摘要： 近年來,全球網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢日趨嚴(yán)峻,網(wǎng)絡(luò)安全愈加重要,國家層面出臺了一系列網(wǎng)絡(luò)安全法律法規(guī)和條例,要求加強(qiáng)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)。隨著國家網(wǎng)絡(luò)安全法實(shí)施,信息系統(tǒng)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)制度也正式寫入到法律中。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求,對廣播電視監(jiān)測臺站進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)建設(shè)的必要性、建設(shè)目標(biāo)與原則、臺站網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀及差距進(jìn)行了分析,提出從安全區(qū)域邊界、安全計(jì)算環(huán)境、安全管理中心等方面對監(jiān)測臺網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行等級保護(hù)技術(shù)方案。

摘要： 文章提出一種通過爬蟲程序采集實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)與夏玉米土壤墑情數(shù)據(jù)結(jié)合的模型評估方法,通過開發(fā)建立一套具有強(qiáng)時(shí)效性干旱評估監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)采用“氣象數(shù)據(jù)采集—干旱模型分析構(gòu)建—專題圖可視化建?！貓D服務(wù)調(diào)用—客戶端展示”的設(shè)計(jì)路線,通過集成數(shù)據(jù)采集分析平臺與業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺實(shí)現(xiàn)夏玉米干旱評估監(jiān)測。最后以河南省為案例做出應(yīng)用評價(jià),證明系統(tǒng)具有良好的實(shí)用性,對農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害防治工作具有指導(dǎo)意義。

摘要： 惠州市惠陽區(qū)在不斷發(fā)展,城市化進(jìn)程也越來越快,居民對生活質(zhì)量提出了越來越高的要求,惠陽區(qū)對淡水區(qū)的地下水的監(jiān)控還沒到位。對惠陽區(qū)淡水城區(qū)地下水動態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行研究,并初探如何建設(shè)地下水動態(tài)實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng),以期為相關(guān)人員參考。

摘要： 據(jù)報(bào)道,“俄羅斯航天系統(tǒng)”公司已取得可以利用最新光子技術(shù)建立太空垃圾監(jiān)測系統(tǒng)的專利權(quán)。新監(jiān)測系統(tǒng)可借助地上光學(xué)望遠(yuǎn)鏡對太空垃圾進(jìn)行觀測,擬利用3條順序連接的信息通道并采用視角擴(kuò)大技術(shù)建造光電監(jiān)測系統(tǒng)。為了提高所獲取的數(shù)據(jù)質(zhì)量和消除干擾,系統(tǒng)將采用目前用于記錄微弱信號的光子計(jì)數(shù)方法。

摘要： 核心播控系統(tǒng)平臺作為廣播電臺采、編、錄、播、發(fā)、監(jiān)流程中的核心環(huán)節(jié),承擔(dān)廣播信號的調(diào)度、交換、分配、傳輸、監(jiān)測等功能,是全臺安全播出的核心。本文主要對核心播控系統(tǒng)平臺的建設(shè)情況進(jìn)行介紹,建成后的核心播控系統(tǒng)平臺能滿足北京電臺傳統(tǒng)播出需求和新媒體融合發(fā)展需求,是一個(gè)匯集了全面應(yīng)急、全面監(jiān)測、信號調(diào)度控制等諸多功能的大型集中式智能總控系統(tǒng)。

摘要： 為了檢測出接近本底的低活度放射性物質(zhì),并且滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T24246-2009中對行人輻射監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求,本文設(shè)計(jì)了一種行人輻射監(jiān)測系統(tǒng),并對監(jiān)測系統(tǒng)低放射性探測靈敏度測量原理進(jìn)行了研究。本監(jiān)測系統(tǒng)在本底穩(wěn)定性滿足要求的基礎(chǔ)上,能夠探測到接近本底的低活度放射性物質(zhì),為相關(guān)開發(fā)機(jī)構(gòu)或安檢部門開展類似問題研究提供了參考和借鑒。

