摘要： 經(jīng)典IP動(dòng)畫(huà)席卷賀歲檔歲末年初,春節(jié)檔已經(jīng)開(kāi)始硝煙彌漫。從目前已公開(kāi)的情報(bào)來(lái)看,共有6部電影定檔2022年春節(jié)檔。其中,"喜羊羊"與"熊出沒(méi)"都是經(jīng)典的國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫(huà)IP,經(jīng)典動(dòng)畫(huà)片角色"櫻桃小丸子"也首次登陸大銀幕。

摘要： 《奇跡·笨小孩》由《我不是藥神》原制作班底匠心打造,于2022年大年初一正式上映。作為中宣部國(guó)家電影局2021年重點(diǎn)電影項(xiàng)目與2021年建黨百年重點(diǎn)獻(xiàn)禮片之一,影片講述了十八大以來(lái)底層小人物在深圳努力打拼、創(chuàng)造奇跡的故事,充分彰顯了頑強(qiáng)拼搏、永不言棄的新時(shí)代奮斗精神。在2022年賀歲檔“一超多強(qiáng)”的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中,影片仍收獲了觀眾與市場(chǎng)的高度認(rèn)可,成為國(guó)產(chǎn)現(xiàn)實(shí)主義電影類(lèi)型化創(chuàng)作的嶄新范本。文章便從底層群像形塑與類(lèi)型創(chuàng)作規(guī)律兩方面展開(kāi)論述,總結(jié)歸納其整合營(yíng)銷(xiāo)策略與實(shí)現(xiàn)圈層覆蓋的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),希冀為未來(lái)國(guó)產(chǎn)現(xiàn)實(shí)主義電影的藝術(shù)品質(zhì)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升,提供可資借鑒的參照路徑。

摘要： 前言在2022年的賀歲檔,韓寒拍攝的《四?！飞嫌?一時(shí)間觀眾對(duì)這部電影的看法褒貶不一,這應(yīng)該是韓寒到目前為止最受爭(zhēng)議的一部電影。有人說(shuō)看到了韓寒想要表達(dá)的東西,所以覺(jué)得精彩;有人說(shuō)韓寒用力過(guò)猛了,因?yàn)橛捌械馁愜?chē)鏡頭實(shí)在太多,嚴(yán)重影響了觀影體驗(yàn)。這已經(jīng)是韓寒的第四部電影作品了,一直以來(lái),他的電影都被觀眾特別是80后90后的觀眾寄予厚望。這些“厚望”的源頭可能來(lái)自他之前的文學(xué)作品,也可能來(lái)自他的職業(yè)賽車(chē)手生涯,總之韓寒似乎一直沒(méi)有讓人失望過(guò)。

摘要： 1995年的賀歲檔,導(dǎo)演徐克想拍攝一部反映香港特色的歌舞片,主角已鎖定張國(guó)榮,名字預(yù)定是《龍翔鳳舞》,但由于已到十月份,時(shí)間根本來(lái)不及,徐克只好放棄這一計(jì)劃。恰巧他在之前拍攝其他影片時(shí),由于攝影指導(dǎo)所拍的一碗米飯未能拍出可口感,受此啟發(fā),他決定拍攝一部關(guān)于美食的電影。

摘要： 2022年春節(jié)賀歲檔期,《四?！放c《長(zhǎng)津湖之水門(mén)橋》《這個(gè)殺手不太冷靜》《奇跡·笨小孩》(下文稱(chēng)《奇跡》)等片在全國(guó)各大院線同步上映。作為韓寒編劇、導(dǎo)演的第四部電影,《四?！吩缭谏嫌城熬瞳@得了破億元的預(yù)售票房成績(jī)。①但在上映后的大量網(wǎng)絡(luò)負(fù)評(píng)使影片“高開(kāi)低走”,排片量驟減,獲得了遠(yuǎn)低于同檔期的其他影片的票房收益。本文將結(jié)合影片的敘事形態(tài)與春節(jié)檔期的特點(diǎn)分析《四?！返牡檬С蓴?。

摘要： 2021年中國(guó)電影春節(jié)賀歲檔,《你好,李煥英》成為“黑馬”,不但獲得了票房和口碑雙贏的結(jié)果,而且導(dǎo)演賈玲因此成為全球單片票房最高的女導(dǎo)演。單從電影的層面來(lái)說(shuō),該影片取得的成功是巨大的。此外,隨著電影的熱映,其主要取景地--湖北襄陽(yáng)衛(wèi)東控股集團(tuán)有限公司(原國(guó)營(yíng)衛(wèi)東機(jī)械廠)、六〇三文創(chuàng)園、湖北化纖廠等三線工業(yè)遺產(chǎn)地也成為“網(wǎng)紅”打卡點(diǎn),越來(lái)越多的游客前來(lái)參觀、拍照,掀起了一股“曬照”熱潮。

