiáng)度及撓度撓度滿足規(guī)范限制,采用軟件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行Pushover分析,大震條件下結(jié)構(gòu)滿足防倒塌設(shè)計(jì)要求,針對設(shè)計(jì)條件專門設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案,滿足現(xiàn)場施工條件,大跨度混凝土梁取得較好的設(shè)計(jì)施工和使用效果。

摘要： 就BIM技術(shù)而言,一般是借助三維數(shù)字技術(shù),對工程涉及的一系列信息開展匯總處理,構(gòu)建相應(yīng)的數(shù)字模型,從而更好地對設(shè)計(jì)及施工等環(huán)節(jié)開展管理。根據(jù)建筑生命周期來看,BIM技術(shù)在各個(gè)環(huán)節(jié)中都發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,科學(xué)應(yīng)用BIM技術(shù),有助于縮減施工工期,減少投資成本?；诖?文章首先探討B(tài)IM技術(shù)概況,包括定義及全生命周期等,接著對技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上,探討B(tài)IM技術(shù)在工程管理中的具體應(yīng)用,以期為有關(guān)人士提供借鑒。

摘要： 為了有效處理明挖法地鐵車站工程建設(shè)的復(fù)雜性以及工期與其影響因素之間的非線性關(guān)系等問題,采用粗糙集理論、粒子群算法(PSO)與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方法預(yù)測明挖法地鐵車站施工工期。首先,識(shí)別得出24個(gè)工期影響因素,采用粗糙集理論根據(jù)樣本數(shù)據(jù)對影響因素進(jìn)行約簡,確定了11個(gè)工期預(yù)測指標(biāo)作為預(yù)測模型的輸入變量;然后,針對BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)收斂速度慢且易陷入局部最優(yōu)的缺陷,通過PSO優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值及閾值,構(gòu)建了基于PSO-BP的工期預(yù)測模型;最后,將樣本數(shù)據(jù)輸入PSO-BP模型以及BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法(GA)優(yōu)化的BP模型進(jìn)行仿真測算,并進(jìn)行結(jié)果誤差分析,結(jié)果證明了PSO-BP預(yù)測模型的有效性和先進(jìn)性。

摘要： 以泰州某地下室工程為例,介紹了氧化鎂膨脹劑配制的補(bǔ)償收縮混凝土輔以水泥基滲透結(jié)晶防水涂料組成的結(jié)構(gòu)自防水做法在地下工程中的應(yīng)用。結(jié)果表明:地下工程采用以自防水混凝土為主,輔以涂料類外防水,并通過一系列施工過程管控和節(jié)點(diǎn)防水控制,可實(shí)現(xiàn)良好的防水效果,為項(xiàng)目建設(shè)方和施工方節(jié)省了大量的施工周期和防水造價(jià)。

摘要： 某高原鐵路工程環(huán)境具有“顯著的地形高差”“強(qiáng)烈的板塊活動(dòng)”“頻發(fā)的山地災(zāi)害”“敏感的生態(tài)環(huán)境”“惡劣的氣候條件”“薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施”六大工程環(huán)境特征,是中國乃至世界山區(qū)最為復(fù)雜艱險(xiǎn)的鐵路工程。結(jié)合某高原鐵路工程特點(diǎn)、難點(diǎn),系統(tǒng)分析了沿線地質(zhì)條件、高原氣候、生態(tài)環(huán)境、橋隧工程等因素對某高原鐵路建設(shè)工期的影響,在調(diào)研國內(nèi)類似鐵路工程施工工期的基礎(chǔ)上,歸納某高原鐵路隧道工期指標(biāo)關(guān)鍵參數(shù),結(jié)合高原氣候等因素的影響,建議關(guān)鍵施工工序工期參考指標(biāo)可適當(dāng)考慮1.1~1.2的調(diào)整系數(shù),以確保全線總工期更符合實(shí)際,并提出施工工期風(fēng)險(xiǎn)防范措施的合理性建議,考慮到某高原鐵路極其復(fù)雜的地形地質(zhì)條件,建設(shè)存在不確定性因素較多,某高原鐵路總工期建議按10~12年控制。

