摘要： 智能技術(shù)在有聲書生產(chǎn)中的應(yīng)用成為了有聲書產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。從媒介本體論的視角看,口述故事和聲覺空間構(gòu)成了有聲故事書的內(nèi)核和外衣,其智能化生產(chǎn)也要緊扣其實質(zhì),圍繞著故事生產(chǎn)與聲音生產(chǎn)開展。盡管當(dāng)前有聲故事書的智能化生產(chǎn)還處于初級階段,在故事生產(chǎn)和聲音生產(chǎn)環(huán)節(jié)面臨著許多問題,但是可以預(yù)見,智能化技術(shù)應(yīng)用必將成為有聲故事書生產(chǎn)發(fā)展的趨勢。從故事生產(chǎn)的角度,未來有聲書智能化生產(chǎn)要打破文本內(nèi)容線性思維束縛,實現(xiàn)從“讀故事”到“講故事”的轉(zhuǎn)換,方便用戶在有聲書的非線性互動敘事中創(chuàng)建自己的故事。從聲音生產(chǎn)的角度,則需要發(fā)展和應(yīng)用文本情緒分析技術(shù),促進(jìn)智能語音的情緒傳達(dá),并從當(dāng)前的重視單一聲質(zhì)發(fā)展到營造立體聲域。

摘要： 研究提出運(yùn)用客觀數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的方法來識別顛覆性技術(shù)并提高識別精準(zhǔn)度的方法?；陬嵏残约夹g(shù)理論,重新修正顛覆性技術(shù)特征,從創(chuàng)新性、擴(kuò)散性和轉(zhuǎn)軌性三方面構(gòu)建一種采用搜索路徑統(tǒng)計數(shù)(SPC)算法、專利吸收率和專利擴(kuò)散率測度的新方法對顛覆性技術(shù)進(jìn)行識別和判斷;并利用1970—2020年間1985件專利的數(shù)據(jù)對智能語音領(lǐng)域進(jìn)行實證分析,分析識別出強(qiáng)化學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是該領(lǐng)域的顛覆性技術(shù),而端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法是該領(lǐng)域未來發(fā)展的方向。

摘要： 2020年3月4日,中央廣播電視總臺音頻客戶端“云聽”上線,一年后客戶端閱覽量即達(dá)到10.73億次,成為總臺閱覽量10億量級四大客戶端之一。傳統(tǒng)媒體開始尋求蛻變與創(chuàng)新之路,國家隊“云聽”的進(jìn)場,為音頻新媒體產(chǎn)業(yè)帶來了新的契機(jī)。

摘要： 本文對新聞移動客戶端的智能語音功能進(jìn)行研究,分析其智能語音發(fā)展的特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)新聞移動客戶端存在智能生態(tài)不完善、場景不夠貼合用戶需求、語義模糊和缺乏"溫度"的問題,進(jìn)而提出當(dāng)前新聞移動客戶端智能語音功能完善措施,以期對新聞移動客戶端智能語音的優(yōu)化和完善提供借鑒,促進(jìn)媒體融合。

摘要： 閃電哨聲波是一種重要的電磁波動,了解其傳播特征及傳播過程有助于揭開圈層電磁耦合機(jī)理.從衛(wèi)星觀測資料識別閃電哨聲波通常需要將原始電磁波形進(jìn)行濾波處理再轉(zhuǎn)化為時頻圖像,最后采用目視方法識別圖像中的色散狀形態(tài),整個過程消耗大量人機(jī)時間和內(nèi)存資源,不能滿足張衡一號(ZH-1)衛(wèi)星觀測的海量電磁場數(shù)據(jù)處理的需求.針對該問題,鑒于閃電哨聲波原始波形數(shù)據(jù)能夠通過播放器產(chǎn)生降調(diào)的聲音,本文打破以視覺分析為主的閃電哨聲波研究慣例,首次采用語音智能技術(shù)研究其自動識別算法.首先,以張衡一號衛(wèi)星感應(yīng)磁力儀(SCM)的VLF波段的波形數(shù)據(jù)為研究對象,截取時間窗口為0.16 s的波形數(shù)據(jù)作為音頻片段;然后對該片段進(jìn)行去趨勢處理;基于梅爾頻率倒譜系數(shù)(MFCCs)能夠刻畫人耳的聽覺機(jī)理,提取閃電哨聲波的MFCCs特征;其次,構(gòu)建長短期記憶(LSTM)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并輸入波形數(shù)據(jù)的MFCCs特征訓(xùn)練分類模型;最后利用MFCCs特征和訓(xùn)練得到的LSTM分類模型實現(xiàn)閃電哨聲波自動識別.通過對10200數(shù)據(jù)集(5100段包含閃電哨聲波,5100段無閃電哨聲波)上開展實驗發(fā)現(xiàn):該方法的準(zhǔn)確率為96.7%,召回率為84.2%,調(diào)和平均得分(F1-score)為90.0%,AUC(Area under Curve)評分為90.1%,而且消耗的時間成本是2.28 s,消耗內(nèi)存資源是82.89 MB;當(dāng)前最優(yōu)的基于時頻圖的閃電哨聲波識別算法在本數(shù)據(jù)集上的準(zhǔn)確率為97.3%,內(nèi)存消耗為233 MB,在CPU上處理0.16 s的片段數(shù)據(jù)所消耗的時間是6.71 s,內(nèi)存消耗和時間消耗比較嚴(yán)重.相比而言,基于智能語音的閃電哨聲波識別算法準(zhǔn)確率略低0.6%,但能夠節(jié)約66%的時間成本以及65%的內(nèi)存資源.這表明該算法不僅僅適合從衛(wèi)星觀測的海量數(shù)據(jù)中快速準(zhǔn)確識別出閃電哨聲波,且更適合應(yīng)用于星載識別.