摘要： 由郭子健執(zhí)導(dǎo)的奪寶冒險(xiǎn)類(lèi)影片《古董局中局》于2021年賀歲檔上映,影片根據(jù)馬伯庸同名小說(shuō)改編,講述武則天明堂玉佛頭從日本回歸中國(guó),圍繞佛頭接收人的人選問(wèn)題,由五大古董行組成的“梅花五脈”展開(kāi)爭(zhēng)奪的故事。掌門(mén)人黃克武為了保證五脈的絕對(duì)話語(yǔ)權(quán),力薦玄門(mén)藥家后人藥不然為佛頭的指定接收人,而日本人木戶(hù)加奈及五脈的個(gè)別勢(shì)力,力爭(zhēng)由白門(mén)許家后人許愿接收佛頭,而許愿的爺爺許一城是民國(guó)時(shí)期將玉佛頭轉(zhuǎn)贈(zèng)給日本人的頭號(hào)“漢奸”。

摘要： 到了歲末年尾再一盤(pán)算,2020年的影院數(shù)和銀幕數(shù)竟然還是逆勢(shì)增長(zhǎng)的——影院數(shù)11856家,增幅達(dá)4.4%, 銀幕數(shù)75581塊,增幅達(dá)8.3%。因此,盡管2020年公映的影片數(shù)量從2019年的612部近乎腰斬到383部,但是因?yàn)橛霸涸?、銀幕在、觀眾也在,全年票房依然達(dá)到200多億元,超越北美成為全球最大票倉(cāng)。

摘要： 新年正在快馬加鞭地趕來(lái),賀歲檔電影的大幕也在全國(guó)人民日益高漲的熱情期待中緩緩拉開(kāi)。2021年春節(jié)的賀歲片五彩紛呈,哪一部更能博得你的喜愛(ài)呢?

摘要： 關(guān)于賀歲檔的廝殺,似乎大眾把目光都聚焦在《唐探3》和《你好,李煥英》究竟誰(shuí)是賀歲檔之王上,前者是大IP的連續(xù)之作,有一定的觀眾基礎(chǔ),憑借壓倒性的排片率傲視群雄;后者則是靠口碑和持續(xù)不斷的熱搜后來(lái)居上。然而在這場(chǎng)賀歲檔的戰(zhàn)爭(zhēng)中,有一部影片就像是片單中“隱形人”,被大眾所忽視,但確是有待發(fā)光的寶珠。這部電影就是《新神榜之哪吒重生》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哪吒重生”)。這部由追光動(dòng)畫(huà)、阿里影業(yè)、博納影業(yè)、嗶哩嗶哩聯(lián)合出品的動(dòng)畫(huà)大電影,截至目前票房突破3億。

摘要： 本發(fā)明涉及八檔、九檔和十檔自動(dòng)變速器。該自動(dòng)變速器包括四個(gè)行星齒輪組、多個(gè)摩擦和同步離合器以及兩個(gè)傳動(dòng)組件。輸入扭矩被提供至四個(gè)離合器，所述四個(gè)離合器將扭矩選擇性地提供至第一和第二行星齒輪組件的各個(gè)元件。類(lèi)似地，第一和第二行星齒輪組件的各個(gè)元件將動(dòng)力提供至兩個(gè)傳動(dòng)組件，兩個(gè)傳動(dòng)組件可以是鏈條傳動(dòng)組件或者是齒輪傳動(dòng)組件。傳動(dòng)組件的輸出端驅(qū)動(dòng)第三和第四行星齒輪組件的太陽(yáng)輪。變速器的輸出端連接至第三和第四行星組件的行星架并由其驅(qū)動(dòng)。通過(guò)摩擦和同步離合器的順序操作提供了八個(gè)、九個(gè)或十個(gè)前進(jìn)檔速比或傳動(dòng)比。

摘要： 提供了一種在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的情況下從2檔向3檔提檔的過(guò)程中，用于抑制轉(zhuǎn)速突然升高的控制方法。該控制方法包括：確定是否存在預(yù)定變速補(bǔ)償控制的進(jìn)入條件；如果確定存在預(yù)定變速補(bǔ)償控制的進(jìn)入條件，那么確定是否發(fā)生了轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象；如果確定發(fā)生了轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象，計(jì)算轉(zhuǎn)速突然升高值；根據(jù)轉(zhuǎn)速突然升高值，執(zhí)行對(duì)出嚙合摩擦件的液壓負(fù)載的補(bǔ)償；并且根據(jù)變速箱的輸出軸轉(zhuǎn)速和渦輪的扭矩，執(zhí)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的補(bǔ)償。

