消耗品
消耗品的相關(guān)文獻在1986年到2022年內(nèi)共計473篇,主要集中在自動化技術(shù)、計算機技術(shù)、公路運輸、預防醫(yī)學、衛(wèi)生學
等領(lǐng)域,其中期刊論文198篇、專利文獻71585篇;相關(guān)期刊159種,包括經(jīng)營者、實驗教學與儀器、醫(yī)療衛(wèi)生裝備等;
消耗品的相關(guān)文獻由604位作者貢獻,包括小杉康彥、C.多布魯斯金、G.庫伊曼等。
消耗品—發(fā)文量
專利文獻>
論文:71585篇
占比:99.72%
總計:71783篇
消耗品
-研究學者
- 小杉康彥
- C.多布魯斯金
- G.庫伊曼
- J.克拉亞斯森
- J.比克曼
- K.J.A.范登阿克
- P.里斯坎普
- 卓杰昌
- 砂川寬行
- 約翰·C·克勞福德
- A.R.J.羅根
- A.謝瓦利耶
- F.J.G.哈肯斯
- H.L.J.F.霍爾坦
- J.F.蘇伊維
- J.德維德
- J.德維里德
- J·A·丹尼爾
- R.E.布魯恩斯馬
- S.M.利博爾德
- S.米特拉
- 伏見隆弘
- 千原資
- 國廣久志
- 小金平修一
- 漢斯-威利·美因茲
- 渡部俊彥
- 石黑康之
- 耶切爾·恩格爾哈德
- 邁克爾·施萊德
- 金演宰
- 長濱均
- 馬克·馬阿盧夫
- 馬爾塞洛·巴爾別里
- M·懷特黑德
- P·E·丹尼
- 卡爾-海因茨·韋斯特霍夫
- 安德魯·羅伯特·約翰·羅根
- 西原雄一
- B·K·納瑞雅南
- B·托斯
- B·杰弗里-科克爾
- C·埃登斯
- C·弗萊
- C·貝索
- D.弗爾克爾
- D·曼內(nèi)斯
- D·特里茨
- E·N·蓋樂澤
- E·阿什
排序:
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門瑞光(編譯)
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摘要:
天然橡膠是橡膠生產(chǎn)行業(yè)的主要消耗品之一,天然橡膠的質(zhì)量很難控制,因為其來源是天然植物.由于天然橡膠來自于不同的地區(qū),因此質(zhì)量差異很大,主要取決于氣候、樹種以及采集過程.在當今競爭激烈的市場中,對于每一個橡膠和輪胎公司來說,研發(fā)經(jīng)濟、質(zhì)量高的產(chǎn)品是最基本的目標.
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摘要:
斯派克推出具有快速、準確和先進的分析性能SPECTROMAXxLMX10火花直讀光譜儀,滿足廣大金屬廠商的新一代金屬材料分析需求。第十代SPECTROMAXx提供了卓越的分析速度。用戶可以獲得超快的數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)響應不斷變化的條件做出工藝調(diào)整。它還大大降低了運行成本—更少的消耗品;加上先進的硬件自診斷系統(tǒng)和易于維護來提高可用性,有效預防代價昂貴的停機時間。
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曾響鈴
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摘要:
知名問答網(wǎng)站“知乎”上有這樣一個問題:“國內(nèi)兩輪電動車就沒一個靠譜的嗎?”在其之下,除了幾個詳細分析產(chǎn)品的答案,大多數(shù)的答案都表達出否定的意思。暫且不論一個互動問答是否足夠代表市場,但不可否認的是,有著悠久歷史的中國兩輪電動車發(fā)展到今天,在產(chǎn)品快速迭代、年銷量數(shù)千萬冠絕全球的背景下,很多人對其印象仍然是“不靠譜”的,各種抱怨、批判、譏諷,伴隨著時不時出現(xiàn)、永不落幕的負面新聞。
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Rachel
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摘要:
