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降黏劑

降黏劑的相關(guān)文獻(xiàn)在2004年到2023年內(nèi)共計287篇,主要集中在石油、天然氣工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、建筑科學(xué) 等領(lǐng)域,其中期刊論文178篇、會議論文29篇、專利文獻(xiàn)619286篇;相關(guān)期刊79種,包括精細(xì)石油化工、精細(xì)石油化工進(jìn)展、石油化工等; 相關(guān)會議19種,包括中國石油第六屆化學(xué)驅(qū)提高采收率年會、2012年特殊類油藏開發(fā)技術(shù)研討會、中加重油和油砂技術(shù)交流會等;降黏劑的相關(guān)文獻(xiàn)由846位作者貢獻(xiàn),包括李顥、吳配月、楊歡等。

降黏劑—發(fā)文量

期刊論文>

論文:178 占比:0.03%

會議論文>

論文:29 占比:0.00%

專利文獻(xiàn)>

論文:619286 占比:99.97%

總計:619493篇

降黏劑—發(fā)文趨勢圖

降黏劑

-研究學(xué)者

  • 李顥
  • 吳配月
  • 楊歡
  • 程仲富
  • 鄧飛
  • 顏學(xué)敏
  • 馬兆菲
  • 葉仲斌
  • 施雷庭
  • 李兆敏
  • 期刊論文
  • 會議論文
  • 專利文獻(xiàn)

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排序:

年份

    • 王靜; 張順從; 李長嶺; 舒佳; 鐘德華; 盧福偉
    • 摘要: 在基漿中分別添加不同類型的黏土,模擬地層土對鉆井液黏度的影響,添加不同濃度的瀝青降濾失劑模擬瀝青對鉆井液黏度的影響。結(jié)果表明,在基漿中分別添加5%有機(jī)土、15.5%瀝青降濾失劑后基漿塑性黏度增加100%,動切力至少增加370%。在污染后的基漿中添加1%油酸酰胺型降黏劑后,可使混入黏土的基漿塑性黏度降低10%,動切力降低80%以上;添加15.5%瀝青的基漿動切力降低73%以上,說明油酸酰胺可拆散劣質(zhì)固相形成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。在南緣天安X井現(xiàn)場油基鉆井液老漿(密度為2.25 g/cm^(3))中添加1%油酸酰胺型降黏劑,其塑性黏度降低15%,而動切力可降低30%以上。油酸酰胺降黏劑在油基鉆井液老漿中主要作用是拆散劣質(zhì)固相形成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),降黏規(guī)律與基漿中含有過量黏土和瀝青污染物相關(guān)。高溫高壓流變測試結(jié)果表明,在205°C下油酸酰胺型降黏劑仍能使現(xiàn)場油基鉆井液老漿的塑性黏度降低4.76%、屈服值降低8.70%,拆散現(xiàn)場漿中過量的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),有效地改善了現(xiàn)場漿的流變性。
    • 林輝; 孫君; 周文超; 付云川; 任樹亮
    • 摘要: 海上稠油油藏具有埋藏深、原油黏度高、油藏壓力高、油藏非均質(zhì)性嚴(yán)重等特點,稠油注蒸汽開采常添加化學(xué)劑以提高開采效果。通過物理模擬實驗,分別對稠油注蒸汽開采常用化學(xué)劑—降黏劑、起泡劑、產(chǎn)氣劑的驅(qū)油效果進(jìn)行對比。其中,產(chǎn)氣劑單獨使用的驅(qū)油效果較好,同時可以起到提高驅(qū)替能量的作用;如果降黏劑、產(chǎn)氣劑和發(fā)泡劑3種化學(xué)增效藥劑按照一定比例復(fù)合,產(chǎn)生的復(fù)合作用更能提高采收率。
    • 劉光東; 張超; 陳香; 劉西胤; 羅正宇; 李煜煒
    • 摘要: 通過優(yōu)化彈性體、樹脂和降黏劑的種類及摻量,制備出超黏乳化瀝青黏結(jié)材料,并與市售高黏改性乳化瀝青和水性環(huán)氧瀝青進(jìn)行了力學(xué)性能對比。研究發(fā)現(xiàn),將5%彈性體、1%樹脂和3%的降黏劑作為改性瀝青添加劑時,可制備出最佳的復(fù)合改性瀝青,并在該基礎(chǔ)上制備出超黏乳化瀝青,其蒸發(fā)殘留物軟化點可達(dá)83°C,5°C延度達(dá)到15.7 cm,60°C布什旋轉(zhuǎn)黏度達(dá)到12萬Pa·s,且乳化瀝青SHARP等級達(dá)到PG82-22,滿足高黏改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求。此外,超黏乳化瀝青的附著力拉拔強(qiáng)度和復(fù)合拉拔強(qiáng)度均優(yōu)于市售水性環(huán)氧瀝青、高黏改性乳化瀝青和乳化SBS改性瀝青,具有較為廣闊的應(yīng)用前景。
    • 李賓飛; 王凱; 趙洪濤; 冀延民; 韓宗元; 李兆敏; 李松巖
    • 摘要: 通過室內(nèi)試驗對比研究水溶性降黏劑和油溶性降黏劑的在常規(guī)旋轉(zhuǎn)黏度計測試條件下的降黏效果、巖心滲流條件下的流動特征以及微觀滲流特征,分析油水比對其滲流特征的影響及其提高采收率機(jī)制。結(jié)果表明水溶性降黏劑作用下油水兩相滲流阻力大幅度升高,油溶性降黏劑能夠降低油水混合物的視黏度和滲流阻力,但降低幅度較低;含水率越高,水溶性降黏劑溶液與原油形成的水包油乳狀液造成的滲流阻力越大,油溶性降黏劑作用下油水混合物滲流特征與未添加降黏劑條件下滲流特征類似,其更適合應(yīng)用于高含油飽和度條件下的地層降黏;乳狀液滲流是水溶性降黏劑與原油在地層中混合后主要的流動形式,水溶性降黏劑與原油形成的水包油乳狀液通過變形、疊加和堆積等形式堵塞喉道,增大滲流阻力,擴(kuò)大波及范圍和采收率。
    • 張立權(quán)
    • 摘要: 研制了一種以納米硅為主劑的水基鉆井液用稠油納米降黏劑MLA,并對其性能進(jìn)行了評價。結(jié)果表明,納米降黏劑MLA對水基鉆井液的流變性能無影響,能有效降低稠油乳狀液黏度,稠油含水率為20%時,75°C下降黏率高達(dá)60%以上,降黏效果較好,且能提高恩平巖芯的潤濕性能。
    • 于丹; 周明東; 趙凱強(qiáng)
    • 摘要: 簡述我國近十年來鉆井液降黏劑的研究進(jìn)展,主要描述水基鉆井液降黏劑中改性天然化合物降黏劑、聚合物類降黏劑、有機(jī)膦類降黏劑的機(jī)理、結(jié)構(gòu)和研究狀況,油基鉆井液降黏劑的降黏機(jī)理和研究現(xiàn)狀,展望未來鉆井液用降黏劑的發(fā)展趨勢。
    • 石宜清; 李文凱; 邵景干; 劉向杰
    • 摘要: 為降低瀝青路面的施工溫度,減少能源消耗及環(huán)境污染,路面施工常在瀝青混合料中摻入降黏劑。本研究選用EC120、Sasobit兩種降黏劑展開研究,通過黏度試驗確定70#A級道路石油瀝青中EC120的推薦摻量為3.5%,SBS改性瀝青中EC120、Sasobit的推薦摻量均為3%,并將這兩種降黏劑按推薦摻量分別對AC-13C、SMA-13混合料開展路用性能試驗。研究結(jié)果表明:摻入降黏劑后,兩種混合料的高溫抗車轍、抗水損害及抗疲勞性能均得到顯著改善,SMA-13混合料的低溫抗開裂性能有小幅度降低,但仍能滿足改性瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)要求。
    • 劉歡; 何宏; 元福卿; 于群; 劉文正; 馬驍銳; 陳麗君; 方吉超
    • 摘要: 針對普通稠油油藏水驅(qū)開發(fā)過程中水油流度比高和熱采開發(fā)效益差等問題,構(gòu)建了支化預(yù)交聯(lián)凝膠顆粒(B-PPG)與降黏劑復(fù)合體系,評價了降黏劑及復(fù)合體系性能,并通過填砂巖心驅(qū)替實驗,研究了降黏劑驅(qū)、B-PPG驅(qū)和復(fù)合體系驅(qū)提高采收率能力。結(jié)果表明:在70°C條件下,降黏劑JN與稠油間的平衡界面張力為0.0112 mN/m;在油水體積比3∶7條件下,降黏劑與稠油形成穩(wěn)定的O/W乳狀液體系,且降黏率高達(dá)95.1%。相比單一降黏劑和B-PPG,復(fù)合體系黏度增加且乳化降黏性能增大。B-PPG驅(qū)采收率增值為12.7%,高于降黏劑的7.5%。相比降黏劑,復(fù)合體系具有更好的提高采收率能力,先注B-PPG后注降黏劑采收率增值最高為20.9%;B-PPG和降黏劑同時注入效果次之為16.2%;先注降黏劑后注B-PPG最低為9.6%。
    • 王晨輝; 徐基鵬; 張厚君; 韓優(yōu)
    • 摘要: 近年來,我國經(jīng)濟(jì)和工業(yè)飛速發(fā)展,這就導(dǎo)致了能源消耗量的逐年增加。非常規(guī)原油中的稠油作為一種重要的戰(zhàn)略儲備能源,其合理高效的開采尤為重要。采取合適的方法對稠油進(jìn)行降黏處理對于提高稠油采收率及管道運輸效率具有重要意義,稠油降黏劑的開發(fā)也成為當(dāng)前研究重點。綜述了國內(nèi)外稠油的致黏機(jī)理、各類降黏劑的合成方法及其降黏機(jī)理的研究進(jìn)展,指出了目前降黏劑研究的不足之處,并對其研究方向作出了展望。
    • 孫萌萌; 吳信朋; 姜玉珊; 宋林花
    • 摘要: 為了降低原油黏度,提高其采收率,結(jié)合原油組分的特征,以苯乙烯、馬來酸酐和壬基酚聚氧乙烯醚3種單體分兩步合成了新型油溶性原油降黏劑SMN??疾霺MN對勝利高黏度原油的降黏效果,發(fā)現(xiàn)該原油降黏率最高可以達(dá)到68.5%。通過機(jī)理探究推測SMN中的苯環(huán)、羧基和酯基等極性較大的基團(tuán)可以通過氫鍵作用和π-π堆積進(jìn)入到瀝青質(zhì)片層中,而分子中具有較大位阻的乙氧基能夠阻止瀝青質(zhì)聚集,從而分散原油中的重組分,降低原油的黏度。
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