摘要： 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能輪檔、智能輪檔系統(tǒng)及確定航班上下輪檔時(shí)間的方法，其中智能輪檔包括輪檔本體、傳感器、中央處理器及物聯(lián)網(wǎng)模組，傳感器用于采集輪檔本體的物理信息并傳輸給中央處理器，物聯(lián)網(wǎng)模組用于獲取輪檔本體的位置信息，中央處理器用于接收所述物理信息并傳輸至所述物聯(lián)網(wǎng)模組，物聯(lián)網(wǎng)模組還用于將位置信息及接收到的物理信息發(fā)送至外部接收端。本發(fā)明中傳感器能夠檢測(cè)到飛機(jī)上輪檔或下輪檔的物理信號(hào)，通訊模塊將物理信號(hào)發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)服務(wù)器，后端服務(wù)器根據(jù)物理信息及對(duì)應(yīng)的航班信息確定該智能輪檔所對(duì)應(yīng)的航班的上下輪檔時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)起降時(shí)間的自動(dòng)監(jiān)控，解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工檢測(cè)起降時(shí)間效率低、精準(zhǔn)性差等問(wèn)題。

摘要： 本發(fā)明涉及簡(jiǎn)檔設(shè)置裝置、簡(jiǎn)檔設(shè)置方法、存儲(chǔ)介質(zhì)和簡(jiǎn)檔管理系統(tǒng)。關(guān)于待執(zhí)行的作業(yè)，指定印刷設(shè)備(24，32)、印刷介質(zhì)(35)、作為待再現(xiàn)的對(duì)象的色彩空間特性的輸入色彩空間特性，以及作為印刷品(22，30)的色彩空間特性的輸出色彩空間特性的類(lèi)型的組合。關(guān)于待執(zhí)行的印刷作業(yè)，設(shè)置與指定的組合相對(duì)應(yīng)的設(shè)備鏈接簡(jiǎn)檔。

摘要： 本發(fā)明涉及八檔、九檔和十檔自動(dòng)變速器。該自動(dòng)變速器包括四個(gè)行星齒輪組、多個(gè)摩擦和同步離合器以及兩個(gè)傳動(dòng)組件。輸入扭矩被提供至四個(gè)離合器，所述四個(gè)離合器將扭矩選擇性地提供至第一和第二行星齒輪組件的各個(gè)元件。類(lèi)似地，第一和第二行星齒輪組件的各個(gè)元件將動(dòng)力提供至兩個(gè)傳動(dòng)組件，兩個(gè)傳動(dòng)組件可以是鏈條傳動(dòng)組件或者是齒輪傳動(dòng)組件。傳動(dòng)組件的輸出端驅(qū)動(dòng)第三和第四行星齒輪組件的太陽(yáng)輪。變速器的輸出端連接至第三和第四行星組件的行星架并由其驅(qū)動(dòng)。通過(guò)摩擦和同步離合器的順序操作提供了八個(gè)、九個(gè)或十個(gè)前進(jìn)檔速比或傳動(dòng)比。

摘要： 一種嗜好檔產(chǎn)生設(shè)備，包括：存儲(chǔ)部，配置成保留一個(gè)或多個(gè)音樂(lè)數(shù)據(jù)；音樂(lè)分析部，被配置成利用預(yù)定的音樂(lè)分析方法對(duì)音樂(lè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以便將作為用于表示音樂(lè)數(shù)據(jù)特征的多個(gè)項(xiàng)目的連續(xù)值的數(shù)值元數(shù)據(jù)分類(lèi)成各個(gè)項(xiàng)目的多個(gè)類(lèi)；以及簡(jiǎn)檔產(chǎn)生部，被配置成對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的各個(gè)類(lèi)的音樂(lè)數(shù)據(jù)的數(shù)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以產(chǎn)生表示所述簡(jiǎn)檔產(chǎn)生設(shè)備的用戶(hù)對(duì)于樂(lè)段的特有嗜好的嗜好檔。