摘要： 多繩摩擦式提升機(jī)在工作過程中,各鋼絲繩間常出現(xiàn)張力不平衡現(xiàn)象,導(dǎo)致鋼絲繩與摩擦襯墊間相互磨損,進(jìn)而造成礦井提升墜罐、過卷等事故發(fā)生。根據(jù)新鄭煤電現(xiàn)場情況及鋼絲繩提升原理,研制高精密、密封好的本安型壓塊傳感器、采集發(fā)射箱、數(shù)字量采集箱、測量罐籠行程的雙霍爾傳感器、隔爆兼本安型鋰離子蓄電池等裝置;設(shè)計(jì)研發(fā)多繩摩擦式提升機(jī)張力在線監(jiān)測系統(tǒng),具有能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測提升機(jī)實(shí)際載荷,對張力不平衡、提升超載等故障進(jìn)行報(bào)警,并對生產(chǎn)產(chǎn)量自動進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)、記錄等功能,從而提高了煤礦安全生產(chǎn)效率。

摘要： 為提升電能質(zhì)量監(jiān)測的實(shí)時(shí)性和信號檢測的準(zhǔn)確性,提出了高精度實(shí)時(shí)電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在傳統(tǒng)快速傅里葉變換(FFT)的基礎(chǔ)上,采用一種改進(jìn)的加窗雙譜線插值諧波檢測算法對檢測信號進(jìn)行處理,進(jìn)而得到準(zhǔn)確的相位、幅值、頻率等參數(shù)。通過含有諧波的正弦信號驗(yàn)證算法精度,并基于TMS320F28335浮點(diǎn)處理單元,在數(shù)字信號處理器(DSP)上構(gòu)建電能質(zhì)量監(jiān)測平臺。改進(jìn)數(shù)據(jù)流編碼方式,設(shè)計(jì)濾波電路、電壓型電流互感器電路、電流型電壓互感器電路及電壓抬升電路,并設(shè)計(jì)通過軟件仿真檢驗(yàn)了設(shè)計(jì)的可行性。該系統(tǒng)能夠?qū)﹄娔苜|(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的測量。

摘要： 為了滿足室內(nèi)空氣環(huán)境檢測的需要,以STM32微控制器為主控芯片,采用多種氣敏傳感器,設(shè)計(jì)了一款便攜式的室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)可檢測室內(nèi)溫濕度,同時(shí)通過各種傳感器實(shí)現(xiàn)對室內(nèi)的燃?xì)庖约皳]發(fā)性有機(jī)物這兩類主要有害氣體的濃度檢測,并通過無線藍(lán)牙模塊將檢測數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)等移動設(shè)備,對有害氣體濃度超標(biāo)進(jìn)行聲光報(bào)警,達(dá)到對室內(nèi)空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測的目的。該系統(tǒng)體積小,檢測速度快,且便于攜帶,操作方便。

摘要： 河流生態(tài)流量是保障河流生態(tài)功能的關(guān)鍵指標(biāo),也是進(jìn)行河流生態(tài)健康評價(jià)以及生態(tài)修復(fù)工作的重要依據(jù)。生態(tài)流量監(jiān)測是生態(tài)水文響應(yīng)以及水資源優(yōu)化配置的前提,是確保生態(tài)流量過程的重要手段。由于河流特性差異,不同生態(tài)流量監(jiān)測方法將直接影響其監(jiān)測結(jié)果,從監(jiān)測效果、監(jiān)測范圍、監(jiān)測精度及實(shí)時(shí)性方面對比分析國內(nèi)外河流生態(tài)流量監(jiān)測方法,總結(jié)當(dāng)前河流生態(tài)流量監(jiān)測研究中存在的不足及研究展望,并給出可行性建議,以期為未來河流生態(tài)流量監(jiān)測系統(tǒng)的研究與應(yīng)用提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)。

摘要： 針對建筑物糾傾施工,介紹了施工監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)成,結(jié)合建筑物頂升糾傾實(shí)例,闡述了多種監(jiān)測方法的實(shí)施要點(diǎn),特別提出了互聯(lián)網(wǎng)自動監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程集合處理監(jiān)測數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)反映建筑物糾傾過程中的狀態(tài),為管理決策人員進(jìn)行下一步措施提供可靠的數(shù)據(jù),同時(shí)為實(shí)現(xiàn)信息化施工提供依據(jù).