摘要： 未來幾年,合肥市人工智能產(chǎn)業(yè)將持續(xù)向縱深推進(jìn),在智能語音、智能視覺、認(rèn)知智能、類腦智能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點(diǎn)突破,在人才集聚、應(yīng)用創(chuàng)新等環(huán)節(jié)取得重大進(jìn)展,進(jìn)一步完善新一代人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。新一代人工智能正在全球范圍內(nèi)蓬勃興起,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了新動能,正在深刻改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式。近年來,合肥市緊抓人工智能發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,搶灘布局新一代人工智能產(chǎn)業(yè)。目前,合肥市人工智能產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢強(qiáng)勁.

摘要： 介紹智慧病房設(shè)計,包括整體架構(gòu)、具體實現(xiàn)路徑、實施方法、功能模塊及應(yīng)用效果,指出智慧病房結(jié)合人工智能技術(shù)有助于提升醫(yī)院病房綜合服務(wù)水平及患者就醫(yī)體驗。

摘要： 為了解決運(yùn)營商服務(wù)熱線情感挖掘能力不足的問題,本文對中國移動服務(wù)數(shù)據(jù)(10086語音投訴工單、在線服務(wù)記錄、服務(wù)標(biāo)簽等)進(jìn)行研究,構(gòu)建了一種智能語音認(rèn)知分析系統(tǒng),以多模態(tài)情感分類技術(shù)輸出結(jié)構(gòu)化情感標(biāo)簽,并通過數(shù)據(jù)可視化運(yùn)營分析界面方式進(jìn)行展示,以期為相關(guān)人員提供參考。

摘要： 端到端(End-to-End)框架是一種基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可直接預(yù)測語音信號和目標(biāo)語言字符的概率模型,從原始的數(shù)據(jù)輸入到結(jié)果輸出,中間的處理過程和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)成一體化,可脫離人類主觀偏見,直接提取特征,從而充分挖掘數(shù)據(jù)信息,簡化任務(wù)處理步驟。近幾年,注意力機(jī)制的引入,輔助端到端架構(gòu)實現(xiàn)了多模態(tài)間的相互映射,進(jìn)一步提高了技術(shù)的整體性能。通過對近幾年端到端技術(shù)在智能語音領(lǐng)域技術(shù)和應(yīng)用的調(diào)研,端到端架構(gòu)為語音模型算法提供了新的思想和方法,但也存在混合框架無法有效地平衡和兼顧單一技術(shù)特點(diǎn),模型內(nèi)部邏輯復(fù)雜使得人工介入調(diào)試?yán)щy、定制可擴(kuò)展性減弱等問題。未來端到端一體化模型在語音領(lǐng)域應(yīng)用方面還將有進(jìn)一步的發(fā)展,一方面是前端到后端的模塊端到端,忽略前端語音增強(qiáng)和后端語音識別中涉及多項輸入的假設(shè),將語音增強(qiáng)和聲學(xué)建模一體化,另一方面是交互信息載體的端到端,聚焦于語音信號數(shù)據(jù)本身的信息提取和處理,使得人機(jī)交互更貼近真實人類語言的溝通方式。

