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機(jī)譯 聯(lián)邦運(yùn)輸支出和車輛行駛里程減少了。
機(jī)譯 機(jī)票分銷中的垂直整合:交易成本分析。
機(jī)譯 使用模擬退火航空公司網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行合并分析。
機(jī)譯 公交車司機(jī)的人格特質(zhì)有助于保持良好的學(xué)生行為。
機(jī)譯 聯(lián)邦資金可以解決擁堵難題:ISTEA及其遺產(chǎn)對(duì)美國(guó)城市交通效率的影響。
機(jī)譯 校園緊急疏散交通管理計(jì)劃。
機(jī)譯 探索增加FAA監(jiān)督對(duì)145部分維護(hù)實(shí)踐的影響。
機(jī)譯 基于路線和軌跡的動(dòng)態(tài)模型,用于交通預(yù)測(cè)和控制。
機(jī)譯 貝葉斯多元Poisson對(duì)數(shù)正態(tài)回歸用于農(nóng)村兩車道公路事故的預(yù)測(cè)。
機(jī)譯 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)用于時(shí)間受限的交付。
機(jī)譯 估算兩車相撞的傷害嚴(yán)重程度和成本。
機(jī)譯 支持高速公路運(yùn)營(yíng)和管理系統(tǒng)的多標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估。
機(jī)譯 用于公眾參與的交通運(yùn)輸投資決策的在線分析協(xié)商方法。
機(jī)譯 PaLATE用戶指南,示例練習(xí)和上下文討論。
機(jī)譯 使用CFRP材料的鋼橋大梁中E類細(xì)節(jié)的疲勞增強(qiáng)。
機(jī)譯 對(duì)用于加速車道設(shè)計(jì)的拖掛式卡車加速行為的研究。
機(jī)譯 混合動(dòng)力汽車的公共政策:政府激勵(lì)措施對(duì)消費(fèi)者采用的影響。
機(jī)譯 行程鏈:鏈接影響和含義。
機(jī)譯 碎橡膠顆粒對(duì)減少公路噪音的影響-實(shí)驗(yàn)室研究。
機(jī)譯 航空保安系統(tǒng)中的優(yōu)化和資源分配模型。