摘要： 提供了一種在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的情況下從2檔向3檔提檔的過(guò)程中，用于抑制轉(zhuǎn)速突然升高的控制方法。該控制方法包括：確定是否存在預(yù)定變速補(bǔ)償控制的進(jìn)入條件；如果確定存在預(yù)定變速補(bǔ)償控制的進(jìn)入條件，那么確定是否發(fā)生了轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象；如果確定發(fā)生了轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象，計(jì)算轉(zhuǎn)速突然升高值；根據(jù)轉(zhuǎn)速突然升高值，執(zhí)行對(duì)出嚙合摩擦件的液壓負(fù)載的補(bǔ)償；并且根據(jù)變速箱的輸出軸轉(zhuǎn)速和渦輪的扭矩，執(zhí)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的補(bǔ)償。

摘要： 本實(shí)用新型提供了摩托車(chē)倒檔換檔器的檔桿結(jié)構(gòu)和倒檔換檔器，涉及摩托車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，解決了倒檔換檔不流暢的問(wèn)題，該檔桿結(jié)構(gòu)的檔把內(nèi)桿為直桿結(jié)構(gòu)件，檔把內(nèi)桿設(shè)置有長(zhǎng)圓孔；檔把滑套為直筒結(jié)構(gòu)件，檔把滑套活動(dòng)套裝于檔把內(nèi)桿，檔把滑套設(shè)置有徑向貫通的滑套銷(xiāo)孔；鎖銷(xiāo)同時(shí)穿插內(nèi)桿銷(xiāo)孔和滑套銷(xiāo)孔，鎖銷(xiāo)與滑套銷(xiāo)孔固定連接，檔把滑套能沿檔把內(nèi)桿的軸向往復(fù)移動(dòng)。該倒檔換檔器包括轉(zhuǎn)軸、齒輪架、倒檔齒輪、倒檔齒輪箱和檔桿結(jié)構(gòu)；轉(zhuǎn)軸活動(dòng)穿設(shè)倒檔齒輪箱，轉(zhuǎn)軸與檔把內(nèi)桿垂直，轉(zhuǎn)軸的一端和另二端分別連接檔把內(nèi)桿的底端和連接齒輪架，齒輪架安裝倒檔齒輪，鎖銷(xiāo)的一端穿設(shè)于換檔槽內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型，不會(huì)造成誤操作，具有換檔順暢。

摘要： 本實(shí)用新型涉及一種后檔亮條檢具，包括有底板，設(shè)置在所述底板上的安裝座，所述安裝座設(shè)置有前端定位部和后端定位部，以及設(shè)置在所述底板上以對(duì)待測(cè)后檔亮條表面平整度的進(jìn)行檢測(cè)的檢具本體，其特征在于：所述安裝座的外側(cè)邊沿向下凹陷形成有以供待測(cè)后檔亮條放置的凹槽，所述凹槽的中間位置設(shè)置有主定位部以及相對(duì)所述主定位部對(duì)稱(chēng)且間隔設(shè)置的至少兩個(gè)輔助定位部，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于利用安裝座的外側(cè)邊沿向下凹陷形成有以供待測(cè)后檔亮條放置的凹槽，凹槽的中間位置設(shè)置有主定位部以及輔助定位部以對(duì)后檔亮條進(jìn)行有效定位，從而使得后檔亮條不易滑落，對(duì)于后續(xù)的精確檢測(cè)提供了有效保障。

摘要： 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種6檔AMT變速器的一二檔同步器結(jié)構(gòu)，屬變速器領(lǐng)域。當(dāng)掛一二檔時(shí)，控制二軸二檔齒輪或二軸一檔齒輪與滑動(dòng)齒套的轉(zhuǎn)速差，然后滑動(dòng)齒套帶動(dòng)滑塊向一側(cè)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)壓到外摩擦環(huán)，使外摩擦環(huán)、內(nèi)摩擦環(huán)與中間環(huán)夾緊，從而消除了結(jié)合齒圈與齒轂的轉(zhuǎn)速差，滑動(dòng)齒套繼續(xù)向前與結(jié)合齒圈完全嚙合，開(kāi)始傳遞扭矩。同步器結(jié)構(gòu)的結(jié)合過(guò)程相較于滑套結(jié)構(gòu)比較平緩柔和，降低了換擋時(shí)的沖擊和頓挫，并杜絕了掛擋打齒故障。因此，在不改變?cè)挟a(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，用同步器摩擦環(huán)將滑動(dòng)齒套與二軸一檔齒輪或二軸二檔齒輪轉(zhuǎn)速平緩?fù)胶笤俳Y(jié)合，換擋時(shí)輸出軸轉(zhuǎn)速抖動(dòng)很小，降低了原地掛檔和行駛中一檔升二檔的頓挫感和換擋敲擊聲音。