摘要： 綜合管廊目前作為國內(nèi)主要的新興工程,已在多個(gè)城市作為試點(diǎn)工程進(jìn)行建設(shè)。在城市地下綜合管廊建設(shè)過程中,既有管線的遷改、開挖臨時(shí)堆料場的選擇是制約施工工期的關(guān)鍵因素,通過制定最優(yōu)的技術(shù)及管理方案、選擇合理的臨時(shí)存料場,平衡基坑開挖與回填的關(guān)系,合理的生產(chǎn)組織方式,加快管廊主體工程施工進(jìn)度,達(dá)到節(jié)約施工工期,降低施工成本的目的。

摘要： 本文針對建筑工程質(zhì)量應(yīng)用特點(diǎn)展開分析,結(jié)合建筑工程質(zhì)量常見問題,內(nèi)容包括人員管理層面、設(shè)備管理層面、技術(shù)應(yīng)用層面、周圍環(huán)境層面、材料管理層面、現(xiàn)場監(jiān)督層面等,通過研究做好人員管理工作、加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)督管理、合理篩選施工技術(shù)、做好施工環(huán)境管理、擬定材料管理計(jì)劃、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理等措施,其目的在于減少建筑工程質(zhì)量問題,提高建筑工程施工質(zhì)量。

摘要： 目前,由中國電建集團(tuán)成都勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的援布隆迪胡濟(jì)巴濟(jì)水電站項(xiàng)目首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。電站于2018年10月正式開工,面對全球新冠疫情,項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期短、國內(nèi)外聯(lián)合審查周期長、施工工期緊張等不利條件,為了更有效的配合現(xiàn)場的機(jī)組調(diào)試工作,公司充分發(fā)揮設(shè)計(jì)引領(lǐng)作用,鉆研IEC及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范要求,協(xié)調(diào)參建各方共同努力,建立了基于設(shè)計(jì)全局協(xié)調(diào)管控的“云調(diào)試模式”,采用網(wǎng)絡(luò)電話,網(wǎng)絡(luò)視頻等多種方式充當(dāng)現(xiàn)場施工單位和國內(nèi)設(shè)計(jì)、設(shè)備廠家之間的溝通橋梁,在部分調(diào)試廠家和設(shè)計(jì)人員無法到場的情況下采用“云調(diào)試模式”協(xié)助現(xiàn)場完成了機(jī)組相關(guān)試驗(yàn),成功解決了一系列技術(shù)問題。2022年3月30日,工程成功下閘蓄水。

摘要： 隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程加快,城市的基礎(chǔ)設(shè)施滯后與污水集中治理的矛盾日益突出。近年來,大多數(shù)城市均出現(xiàn)了水澇的現(xiàn)象,都關(guān)系到城市排水管網(wǎng)的建設(shè)。過去,在排水網(wǎng)的建設(shè)中,主要采用價(jià)格偏低的平接口混凝土管、鋼筋混凝土管,通過長時(shí)間的實(shí)踐使用可以看出,其主要劣勢在于一方面由于其化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定和管材連接不嚴(yán)密,易滲漏,造成二次污染;另一方面由于笨重,施工不方便,施工費(fèi)用昂貴,施工工期長;同時(shí)還存在使用壽命短,原材料屬于高能耗產(chǎn)品。

摘要： 吾妻川(利根川的一條支流,上游流經(jīng)東京地區(qū))上正在修建的Yamba混凝土重力壩,高116m,水庫總庫容約1000000m3.Yamba壩的主要功能是防洪、供水和發(fā)電,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將提前完工.通過采取以下措施使壩混凝土澆筑期將大大縮短:采用碾壓混凝土工法(RCD);增加混凝土澆筑設(shè)施來加快澆筑速度,縮短施工周期;預(yù)制安裝和轉(zhuǎn)移排洪管設(shè)施;出水口設(shè)施和閘門室、安裝在壩體內(nèi)的導(dǎo)流系統(tǒng)、檢查廊道和升降機(jī)井、懸臂區(qū)和變坡段采用預(yù)制構(gòu)件;采取特殊措施以增加冬季施工天數(shù)等.

摘要： 基礎(chǔ)工程是輸電線路工程體系的重要組成部分,其工程造價(jià)、施工工期、勞動(dòng)力消耗等在整個(gè)線路工程中占很大比重,固選擇合適的基礎(chǔ)形式顯得尤為重要.本文通過對各種常用基礎(chǔ)形式及其工程特點(diǎn)的分析對比,通過沿海地質(zhì)條件下管樁基礎(chǔ)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、剛性臺(tái)階基礎(chǔ)等常用基礎(chǔ)在本體造價(jià)方面的對比分析,通過在實(shí)際工程中管樁基礎(chǔ)的實(shí)際應(yīng)用,詳細(xì)闡述了管樁基礎(chǔ)具有的造價(jià)低、施工占地小、工期短、環(huán)保、便于施工等特點(diǎn),為送電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供了有效的手段,為管樁基礎(chǔ)在輸電線路基礎(chǔ)中的應(yīng)用起到了積極的推動(dòng)作用.