摘要： 文章闡述了在推動三網(wǎng)融合、發(fā)展智慧廣電背景下,廣播電視集成播出前端監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型所帶來的優(yōu)勢.結(jié)合建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從廣播電視播出前端監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)成和網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)兩個(gè)方面,探討了監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)及組網(wǎng)方式,針對所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題,依靠現(xiàn)有防護(hù)技術(shù),給出安全加固建議.

摘要： 構(gòu)建海洋石油平臺作業(yè)期間狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),將系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)際場景中,實(shí)際效果表明,在海洋石油162平臺實(shí)際作業(yè)中,能夠降低人員工作量,增加作業(yè)安全系數(shù).

摘要： 中國鐵路隧道數(shù)量多,隧道襯砌掉塊侵限是影響鐵路行車安全的直接因素.本文提出基于視頻分析技術(shù)來建立隧道襯砌掉塊監(jiān)測系統(tǒng),重點(diǎn)討論了系統(tǒng)的主要構(gòu)成、應(yīng)用功能、監(jiān)測傳感器的部署方案.最后本文指出了系統(tǒng)存在的不足以及后續(xù)改進(jìn)的方向.

摘要： 針對目前鐵路客運(yùn)車站設(shè)備缺乏信息化閉環(huán)管理,且未對設(shè)備進(jìn)行能耗優(yōu)化的問題,本文設(shè)計(jì)了鐵路客運(yùn)設(shè)備及能效監(jiān)測系統(tǒng).該系統(tǒng)通過對客站設(shè)備的數(shù)據(jù)接入,利用大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、能效管控、運(yùn)維保養(yǎng)、統(tǒng)計(jì)分析的功能.該系統(tǒng)有效完成設(shè)備的全壽命周期管理,降低設(shè)備能耗,延長設(shè)備壽命,規(guī)范鐵路客運(yùn)車站設(shè)備管理體系.

摘要： 由于地下環(huán)境復(fù)雜,導(dǎo)致隧道在施工及運(yùn)營中存在諸多安全隱患,為了實(shí)時(shí)掌控隧道的安全狀態(tài),監(jiān)測施工效果、識別運(yùn)營期結(jié)構(gòu)損傷,建立隧道安全監(jiān)測系統(tǒng),利用現(xiàn)場的無損傳感器技術(shù),對包括結(jié)構(gòu)響應(yīng)在內(nèi)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)特性分析.本文以中老鐵路旺門村1號隧道為試點(diǎn),通過研發(fā)具有極低功耗、前端智能、高精度時(shí)間同步的傳感設(shè)備,與線上通用云平臺、現(xiàn)場檢測助手與移動App結(jié)合應(yīng)用的監(jiān)測軟件,建立了一套基于無線傳感網(wǎng)的鐵路隧道全生命周期安全監(jiān)測系統(tǒng).該技術(shù)的成功應(yīng)用對隧道內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線監(jiān)測提供借鑒意義,對隧道工程建設(shè)效率、安全管理、成本管理等有明顯的提升作用,更可以推動學(xué)科的交叉發(fā)展,創(chuàng)造出巨大的社會價(jià)值和難以想象的經(jīng)濟(jì)效益.

摘要： 電阻點(diǎn)焊是應(yīng)用最廣泛的焊接方法之一,焊接工藝參數(shù)中的焊接電流和電極壓力對焊接質(zhì)量起著決定性的作用.本文基于實(shí)時(shí)采集焊接過程中的工藝參數(shù),使每個(gè)焊點(diǎn)的質(zhì)量均一、可靠的目的,研究了基于以太網(wǎng)的點(diǎn)焊規(guī)范參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì).