摘要： 人工智能是中國為數(shù)不多的與世界同步發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域,經(jīng)過數(shù)十年國內(nèi)無數(shù)優(yōu)秀科學(xué)家、學(xué)者,以及眾多企業(yè)研發(fā)工程師的不懈努力,我國部分領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)重要突破,語音識別、視覺識別技術(shù)世界領(lǐng)先。這一次產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界深度融合,發(fā)揮了更廣泛的作用,在捷通華聲等專注核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的企業(yè)共同努力下,守住了智能語音核心技術(shù)在國際競爭中的主動權(quán),中國語音合成產(chǎn)業(yè)市場牢牢掌握在我們的民族企業(yè)手上。

摘要： 目的:建設(shè)適用于醫(yī)院的醫(yī)生助手App,實現(xiàn)醫(yī)療信息的實時采集,滿足移動醫(yī)療的需要.方法:通過對"互聯(lián)網(wǎng)+"、智能語音和云平臺等的技術(shù)整合,提出基于醫(yī)院現(xiàn)有信息化平臺建設(shè)的醫(yī)生助手App.結(jié)果:醫(yī)生助手App的建設(shè)和應(yīng)用實現(xiàn)了移動查房,提高了臨床工作效率.結(jié)論:基于"互聯(lián)網(wǎng)+"與智能語音的醫(yī)生助手App的建設(shè)與應(yīng)用是有效解決醫(yī)療信息的即時采集與獲取的一種有效方式.

摘要： 本文介紹語音技術(shù)的基本原理與應(yīng)用前景,旨在結(jié)合當(dāng)前高速智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、新媒體平臺等,提出語音技術(shù)在廣播媒體領(lǐng)域的應(yīng)用構(gòu)型和業(yè)務(wù)實例.最后探討技術(shù)實施的樣板方案及其價值意義并為行業(yè)領(lǐng)域提供參考.

摘要： 本文針對電力行業(yè)當(dāng)前對于輸電線路安全的迫切需求,分析指出了目前輸電線路防鳥害措施中的不足,根據(jù)鳥類生理特征情況,采用了先進(jìn)的激光驅(qū)鳥技術(shù)與智能語音驅(qū)鳥技術(shù)結(jié)合的思想,提出了一個完整的輸電線路防鳥害措施,解決了鳥類適應(yīng)性、耐受性、全面性,為輸電線路的安全問題提供有力的技術(shù)支持,從而有效的減少鳥害事故的發(fā)生.

摘要： 在人們的生活中有著各式各樣的比賽,這里便出現(xiàn)了一個必須處理的問題,即比賽的記分要準(zhǔn)確和及時.在這里,我們第一次將比賽開始、進(jìn)行、結(jié)束時的解說工作徹底交給記分器來完成,同時由記分器判斷比賽是否開始和結(jié)束,即將智能判斷和語音播放功能賦予記分器.本文將對其硬件、軟件的組成以及記分器工作中涉及的動態(tài)顯示和語音功能進(jìn)行詳細(xì)介紹.

摘要： 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的具體應(yīng)用體現(xiàn),其通過使用車輛電子標(biāo)識、傳感器、無線移動通信、衛(wèi)星定位和海量數(shù)據(jù)處理等現(xiàn)代信息通信技術(shù),對所有在網(wǎng)車輛和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效識別,并通過信息綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行智能化管理和服務(wù)。呼叫中心在車輛移動通信和車載信息服務(wù)中起著通信橋梁的作用。在實際運(yùn)營的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,往往需要部署呼叫中心,并通過呼叫中心為用戶提供及時可靠的信息服務(wù)。本文闡述車聯(lián)網(wǎng)平臺的整體構(gòu)架設(shè)計、服務(wù)后臺的搭建以及呼叫中心的部署和開發(fā)。文章重點(diǎn)研究呼叫中心在車聯(lián)網(wǎng)平臺中的應(yīng)用,詳細(xì)說明呼叫系統(tǒng)的架構(gòu)和部署,業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)以及如何調(diào)用后臺服務(wù)系統(tǒng)。