自新冠肺炎疫情以來,做核酸變成了人們生活的常態(tài),出國旅行成了奢望,上網(wǎng)課變成了學習的常規(guī)手段,沒有口罩和綠碼哪兒也去不了……人們的生活習慣與消費行為也發(fā)生了相應的變化。后疫情時代,面對不確定性,人們傾向于以囤積行為給足自身安全感。即使市場供應普遍充足,還是下意識地囤積消耗品,這種消費習慣看似病態(tài),卻成為日常。在普遍存在的“囤物焦慮”之下,預制菜和速凍肉、蔬菜的品類變得更加豐富。
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王凌燕
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摘要:
一、清單關(guān)鍵詞:取舍操作:確定目標后,設(shè)定并篩選具體任務,羅列成清單,考慮與個人能力的匹配度和時間的可操作性。具體建議遵循三個原則一一1.放下“時間靠擠,試圖把所有事情都做好”的念頭,只做最重要的事。2.做力所能及的事,給自己“走一步再走一步”去靠近目標的過程。3.注意適當?shù)男菹?意志力是消耗品,會用完的,所以把適當休息以便復原意志力寫進清單里。
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薛安虎
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摘要:
作為近地軌道上運行的大型載人航天器,空間站能夠讓人在太空較長時間工作生活,依靠貨運飛船實現(xiàn)推進劑和消耗品補充,通過航天員進行設(shè)備維修與更新,延長航天器壽命或改變、擴充功能,是人類在太空的家園。
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摘要:
從內(nèi)燃機汽車第一次點火啟動的那一刻起,各種結(jié)構(gòu)就開始磨損。所以,每行駛一段里程,就必須更換包括機油在內(nèi)的各種零部件和消耗品。那么電動汽車又如何呢?鑒于其結(jié)構(gòu)不同于內(nèi)燃機汽車,有些地方天壤之別,有些地方則區(qū)別不大。電動汽車沒有發(fā)動機和變速器,維護保養(yǎng)負擔低于內(nèi)燃機汽車。
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摘要:
由于新冠肺炎疫情的沖擊,2020年全球熱敏打印市場嚴重萎縮。而在2021年該市場有望恢復正增長。國際著名研究機構(gòu)史密瑟斯最新發(fā)布的研究報告《全球熱敏打印市場的未來2025》顯示,2020年全球熱敏打印市場規(guī)模(以最終用戶價格計)預計為341.1億美元。與2019年相比,其規(guī)??s小了6.2%。同期,印刷設(shè)備和消耗品(收據(jù)、門票、標簽、標簽、絲帶等打印介質(zhì))銷售收入占全球熱敏打印市場總規(guī)模的百分比分別為27.2%和72.8%。
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摘要:
由于新冠肺炎疫情的沖擊,2020年全球熱敏打印市場嚴重萎縮。而在2021年該市場有望恢復正增長。國際著名研究機構(gòu)史密瑟斯最新發(fā)布的研究報告《全球熱敏打印市場的未來2025》顯示,2020年全球熱敏打印市場規(guī)模(以最終用戶價格計)預計為341.1億美元。與2019年相比,其規(guī)??s小了6.2%。同期,印刷設(shè)備和消耗品(收據(jù)、門票、標簽、標簽、絲帶等打印介質(zhì))銷售收入占全球熱敏打印市場總規(guī)模的百分比分別為27.2%和72.8%。
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白曉娜(整理)
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摘要:
“原來覺得汽車是''消耗品''經(jīng)過這次疫情,才知道有輛屬于自己的車有多么的重要!”疫情之下.消費者會認為私人汽車出行比公共交通工具出行更安全、更有保障,汽車消費也逐漸成為了熱議的話題。多重政策有效促進汽車消費,市場或?qū)⒒嘏鹿诜窝滓咔榘l(fā)生以來,我國汽車行業(yè)受到較大沖擊,面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。