摘要： 結(jié)合國際機(jī)場建設(shè)航空噪聲監(jiān)測系統(tǒng)的具體實(shí)踐,針對機(jī)場環(huán)境噪聲監(jiān)測中存在的一些問題進(jìn)行了闡述分析,探討了機(jī)場航空噪聲監(jiān)測系統(tǒng)在機(jī)場噪聲管理中的作用,并對其功能組成、國內(nèi)外的發(fā)展與應(yīng)用、質(zhì)量控制和系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié).

摘要： 隨著各級廣播電視監(jiān)測監(jiān)管平臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)字化、信息化發(fā)展和變革,對監(jiān)測監(jiān)管數(shù)據(jù)的存儲、管理和使用的需求也越來越迫切.為減小現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)間技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)格式的差異性,降低“煙囪式”系統(tǒng)間的集成和協(xié)作成本、提高數(shù)據(jù)資源的一致性和復(fù)用性,本文對基于監(jiān)測監(jiān)管業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)中臺進(jìn)行了架構(gòu)設(shè)計(jì),以期數(shù)據(jù)中臺能夠?yàn)楸O(jiān)測監(jiān)管業(yè)務(wù)提供支撐服務(wù),為提升監(jiān)測監(jiān)管效率助力.

摘要： 基于多源遙感影像,研發(fā)遙感溢油監(jiān)測處理系統(tǒng),系統(tǒng)以光學(xué)和雷達(dá)影像為數(shù)據(jù)源,結(jié)合GIS和遙感技術(shù),集成影像自動化預(yù)處理、海上船舶、養(yǎng)殖區(qū)、海冰、溢油自動化提取、專題圖制作、監(jiān)測報(bào)表制作、報(bào)表歸檔管理等功能,并且結(jié)合AIS、電子海圖實(shí)現(xiàn)了綜合分析功能.

摘要： 本發(fā)明提供一種用于監(jiān)測致動器系統(tǒng)(1)的裝置(100)，致動器系統(tǒng)(1)具有至少一個(gè)致動器(2)和至少一個(gè)數(shù)據(jù)輸出信號(10)。異常檢測器(110)檢測異常。抑制引擎(120)確定控制干預(yù)已經(jīng)被執(zhí)行的時(shí)間段。在所得監(jiān)測信號(173)中，僅指示了與控制干預(yù)已經(jīng)被執(zhí)行的時(shí)間段不重疊的異常。因而，更少的無關(guān)警報(bào)和誤報(bào)被輸出到監(jiān)測致動器系統(tǒng)的人類管理員。因?yàn)樵诙鄠€(gè)致動器的系統(tǒng)中，對一個(gè)致動器處的控制干預(yù)可能會導(dǎo)致同一系統(tǒng)中其他致動器的許多誤報(bào)，所以本發(fā)明當(dāng)用于監(jiān)測具有可能隨時(shí)間而彼此影響的這樣的系統(tǒng)時(shí)特別有用。當(dāng)應(yīng)用于潛水泵系統(tǒng)或傳送帶系統(tǒng)時(shí)，本發(fā)明特別有用。

摘要： 本發(fā)明提供水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)、具備該水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)以及水質(zhì)監(jiān)測方法，比以往更準(zhǔn)確且可靠地評價(jià)蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)的水質(zhì)。水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)具備：取樣配管(22)，其取得通過低壓抽氣配管(12A)的蒸汽，該低壓抽氣配管(12A)從蒸汽輪機(jī)中的所供給的蒸汽的壓力低的低壓渦輪機(jī)(12)抽取蒸汽；蒸汽流入槽(32)，其供由取樣配管(22)取得的蒸汽流入；水質(zhì)測量裝置(50)，其用于測量流入蒸汽流入槽(32)的蒸汽冷凝而成的冷凝水的水質(zhì)；以及水質(zhì)診斷裝置(100)，其使用水質(zhì)測量裝置(50)的測量結(jié)果診斷冷凝水的水質(zhì)，蒸汽流入槽(32)相對于水質(zhì)測量裝置(50)設(shè)置于高處，水質(zhì)測量裝置(50)對利用水頭差升壓至大氣壓的冷凝水的水質(zhì)進(jìn)行測量。

