長安福特
長安福特的相關(guān)文獻在2002年到2022年內(nèi)共計1466篇,主要集中在公路運輸、工業(yè)經(jīng)濟、貿(mào)易經(jīng)濟
等領(lǐng)域,其中期刊論文1466篇、專利文獻164篇;相關(guān)期刊228種,包括汽車之友、汽車雜志、汽車導(dǎo)購等;
長安福特的相關(guān)文獻由614位作者貢獻,包括小米、張宇翔、周志華等。
長安福特
-研究學(xué)者
- 小米
- 張宇翔
- 周志華
- 田永梁
- 武佳琪
- 黃逵富
- 李耕
- 楊云飛
- 王建軍
- 羅建東(攝影)
- 張偉
- 林時(攝影)
- 王鋒(攝影)
- 白帆
- 翁鑒軒
- 邱建明
- stanley
- 朱思存
- 李曉非
- 楊浩東
- 蔡戰(zhàn)
- 趙燃
- 阮錦程
- LONG
- 劉建(攝影)
- 劉杰(攝影)
- 呂斌
- 吳中元
- 安放
- 徐倩
- 文龍
- 曾俊夫
- 楊艷
- 王鋒
- 王鵬
- 程凱
- 袁鵬
- 袁鵬(攝影)
- 阿杉
- 雷鳴
- 黎叔
- 黎米
- Ryan
- jas
- 三木
- 叢軍
- 何健峰
- 何連山
- 佟星
- 劉奕宏
排序:
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摘要:
4月13日,新一代蒙迪歐凝聚長安福特的全球先進科技和優(yōu)勢資源,正式上市,共推出4款車型,廠商指導(dǎo)價15.98萬元-21.68萬元。此次長安福特同步推出全系“售后原廠零件終身質(zhì)?!狈?wù),不僅是對《長安福特服務(wù)承諾2.0》的“四心”--“放心、省心、舒心、貼心”的持續(xù)踐行,更是對“三大”保障--“正品保障、專業(yè)保障、品質(zhì)保障”的有效落地。
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無
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摘要:
長安馬自達、長安福特、東風(fēng)悅達起亞分屬日、美、韓三個車系,都是國內(nèi)消費者耳熟能詳?shù)钠嚻放?。然?3個品牌的發(fā)展在近年來都受到了不同程度的影響。其中,長安馬自達處于馬自達品牌的整合“過渡期”,東風(fēng)悅達起亞正面臨股東整合,長安福特則在一段時間內(nèi)受到三缸發(fā)動機的不利影響而銷量受挫??梢哉f,3個品牌都有銷量上升的空間,未來發(fā)展也都存在一些不確定性,但經(jīng)過多年的市場打拼,它們也都積累了一定的市場保有量。因而,做好售后服務(wù),服務(wù)好保有客戶成為了3個品牌眼下確保企業(yè)生存發(fā)展的重要抓手。那么,這3個品牌的4S店實際的服務(wù)情況到底如何,請跟隨金扳手服務(wù)暗訪體驗一番。
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摘要:
在智能出行時代的大背景下,不論是新能源造車新勢力,還是傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型,汽車行業(yè)的本質(zhì)開始從“以產(chǎn)品為中心”的生產(chǎn)制造商,轉(zhuǎn)向“以用戶為中心”的移動出行服務(wù)商。4月13日,長安福特新一代蒙迪歐正式上市,共推出4款車型,廠商指導(dǎo)價15.98萬元-21.68萬元。正當(dāng)大家還在討論價格配置的時候,長安福特還放出了個勁爆大招。
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摘要:
長安福特新款福克斯上市,售價11.98萬~14.58萬元2022年重慶車展上,長安福特新款福特??怂拐缴鲜?新車有三廂版本、兩廂版本、ST Line版本和S EDITION版本,售價區(qū)間為11.98萬~14.58萬元。新款??怂怪饕谕庥^、內(nèi)飾、動力方面進行升級。其中,設(shè)計方面由福特中國設(shè)計中心主導(dǎo)。內(nèi)飾方面,新車將會有純黑、黑橙、黑紅三種配色方案,ST Line版本在座椅上增加了專屬刺繡。
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李明權(quán)
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摘要:
故障現(xiàn)象一輛2018年生產(chǎn)的長安福特福睿電斯,搭載CAF479Q1型1.5L發(fā)動機,VIN碼為LVSHFFAL7JS5****,行駛里程為90000km。該車因發(fā)動機水溫高而被拖車送進修理廠進行檢修,維修人員接車后檢查發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn),用手撥動冷卻風(fēng)扇葉片,發(fā)現(xiàn)沒有卡死;進一步檢查發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇電阻器熔斷,于是對其進行了更換,啟動發(fā)動機后開啟空調(diào)發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn),于是交車。但第二天該車再次因為發(fā)動機水溫高而回廠,維修人員檢查時發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇電阻器再次熔斷,只好第二次更換冷卻風(fēng)扇電阻。
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張靜
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摘要:
小型SUV源于歐美,國內(nèi)最早出現(xiàn)在2003年左右,當(dāng)時主要是由一些自主品牌車企在進行試水;2007-2009年,奇瑞、眾泰、江淮和長城等車企相繼推出了不少小型SUV,但由于多重因素并未引起消費熱潮,很多車型也早已不見了蹤影。2013年,隨著上汽通用別克昂科拉和長安福特翼搏的推出,我國小型SUV市場才掀起發(fā)展浪潮。
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雷鳴
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摘要:
今年“榮登”3.15晚會的車企有三家,長安福特、英菲尼迪和寶馬。前兩家是因為產(chǎn)品質(zhì)量問題被曝光,而且問題都出在變速器上。說到長安福特這臺雙離合,最郁悶的就是咱們的田宏同志,他那臺12年的??怂固彳嚥痪米兯傧渚统霈F(xiàn)了換擋頓挫,后來去4S店檢修過很多次,曾經(jīng)升級過換擋程序,但始終沒有解決問題。
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加油偉(文/攝影)
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摘要:
福特深耕中國汽車市場多年,旗下有數(shù)款不同類型的SUV車型,而本次測評的銳際正是其中的佼佼者。剛?cè)岵枰f明的是,銳際的海外版本“Escape”是用來替代海外版翼虎的換代產(chǎn)品,而在國內(nèi)市場,銳際和翼虎有著不同的定位,兩者同臺銷售。在我看來,銳際可以稱得上是一輛360°無死角的車型。
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劉洋;
劉紀
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摘要:
本文主要講述對長安福特車實際使用中的故障進行分析和排除,從系統(tǒng)的工作原理方面著手,通過各種檢測結(jié)果,結(jié)合IDS和電路圖進行分析,總結(jié)故障原因和排除。
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劉洋;
劉紀
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摘要:
本文主要講述對長安福特車實際使用中的故障進行分析和排除,從系統(tǒng)的工作原理方面著手,通過各種檢測結(jié)果,結(jié)合IDS和電路圖進行分析,總結(jié)故障原因和排除.