摘要： 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的具體應(yīng)用體現(xiàn),其通過使用車輛電子標(biāo)識、傳感器、無線移動通信、衛(wèi)星定位和海量數(shù)據(jù)處理等現(xiàn)代信息通信技術(shù),對所有在網(wǎng)車輛和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效識別,并通過信息綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行智能化管理和服務(wù)。呼叫中心在車輛移動通信和車載信息服務(wù)中起著通信橋梁的作用。在實際運(yùn)營的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,往往需要部署呼叫中心,并通過呼叫中心為用戶提供及時可靠的信息服務(wù)。本文闡述車聯(lián)網(wǎng)平臺的整體構(gòu)架設(shè)計、服務(wù)后臺的搭建以及呼叫中心的部署和開發(fā)。文章重點(diǎn)研究呼叫中心在車聯(lián)網(wǎng)平臺中的應(yīng)用,詳細(xì)說明呼叫系統(tǒng)的架構(gòu)和部署,業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)以及如何調(diào)用后臺服務(wù)系統(tǒng)。

摘要： 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的具體應(yīng)用體現(xiàn),其通過使用車輛電子標(biāo)識、傳感器、無線移動通信、衛(wèi)星定位和海量數(shù)據(jù)處理等現(xiàn)代信息通信技術(shù),對所有在網(wǎng)車輛和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效識別,并通過信息綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行智能化管理和服務(wù)。呼叫中心在車輛移動通信和車載信息服務(wù)中起著通信橋梁的作用。在實際運(yùn)營的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,往往需要部署呼叫中心,并通過呼叫中心為用戶提供及時可靠的信息服務(wù)。本文闡述車聯(lián)網(wǎng)平臺的整體構(gòu)架設(shè)計、服務(wù)后臺的搭建以及呼叫中心的部署和開發(fā)。文章重點(diǎn)研究呼叫中心在車聯(lián)網(wǎng)平臺中的應(yīng)用,詳細(xì)說明呼叫系統(tǒng)的架構(gòu)和部署,業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)以及如何調(diào)用后臺服務(wù)系統(tǒng)。

摘要： 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的具體應(yīng)用體現(xiàn),其通過使用車輛電子標(biāo)識、傳感器、無線移動通信、衛(wèi)星定位和海量數(shù)據(jù)處理等現(xiàn)代信息通信技術(shù),對所有在網(wǎng)車輛和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效識別,并通過信息綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行智能化管理和服務(wù)。呼叫中心在車輛移動通信和車載信息服務(wù)中起著通信橋梁的作用。在實際運(yùn)營的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,往往需要部署呼叫中心,并通過呼叫中心為用戶提供及時可靠的信息服務(wù)。本文闡述車聯(lián)網(wǎng)平臺的整體構(gòu)架設(shè)計、服務(wù)后臺的搭建以及呼叫中心的部署和開發(fā)。文章重點(diǎn)研究呼叫中心在車聯(lián)網(wǎng)平臺中的應(yīng)用,詳細(xì)說明呼叫系統(tǒng)的架構(gòu)和部署,業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)以及如何調(diào)用后臺服務(wù)系統(tǒng)。

摘要： 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的具體應(yīng)用體現(xiàn),其通過使用車輛電子標(biāo)識、傳感器、無線移動通信、衛(wèi)星定位和海量數(shù)據(jù)處理等現(xiàn)代信息通信技術(shù),對所有在網(wǎng)車輛和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效識別,并通過信息綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行智能化管理和服務(wù)。呼叫中心在車輛移動通信和車載信息服務(wù)中起著通信橋梁的作用。在實際運(yùn)營的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,往往需要部署呼叫中心,并通過呼叫中心為用戶提供及時可靠的信息服務(wù)。本文闡述車聯(lián)網(wǎng)平臺的整體構(gòu)架設(shè)計、服務(wù)后臺的搭建以及呼叫中心的部署和開發(fā)。文章重點(diǎn)研究呼叫中心在車聯(lián)網(wǎng)平臺中的應(yīng)用,詳細(xì)說明呼叫系統(tǒng)的架構(gòu)和部署,業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)以及如何調(diào)用后臺服務(wù)系統(tǒng)。

摘要： 分析了客服支持系統(tǒng)存在的問題，提出一體化客服支持系統(tǒng)并付諸實施。重點(diǎn)闡述了一體化客服支持系統(tǒng)的組成、子系統(tǒng)的功能。系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行大大提高了客服服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

摘要： 本發(fā)明公開了一種智能語音系統(tǒng)的喚醒方法、智能語音系統(tǒng)及車輛。其中，智能語音系統(tǒng)的喚醒方法，包括：對當(dāng)前用戶輸入的語音進(jìn)行特征識別和語音識別，以得到語音的特征信息和內(nèi)容信息；從預(yù)存的喚醒詞集合中查詢與特征信息相匹配的喚醒詞；比較內(nèi)容信息與喚醒詞；如果內(nèi)容信息與喚醒詞一致，則喚醒智能語音系統(tǒng)，以使智能語音系統(tǒng)進(jìn)入語音識別狀態(tài)。本發(fā)明的智能語音系統(tǒng)的喚醒方法，不同的用戶可以根據(jù)自己的喜好設(shè)置不同的喚醒詞，使用時用自己設(shè)置的喚醒詞喚醒智能語音系統(tǒng)，進(jìn)而，提高了智能語音系統(tǒng)的用戶體驗。