摘要： 水利水電工程建設(shè)期長、地下工程多,工程所在地的水文、地質(zhì)條件復(fù)雜,不可預(yù)見因素較多,導(dǎo)致工期及施工組織方案發(fā)生重大變更,工期、費(fèi)用控制難度大.所有項(xiàng)目業(yè)主都期望在合理工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)且費(fèi)用投入最少.本文提供一種智能化的工期費(fèi)用控制模型,以快速解決工程施工過程中的工期、費(fèi)用控制技術(shù),對工期、費(fèi)用實(shí)現(xiàn)自反饋和智能化快速糾偏糾錯(cuò).跟蹤計(jì)算施工均衡性、工期偏差、費(fèi)用偏差,將輸出的數(shù)據(jù)反饋到模型中,再對工期、費(fèi)用投入情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)化再控制,實(shí)現(xiàn)對"工期一費(fèi)用"綜合控制模型的動(dòng)態(tài)化、智能化.

摘要： 水利水電工程建設(shè)期長、地下工程多,工程所在地的水文、地質(zhì)條件復(fù)雜,不可預(yù)見因素較多,導(dǎo)致工期及施工組織方案發(fā)生重大變更,工期、費(fèi)用控制難度大.所有項(xiàng)目業(yè)主都期望在合理工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)且費(fèi)用投入最少.本文提供一種智能化的工期費(fèi)用控制模型,以快速解決工程施工過程中的工期、費(fèi)用控制技術(shù),對工期、費(fèi)用實(shí)現(xiàn)自反饋和智能化快速糾偏糾錯(cuò).跟蹤計(jì)算施工均衡性、工期偏差、費(fèi)用偏差,將輸出的數(shù)據(jù)反饋到模型中,再對工期、費(fèi)用投入情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)化再控制,實(shí)現(xiàn)對"工期一費(fèi)用"綜合控制模型的動(dòng)態(tài)化、智能化.

摘要： 水利水電工程建設(shè)期長、地下工程多,工程所在地的水文、地質(zhì)條件復(fù)雜,不可預(yù)見因素較多,導(dǎo)致工期及施工組織方案發(fā)生重大變更,工期、費(fèi)用控制難度大.所有項(xiàng)目業(yè)主都期望在合理工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)且費(fèi)用投入最少.本文提供一種智能化的工期費(fèi)用控制模型,以快速解決工程施工過程中的工期、費(fèi)用控制技術(shù),對工期、費(fèi)用實(shí)現(xiàn)自反饋和智能化快速糾偏糾錯(cuò).跟蹤計(jì)算施工均衡性、工期偏差、費(fèi)用偏差,將輸出的數(shù)據(jù)反饋到模型中,再對工期、費(fèi)用投入情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)化再控制,實(shí)現(xiàn)對"工期一費(fèi)用"綜合控制模型的動(dòng)態(tài)化、智能化.

摘要： 水利水電工程建設(shè)期長、地下工程多,工程所在地的水文、地質(zhì)條件復(fù)雜,不可預(yù)見因素較多,導(dǎo)致工期及施工組織方案發(fā)生重大變更,工期、費(fèi)用控制難度大.所有項(xiàng)目業(yè)主都期望在合理工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)且費(fèi)用投入最少.本文提供一種智能化的工期費(fèi)用控制模型,以快速解決工程施工過程中的工期、費(fèi)用控制技術(shù),對工期、費(fèi)用實(shí)現(xiàn)自反饋和智能化快速糾偏糾錯(cuò).跟蹤計(jì)算施工均衡性、工期偏差、費(fèi)用偏差,將輸出的數(shù)據(jù)反饋到模型中,再對工期、費(fèi)用投入情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)化再控制,實(shí)現(xiàn)對"工期一費(fèi)用"綜合控制模型的動(dòng)態(tài)化、智能化.