摘要： 本發(fā)明提供水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)、具備該水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)以及水質(zhì)監(jiān)測方法，比以往更準(zhǔn)確且可靠地評價(jià)蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)的水質(zhì)。水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)具備：取樣配管(22)，其取得通過低壓抽氣配管(12A)的蒸汽，該低壓抽氣配管(12A)從蒸汽輪機(jī)中的所供給的蒸汽的壓力低的低壓渦輪機(jī)(12)抽取蒸汽；蒸汽流入槽(32)，其供由取樣配管(22)取得的蒸汽流入；水質(zhì)測量裝置(50)，其用于測量流入蒸汽流入槽(32)的蒸汽冷凝而成的冷凝水的水質(zhì)；以及水質(zhì)診斷裝置(100)，其使用水質(zhì)測量裝置(50)的測量結(jié)果診斷冷凝水的水質(zhì)，蒸汽流入槽(32)相對于水質(zhì)測量裝置(50)設(shè)置于高處，水質(zhì)測量裝置(50)對利用水頭差升壓至大氣壓的冷凝水的水質(zhì)進(jìn)行測量。

摘要： 本發(fā)明提供了一種用于監(jiān)測跳繩過程的監(jiān)測系統(tǒng)建立方法及監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測系統(tǒng)建立方法，包括以下步驟：于實(shí)驗(yàn)跳繩的手柄內(nèi)植入陀螺儀及加速度傳感器，生成實(shí)驗(yàn)加速度信號數(shù)據(jù)，且于跳繩過程所處的實(shí)驗(yàn)環(huán)境內(nèi)放置至少一個(gè)攝像設(shè)備，以錄制跳繩過程；采集實(shí)驗(yàn)加速度信號數(shù)據(jù)及攝像設(shè)備生成的實(shí)驗(yàn)視頻數(shù)據(jù)，基于實(shí)驗(yàn)加速度數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)視頻數(shù)據(jù)建立模型，其中模型包括實(shí)驗(yàn)加速度信號數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)視頻數(shù)據(jù)內(nèi)跳繩者的起跳高度的對應(yīng)關(guān)系；采集植入有陀螺儀及加速度傳感器的真實(shí)跳繩的實(shí)時(shí)加速度信號數(shù)據(jù)，并將實(shí)時(shí)加速度信號數(shù)據(jù)輸入模型內(nèi)，以輸出跳繩過程的運(yùn)動量。采用上述技術(shù)方案后，可以實(shí)現(xiàn)全自動監(jiān)測跳繩過程跳繩的次數(shù)和運(yùn)動量。

摘要： 本發(fā)明涉及一種完備性監(jiān)測系統(tǒng)、一種運(yùn)行完備性監(jiān)測系統(tǒng)的方法和一種完備性監(jiān)測單元。用于對控制設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行時(shí)的完備性監(jiān)測的完備性監(jiān)測系統(tǒng)包括控制設(shè)備，其具有用于收集控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的自動化裝置。該系統(tǒng)還包括完備性監(jiān)測單元，完備性監(jiān)測單元可以與控制設(shè)備可拆卸地直接連接，該完備性監(jiān)測單元用于根據(jù)從自動化裝置傳輸?shù)酵陚湫员O(jiān)測單元的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)來監(jiān)測控制設(shè)備的完備性狀態(tài)。將完備性監(jiān)測單元連接到控制設(shè)備上，以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。在控制設(shè)備的自動化裝置中收集控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。將運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)從自動化裝置傳輸?shù)酵陚湫员O(jiān)測單元。在完備性監(jiān)測單元中評估運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。在檢查控制設(shè)備的完備性狀態(tài)后輸出完備性狀態(tài)。