摘要： 本發(fā)明公開了一種基于智能語音設(shè)備的測試方法、智能語音設(shè)備及存儲介質(zhì)。所述智能語音設(shè)備內(nèi)設(shè)有分壓電路，所述分壓電路的第一端與適配器連接，所述分壓電路的第二端接地；所述測試方法包括：智能語音設(shè)備對所述分壓電路的分壓點(diǎn)進(jìn)行電壓值采樣，獲取分壓電壓值，并判斷所述分壓電壓值是否屬于第一電壓范圍；在所述分壓電壓值屬于所述第一電壓范圍時，將所述智能語音設(shè)備的運(yùn)行模式調(diào)整為測試模式，從而使所述智能語音設(shè)備能夠較快地進(jìn)入到測試模式，在提高智能語音設(shè)備測試效率的同時，也降低了測試設(shè)備費(fèi)用的投入，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

摘要： 本發(fā)明公開一種用于智能語音設(shè)備的防風(fēng)處理方法，包括：在麥克風(fēng)收音通道內(nèi)設(shè)置高度與麥克風(fēng)收音通道適配且與外殼收音孔接通的中空主體；將麥克風(fēng)固定在中空主體的朝向收音方向的端部；在中空主體內(nèi)部填充防風(fēng)填充物，使得中空主體在麥克風(fēng)收音通道內(nèi)形成密封空間。本發(fā)明還公開了一種基于上述方法形成的防風(fēng)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用其的智能語音設(shè)備，根據(jù)本發(fā)明公開的方案可以實現(xiàn)基于內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計的物理防風(fēng)效果，保證音頻信號和通話質(zhì)量，且能廣泛應(yīng)用于各種智能便攜/穿戴語音設(shè)備。

摘要： 具有多個語音理解引擎的智能語音理解系統(tǒng)和智能語音交互方法。智能語音理解系統(tǒng)包括：非采用轉(zhuǎn)寫的方式處理語音的第一語音理解引擎，采用轉(zhuǎn)寫的方式處理語音的第二語音理解引擎，以及理解結(jié)果判定單元，第一語音理解引擎的語音處理單元對語音進(jìn)行處理，獲得編碼序列形式的語音數(shù)據(jù)，自然語言理解單元通過自然語言理解模型基于編碼序列形式的語音數(shù)據(jù)來獲得與語音對應(yīng)的意圖；第二語音理解引擎的語音處理單元對語音進(jìn)行轉(zhuǎn)寫處理，獲得文本形式的語音數(shù)據(jù)，自然語言理解單元通過自然語言理解模型基于文本形式的語音數(shù)據(jù)來獲得與語音對應(yīng)的意圖；理解結(jié)果判定單元根據(jù)兩個語音理解引擎的理解結(jié)果來判斷與語音對應(yīng)的意圖。

摘要： 本發(fā)明公開了一種基于智能語音系統(tǒng)的語音喚醒方法，智能語音系統(tǒng)包括智能語音設(shè)備以及云端服務(wù)器；該方法包括：智能語音設(shè)備采集外部語音，得到音頻數(shù)據(jù)；智能語音設(shè)備將音頻數(shù)據(jù)發(fā)送至云端服務(wù)器進(jìn)行語音識別；智能語音設(shè)備接收云端服務(wù)器返回的識別結(jié)果，若結(jié)果為識別成功，則控制喚醒自身的智能語音服務(wù)。本發(fā)明通過將語音喚醒算法轉(zhuǎn)移至云端進(jìn)行，來降低本地服務(wù)器的性能需求，從而降低了具有語音喚醒功能的智能語音設(shè)備的成本。本發(fā)明還公開了一種基于上述方法的智能語音設(shè)備、云端服務(wù)器及智能語音系統(tǒng)。