摘要： 本文結(jié)合阜康抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)的布置和整個(gè)區(qū)域的地形地質(zhì)條件,對擬定的首部、中部和尾部三種廠房開發(fā)方式,通過輸水系統(tǒng)布置、地下廠房系統(tǒng)布置、施工、工程投資等條件對廠房開發(fā)方式進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)比較研究,最終確定最優(yōu)廠房開發(fā)方式.

摘要： 本文結(jié)合阜康抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)的布置和整個(gè)區(qū)域的地形地質(zhì)條件,對擬定的首部、中部和尾部三種廠房開發(fā)方式,通過輸水系統(tǒng)布置、地下廠房系統(tǒng)布置、施工、工程投資等條件對廠房開發(fā)方式進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)比較研究,最終確定最優(yōu)廠房開發(fā)方式.

摘要： 本文結(jié)合阜康抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)的布置和整個(gè)區(qū)域的地形地質(zhì)條件,對擬定的首部、中部和尾部三種廠房開發(fā)方式,通過輸水系統(tǒng)布置、地下廠房系統(tǒng)布置、施工、工程投資等條件對廠房開發(fā)方式進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)比較研究,最終確定最優(yōu)廠房開發(fā)方式.

摘要： 本文結(jié)合阜康抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)的布置和整個(gè)區(qū)域的地形地質(zhì)條件,對擬定的首部、中部和尾部三種廠房開發(fā)方式,通過輸水系統(tǒng)布置、地下廠房系統(tǒng)布置、施工、工程投資等條件對廠房開發(fā)方式進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)比較研究,最終確定最優(yōu)廠房開發(fā)方式.

摘要： 本發(fā)明屬于土木工程施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大跨度斜拉橋施工期抗風(fēng)裝置及施工方法，包括抗風(fēng)牛腿以及與抗風(fēng)牛腿相連的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)底座、誤差調(diào)節(jié)單元和滑動(dòng)調(diào)節(jié)單元；誤差調(diào)節(jié)單元置于調(diào)節(jié)底座上，調(diào)節(jié)底座置于抗風(fēng)牛腿下方且通過誤差調(diào)節(jié)單元與抗風(fēng)牛腿相連，通過誤差調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)抗風(fēng)牛腿與斜拉橋之間的安裝距離誤差；滑動(dòng)調(diào)節(jié)單元設(shè)置在調(diào)節(jié)底座的底部，帶動(dòng)抗風(fēng)牛腿在斜拉橋施工時(shí)滑動(dòng)安裝。本發(fā)明能消除抗風(fēng)牛腿安裝時(shí)的距離誤差，增大抗風(fēng)強(qiáng)度；同時(shí)能減小安裝過程中的摩擦力；避免扭曲的發(fā)生；施工操作簡便，且抗風(fēng)牛腿的鋼結(jié)構(gòu)用量減少，降低施工成本。

摘要： 一種施工期地鐵聯(lián)絡(luò)通道破損管片加固系統(tǒng)，包括鋼圈，加固結(jié)構(gòu)，所述鋼圈抵接在待修補(bǔ)盾構(gòu)隧道的內(nèi)環(huán)面，且其用于支撐已對待加固的管片進(jìn)行加固的加固結(jié)構(gòu)；所述鋼圈包括開口環(huán)鋼圈，閉口環(huán)鋼圈，三角形鋼板，化學(xué)螺栓，所述開口環(huán)鋼圈設(shè)置在聯(lián)絡(luò)通道洞口處，且其開口方向設(shè)置在聯(lián)絡(luò)通道洞口方向，所述閉口環(huán)鋼圈設(shè)置在開口環(huán)鋼圈的兩側(cè)，且其與開口環(huán)鋼圈固定連接，所述三角形鋼板設(shè)置在開口環(huán)鋼圈開口方向的四個(gè)角上，且其將所述開口環(huán)鋼圈開口端與閉口環(huán)鋼圈固定，所述化學(xué)螺栓環(huán)向設(shè)置在開口環(huán)的弧面上，且其將開口環(huán)固定在隧道的內(nèi)環(huán)面上；通過上述方案，實(shí)現(xiàn)了在施工期對地鐵聯(lián)絡(luò)通道破損管片進(jìn)行加固的技術(shù)。