摘要： 本發(fā)明提供一種MIMO雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)及基于MIMO雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行的監(jiān)測方法，屬于雷達(dá)監(jiān)測領(lǐng)域，可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的系統(tǒng)校準(zhǔn)，不會對后續(xù)成像及形變計(jì)算造成影響。本發(fā)明的一種MIMO雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)，包括信號處理機(jī)模塊、頻率綜合器模塊、單功放模塊、發(fā)射開關(guān)陣列模塊、發(fā)射天線陣列、接收開關(guān)陣列模塊和接收天線陣列；信號處理機(jī)模塊與頻率綜合器模塊相連接；頻率綜合器模塊與信號處理機(jī)模塊、單功放模塊和接收開關(guān)陣列模塊相連接，接收開關(guān)陣列模塊還與接收天線陣列相連接；單功放模塊設(shè)置在頻率綜合器模塊和發(fā)射開關(guān)陣列模塊之間，且分別與頻率綜合器模塊和發(fā)射開關(guān)陣列模塊相連接，發(fā)射開關(guān)陣列模塊還與發(fā)射天線陣列相連接。

摘要： 本申請涉及應(yīng)用于電塔監(jiān)測系統(tǒng)的電塔監(jiān)測方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。該方法包括：雙天線全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收機(jī)接收電塔的第一衛(wèi)星信號、第二衛(wèi)星信號和加速度數(shù)據(jù)，對第一衛(wèi)星信號和第二衛(wèi)星信號進(jìn)行處理，得到第一全球?qū)Ш叫l(wèi)星數(shù)據(jù)和第二全球?qū)Ш叫l(wèi)星數(shù)據(jù)；對加速度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理得到電塔的加速度振幅。對電塔的第一衛(wèi)星信號、第二衛(wèi)星信號和加速度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到電塔的電塔沉降結(jié)果、電塔傾角、電塔位移和加速度振幅。根據(jù)電塔沉降結(jié)果、電塔傾角、電塔位移和加速度振幅，確定電塔的綜合監(jiān)測指標(biāo)。根據(jù)綜合監(jiān)測指標(biāo)，與預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較，確定對電塔的監(jiān)測結(jié)果。采用本方法，能夠提高電塔的安全監(jiān)測效率。

摘要： 本發(fā)明提供了一種海底原位監(jiān)測浮標(biāo)系統(tǒng)、海底原位監(jiān)測系統(tǒng)及海底原位監(jiān)測方法，屬于海洋環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域。其中，海底原位監(jiān)測浮標(biāo)系統(tǒng)包括浮標(biāo)裝置和水下固定裝置，其中，所述浮標(biāo)裝置包括通訊天線、浮標(biāo)上桶體、浮標(biāo)下桶體，所述通訊天線固定安裝在所述浮標(biāo)上桶體上，所述浮標(biāo)上桶體與所述浮標(biāo)下桶體密封連接，所述浮標(biāo)裝置通過電纜及纜繩與所述水下固定裝置連接。本發(fā)明的海底原位監(jiān)測浮標(biāo)系統(tǒng)可以有效實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)海底原位高清視頻監(jiān)控及水質(zhì)監(jiān)測，而且可以在抗惡劣海況下低成本傳輸原位高清視頻數(shù)據(jù)以及無擾動原位水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)到接收岸站，鋪設(shè)成本低，實(shí)用性高。

摘要： 本申請?zhí)峁┮环N配重監(jiān)測系統(tǒng)、臂架監(jiān)測系統(tǒng)、吊載安全監(jiān)測系統(tǒng)及起重設(shè)備，屬于工程機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)包括：行程檢測單元，被布置于起重設(shè)備的配重的移動式配重調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于檢測配重實(shí)時(shí)行程；角度檢測單元，被布置于所述配重的配重支撐臂，用于檢測所述配重支撐臂的仰角；控制單元，分別與所述行程檢測單元和所述角度檢測單元連接，用于獲取并基于所述配重實(shí)時(shí)行程的第一實(shí)際檢測值和/或所述仰角的第二實(shí)際檢測值，選擇性地觸發(fā)停止所述起重設(shè)備的吊裝作業(yè)。本申請可用于設(shè)備故障監(jiān)測。