摘要： 本發(fā)明公開了一種智能語音快捷鍵輸入方法及智能語音快捷鍵輸入系統(tǒng)，該方法包括：調(diào)用所述語音模塊采集用戶的語音信息；按照預(yù)設(shè)對應(yīng)規(guī)則，確定與所述語音信息對應(yīng)的快捷鍵指令；提交所述快捷鍵指令給計算機(jī)，以使所述計算機(jī)執(zhí)行所述快捷鍵指令所對應(yīng)的目標(biāo)快捷操作。本發(fā)明提供的一種智能語音快捷鍵輸入方法及智能語音快捷鍵輸入系統(tǒng)，通過智能鍵盤調(diào)用其內(nèi)置的語音模塊去采集用戶的語音信息，然后僅依靠語音信息就能確定對應(yīng)的快捷鍵指令，無需用戶熟悉每個快捷鍵定義，能夠切實有效的提高快捷鍵使用率，從而提高用戶使用體驗。

摘要： 本申請涉及智能語音設(shè)備控制技術(shù)領(lǐng)域，公開一種用于控制智能語音設(shè)備的方法，包括：獲得智能語音設(shè)備存儲的多個場景模式，及每個場景模式各自對應(yīng)的待啟動設(shè)備的綁定狀態(tài)；在多個場景模式中確定用戶期望啟動的目標(biāo)場景模式；根據(jù)目標(biāo)場景模式對應(yīng)的待啟動設(shè)備的綁定狀態(tài)，確定目標(biāo)場景模式的使用標(biāo)簽；在目標(biāo)場景模式的使用標(biāo)簽為場景可實現(xiàn)的情況下，控制智能語音設(shè)備執(zhí)行目標(biāo)場景模式對應(yīng)的模式控制指令。以此方案，能夠在確定目標(biāo)場景模式可實現(xiàn)的情況下，控制智能語音設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)的模式控制指令，以便用戶更好的體驗智能語音設(shè)備的場景模式，本申請還公開一種用于控制智能語音設(shè)備的裝置及智能語音設(shè)備。

摘要： 本實用新型公開了一種智能語音轉(zhuǎn)換的智能語音終端設(shè)備，包括語音接收器、語音處理器、擴(kuò)展器及語音變換器，所述語音接收器與語音處理器控制連接，所述語音處理器通過通信模塊與實施設(shè)備無線連接，所述語音變換器與語音接收器控制連接，所述語音接收器與擴(kuò)展器傳輸連接；其中，語音變換器包括第一語音變換端和第二語音變換端，所述第一語音變換端和第二語音變換端均內(nèi)置有解碼器。本實用新型實現(xiàn)了只需用戶說出想要終端所執(zhí)行的命令的語音，本實施例的智能語音終端設(shè)備則會快速分析用戶所發(fā)出的命令語音并執(zhí)行，準(zhǔn)確率較高。

摘要： 本實用新型涉及智能語音插座技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于智能語音芯片控制的智能語音插座，包括外殼和電路板，外殼內(nèi)設(shè)置有安裝腔，電路板安裝于安裝腔內(nèi)，電路板上設(shè)置有智能語音芯片、ACDC電源轉(zhuǎn)換模塊、麥克風(fēng)模塊、揚(yáng)聲器模塊、插座控制模塊、紅外發(fā)射模塊和紅外接收模塊；智能語音芯片通過電路板連接揚(yáng)聲器模塊、插座控制模塊、紅外發(fā)射模塊；麥克風(fēng)模塊用于將采集到的語音信息解碼傳遞至語音芯片；紅外接收模塊用于將采集到的紅外信號傳遞至語音智能語音芯片；紅外發(fā)射模塊包括若干個紅外發(fā)射管，若干個紅外發(fā)射管的發(fā)射端分別朝向不同的方向。

摘要： 一種智能語音控制裝置及智能語音控制系統(tǒng)，包括語音處理裝置，第一處理裝置，通訊裝置，第二處理裝置。采用語音處理裝置、第一處理裝置、通訊裝置、第二處理裝置的硬件連接方式，通過第一處理裝置和第二處理裝置分別與顯示裝置連接、揚(yáng)聲器連接、智能終端連接，在網(wǎng)絡(luò)連接環(huán)境和非網(wǎng)絡(luò)連接環(huán)境將用戶的語音轉(zhuǎn)化為終端控制指令發(fā)送至智能終端，使智能終端在不同環(huán)境具備智能語音控制功能，達(dá)到了在網(wǎng)絡(luò)連接環(huán)境和非網(wǎng)絡(luò)連接環(huán)境等復(fù)雜環(huán)境使用的目的，實現(xiàn)了提高交互響應(yīng)速度、提升用戶體驗的技術(shù)效果，解決了語音交互系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境難以提供穩(wěn)定的技術(shù)問題。