摘要： 本發(fā)明公開了一種不良地質(zhì)條件下防止施工期塌方的豎井施工方法，通過放在安裝架上的頂起伸縮架將護(hù)壁鋼管隨著反井鉆施工擴(kuò)大孔逐節(jié)向上頂起，鋼管起護(hù)壁作用，防止斷層破碎帶坍塌，可以保證反井鉆擴(kuò)大孔順利完成施工，然后用水泥砂漿和砂礫石填充鋼管與反井鉆之間的縫隙，而后自上而下進(jìn)行豎井開挖和襯砌。本施工方法有效地解決了復(fù)雜地質(zhì)條件下豎井開挖過程中容易發(fā)生塌方問題，保證了工程安全，不僅快速可靠、并且經(jīng)濟(jì)簡單，適用于水電和礦產(chǎn)等各類大直徑豎井的施工。

摘要： 本發(fā)明公開了一種剪力鋼板墻施工期位形校正系統(tǒng)及施工方法，包括位于混凝土平臺(tái)頂部的第一剪力墻，第一剪力墻的頂部設(shè)有第三剪力墻，第一剪力墻的一側(cè)設(shè)有第二剪力墻，且第一剪力墻與第二剪力墻呈垂直排布，第二剪力墻的頂部設(shè)有第四剪力墻，第四剪力墻與第三剪力墻呈垂直排布；第一剪力墻和第三剪力墻與第二剪力墻和第四剪力墻內(nèi)均設(shè)有兩組用于豎直方向調(diào)節(jié)的豎向連接結(jié)構(gòu)；第一剪力墻和第二剪力墻之間設(shè)有用于水平調(diào)節(jié)的水平連接結(jié)構(gòu)；解決現(xiàn)有技術(shù)中剪力鋼板墻施工過程中豎向精準(zhǔn)調(diào)節(jié)存在的連接耳板固定后無法再進(jìn)行調(diào)節(jié)，水平向精準(zhǔn)調(diào)節(jié)存在的斜向支撐無法實(shí)時(shí)控制剪力鋼板側(cè)向變形，影響剪力鋼板墻施工效果的問題。

摘要： 本發(fā)明公開了一種用于豎井施工期間的截水結(jié)構(gòu)及其施工方法，涉及豎井施工技術(shù)領(lǐng)域，包括豎井巖壁和沿豎井巖壁軸向方向設(shè)置在其內(nèi)壁的一次襯砌，還包括設(shè)置在一次襯砌與豎井巖壁之間、且截面呈直角三角形的環(huán)向截水槽，一次襯砌遠(yuǎn)離豎井巖壁的一面、且對應(yīng)環(huán)向截水槽還設(shè)有環(huán)繞一次襯砌一周并與一次襯砌之間形成V型槽的截水板，V型槽與環(huán)向截水槽之間通過水平導(dǎo)向管相連通，環(huán)向截水槽的下方還設(shè)有集水箱，集水箱與環(huán)向接水槽之間通過豎向?qū)芟噙B通，集水箱的內(nèi)部設(shè)有抽水泵；本發(fā)明施工簡單，可與井身開挖同步施工，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、易于實(shí)現(xiàn)操作簡單，能有效的對一次襯砌井壁內(nèi)外水流有效的截流，有利于提高豎井的施工進(jìn)度，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

摘要： 本發(fā)明提供一種直流系統(tǒng)技改施工期間臨時(shí)直流系統(tǒng)施工方法，包括在直流系統(tǒng)技改施工期間，確定臨時(shí)直流電源系統(tǒng)的供電源；獲取預(yù)設(shè)的臨時(shí)直流母線，并將臨時(shí)直流電源系統(tǒng)的供電源與臨時(shí)直流母線相連以實(shí)現(xiàn)供電；通過兩個(gè)雙向零切換電源裝置將兩段站內(nèi)直流控制母線分別與臨時(shí)直流母線連接在一起，以實(shí)現(xiàn)臨時(shí)直流母線與站內(nèi)直流控制母線之中任一個(gè)失壓后，由未失壓臨時(shí)直流母線給失壓站內(nèi)直流控制母線恢復(fù)供電，或由未失壓站內(nèi)直流控制母線給失壓臨時(shí)直流母線恢復(fù)供電。實(shí)施本發(fā)明，不僅能夠解決現(xiàn)有臨時(shí)直流電源系統(tǒng)中臨時(shí)直流母線及其所連饋線失壓的問題，還能解決現(xiàn)有臨時(shí)直流電源系統(tǒng)無遙信及遙測功能的問題。

摘要： 本發(fā)明涉及一種單箱雙室預(yù)制節(jié)段箱梁施工期防開裂結(jié)構(gòu)單箱雙室預(yù)制節(jié)段箱梁施工期防開裂結(jié)構(gòu)及其施工方法。所述單箱雙室預(yù)制節(jié)段箱梁施工期防開裂結(jié)構(gòu)包括：安裝梁體與應(yīng)力牽引件，所述安裝梁體包括橋面梁，所述橋面梁用于拼接形成橋體的橋面，在所述橋面梁的其中一側(cè)設(shè)有橋箱體，所述橋箱體上開設(shè)有兩個(gè)以上裝配室，在相鄰兩個(gè)所述裝配室之間設(shè)有中腹板，相鄰兩個(gè)所述裝配室遠(yuǎn)離所述中腹板的一側(cè)分別為第一邊腹板與第二邊腹板，所述應(yīng)力牽引件的一端與所述第一邊腹板固定配合，所述應(yīng)力牽引件的另一端穿過所述中腹板并與所述第二邊腹板固定配合，所述應(yīng)力牽引件在所述橋箱體內(nèi)以預(yù)設(shè)應(yīng)力繃緊，且所述應(yīng)力牽引件在所述橋箱體內(nèi)形成V形結(jié)構(gòu)。

摘要： 本發(fā)明提供了一種飲用水源地水源保護(hù)工程施工期水質(zhì)保障結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測管控和施工方法，在飲用水源地的水源保護(hù)工程施工區(qū)域下游側(cè)依次設(shè)置三道過濾攔污帶，所述過濾攔污帶的兩端與飲用水源地岸邊的喬木或現(xiàn)有穩(wěn)定構(gòu)筑物連接，在施工區(qū)域的上游、施工區(qū)域、施工區(qū)域的下游以及飲用水源地的取水口位置分別設(shè)置水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)。本發(fā)明克服現(xiàn)有方案無法解決水下施工帶來的水質(zhì)污染問題，開發(fā)有效措施應(yīng)對突發(fā)水質(zhì)污染狀況，降低了飲用水源地水下施工帶來的水質(zhì)污染風(fēng)險(xiǎn)。

摘要： 預(yù)應(yīng)力可控的裝配式植生擋墻及相應(yīng)的施工設(shè)備，包括擋墻預(yù)制塊、擋墻現(xiàn)澆基礎(chǔ)、現(xiàn)澆護(hù)欄基礎(chǔ)、柔性繩索、反力架裝置、卷揚(yáng)機(jī)組、扭力傳感器、位移傳感器、控制臺(tái)，擋墻預(yù)制塊之間以及預(yù)制塊與擋墻現(xiàn)澆基礎(chǔ)通過螺栓連接；施工過程中柔性繩索穿過擋墻預(yù)制塊，一端通過卡鉗裝置和承壓板直接錨固，另一端連接至卷揚(yáng)機(jī)組；控制臺(tái)通過安裝在卷揚(yáng)機(jī)組上的扭力傳感器和安裝在柔性繩索與擋墻預(yù)制塊間的位移傳感器控制柔性繩索預(yù)應(yīng)力。本實(shí)用新型提出一種施工過程中隨著路堤填筑高度增加，可相應(yīng)調(diào)整繩索預(yù)應(yīng)力以維持擋墻穩(wěn)定的裝配式對拉植生擋墻。

摘要： 本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域，具體是一種縮短雨季屋面工程施工工期的施工方法，包括步驟1、基層清理；步驟2、泡沫混凝土找坡層施工；步驟3、DS砂漿找平層施工；步驟4、防水層施工；步驟5、保溫層施工；步驟6、細(xì)石混凝土保護(hù)層施工；步驟7、切縫填縫；步驟8、養(yǎng)護(hù)。本發(fā)明采用防水性能好的柔性卷材和輕質(zhì)隔熱泡沫混凝土結(jié)合組成的防水隔熱層，結(jié)構(gòu)簡單，具有良好的防水作用和隔熱保溫性能。找坡層材料使用泡沫混凝土相比與傳統(tǒng)屋面做法工期更短，在泡沫混凝土施工時(shí)添加一定比例的外加劑縮短泡沫混凝土的凝結(jié)硬化時(shí)間，從而進(jìn)一步縮短本發(fā)明屋面做法的施工工期。本發(fā)明可以大大降低雨季對工程進(jìn)度和質(zhì)量的影響。